|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Manga |
Är det så att den tyska versionen hade 218 hk mot svenska 204? Hur mycket skiljer det i vrid? Vad i motorn är det som skiljer? Skiljer tider 0-100 och toppfart något? Mange |
Henrik535 |
Databoxen pga avgasreningen tror jag |
|
jag skulle vilja veta va de e för vrid i 204hästars modellen... /Jonas |
|
|
Hej 310Nm runt 4000rpm. 218hk inga pulsair + annan databox allt annat är samma. (annan luftburk pga saknar uttag för pulsair) mvh Anders ps har fått för mig att 218hästarn går finare typ 528... |
|
|
vad är pulsair? /Jonas |
|
|
pulsair, är kort förklarat en avgasrening. MVH Pelle bmwcs/SYD 4605 |
|
|
här är en länk till 3,5-orna, iofs i E24, men kan nog stämma även för E28 Länk ______________________________ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
Paap Reeder |
Hej! En tysksåld E 28 (även på en 518!)kan ha M- sportchassie. Ingen svensksåld E 28 har M- sportchassie. MVH /// Paap Reeder |
|
hum...kan den inte ens ha M-sportchassie om det är en M535i? /Jonas |
|
Paap Reeder |
Hej! Enligt BMW Sverige finns ingen svensksåld M535 med M-sportchassie. Jag gjorde en grundlig undersökning för 4-5 år sedan när jag bytte Bilstein runt om. MVH /// Paap Reeder |
Hello Nasty! |
Tror bara det är någon som hittat på det här med M-sportchassie. Det som finns att köpa är M5 kränghämmare, det är samma fjäderben, garranterat samma bärarm osv. Så om någon tror sig veta vad ett M-sportchassie är så får dom skriva det här! Mvh/Henrik |
|
Enligt amerikanska e28 lister jag har tittat på, så skiljer sig k-hämmare, fjädrar och stötdämpare. Jag är lite osäker vad som gäller den främre bärarmen som finns i alu, som sitter på vissa e34 modeller, alpina och som även passar på e-28an. Så vad jag har kommit fram till så skiljar sig inte chassit på några större punkter! Någon som känner till om bakre bärarmen finns i alu? MVH Pelle bmwcs/SYD 4605 |
|
|
Paap>>>Konstigt tycker jag iaf,när jag beställde fjädrar bak till min M535:a fick jag M-original M535 fjädrar(sänkta cirka 18mm i förhållande till 528) Sedan har jag oxå Bilstein original dämpare till denna vagn,det fanns inte heller original till t.ex 528 E28:a Om man då jämför med 528:a som är det naturliga jämförelseobjektet då är min M535:a lägre.Med likadana däck o fälghöjder skall tilläggas. Men det kanske inte kallas M-sport chassie ändå? Mvh Janne. |
|
|
Manga>>>Angående prestanda så har jag inte en jämförelse med två 535:or däremot en hyfsad test/jämf på 635:or dvs en "tysk orenad" motor på 3430cm3 och den iofs lite äldre/nedtrimmade/renare 3210cm3 motorn som satt i före den du menar(3430cm3)...Testet gjordes på 83 års modeller. 0-100 på 218hk vagnen dvs "tyska versionen"=8,0sek. 0-100 på den 197hk "svenska" -83.an gick på 8,3sek. Teknikens Världs test. Mvh Janne. |
|
Manga |
Tack för det Janne. Mange |
|
Jag hade en tyskimporterad M535i som var flyttgodsreggad och den var det 208hk i... |
|
|
Modigh: Säker på att det inte var 218hk. Har aldrig hört talas om någon 208-hästars M30 3,5 Har också hört att det ska sitta Bilstein-dämpare och andra fjädrar på M535:an! |
|
Hello Nasty! |
Jo men sportchassie så tänker man ju på andra bärarmar osv. Jag skiter fullständigt i om det sitter gamla sunkiga bilsteindämpare o lägre fjädrar enligt mig inget "sportchassie" så länge det är org. fjäderben, bärarmar, vinklar osv. Byter man på en 535i till Bilstein Sprint plus fjädrar och sätter dit kränghämmare från en M5 E28 så piskar man ju en M535 busenkelt i väghållning. Mvh/Henrik |
|
Ok Nasty slappna av ;),Ev fanns/finns oxå kraftigare kränghämmare fram på M535:an(inte säker)...Men jag håller med vad gäller väghållning i övrigt. Inga stora saker men det sa/skrev jag inte heller. Du tänker på helt andra modifieringar än jag menar. M5 mod finns naturligtvis EJ på en M535:a.Sååå häftig är den inte.. Finns många "familjebilar" som nu piskar en M535:a pga att utvecklingen går framåt såklart. Behövs inte en 535:a med lite andra chassidetaljer för den bedriften.. Mvh Janne. |
|
|
men de e få nya "famniljebilar" (undantaget BMW då) som e snyggare än en gammal M535a... /lycklig ägare |
|
|
M535i fanns väl med tätstegad Getrag(tillval alltså) låda i tyskland, fanns den i Sverige? Eller varr man tvungen att själv köpa från tyskland och installera? /Simon |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.