|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har precis bytt vår E61 till en X3:a F25. Börjar nu förbereda inför vintersäsongen och undrar vad för storlek på vinterdäcken man ska ha. Vill helst ha så smala däck som möjligt. Hade 225/45/17 på 525 och tyckte att det vid slask blev lite av snömedar ibland... Original är väl 225/60/17 på X3? skulle man kunna ha 205 eller 215 bredd på X3 eller blir det för smalt och "svajigt"? Eller funkar 225 bra på X3:an? Har M-paket med sportchassi om det spelar någon roll för valet av vinterdäcken.... Kanske ngn insatt även vet skillnaden mellan de Hakkadäck som klassificeras som SUV-däck gentemot vanliga? Fantastisk bil för övrigt!! | |
|
Kör med Hakka suv och tycker att de funkar riktigt bra, har bara kört med dessa däck på den här bilen så jag har inget att jämföra med, men som sagt jag är nöjd. Kör originaldimension 225 17 |
|
|
Ok. Hakka SUV 7 eller 8? Jag har kört vanliga Hakka 5 och 7 och tyckte personligen att Hakka 5 var både tystare och bättre än Hakka 7. Är Hakka 8 bättre än 7 tro? |
|
|
jag har 7an, 8 hade inte kommit som suv när jag köpte mina, kan hålla med om att de inte är direkt tysta på asfalt i motorvägsfart men i lägre fart är de ok. Tycker att de greppar bra både på is och snö |
|
|
Ser att Hakka 5 fortfarande säljs av många firmor. Undrar om de är i klass med 8orna eller om utvecklingen sprungit ifrån så mkt? Ser även att många har 235/55/17, blir det för brett tro på slaskiga vintervägar som vi i Stockholmstrakten mest får köra omkring i när det blir vinter? |
|
|
Jag har kört X5 med 22" Hakka 5 i två vintrar som fungerat perfekt och kommer även fortsätta i vinter. Sen är säkert Hakka 8 ännu bättre men kostar även väldigt mycket mera. /Anders |
|
|
Tycker nog att Hakka5 är de bästa Nokian tagit fram. Hur är det med dimensioner på fälgarna? Som jag förstått ska det vara 120 nav 5 bultars med m12 bultar (inte 14 som E 83) och ET 40. Betyder det att jag kan ha t ex e70 fälgar som har samma mått förutom ET som är 46 för e70? Hur långt från "sitt" ET kan man vara? +-5, +-10 |
|
|
Som jag förstår är originaluppsättningen vinterdäck från BMW med 18" Hakka 8 med 245 50. RunFlat Fråga 1: Är det för brett? Fråga 2: Tror ni det låter störande högt? breda, dubbade o runflat? |
|
|
Undrar också om det är för brett, men x-driven borde väl hjälpa... Å andra sidan har grannen som har en Range Rover med 245 eller 265 på vintersulorna berättat en del hemska historier om hur bilen planar ovanpå snön... Ju bredare, desto mer ljud x2 med runflat är iaf min erfarenhet. E61 blev helt otroligt mkt tystare när jag bytte runflat 245:or till vanliga med samma profil på sommardäcken. 225/60 eller 235/55 17 får det nog bli... Frågan är mest om det ska vara Hakka8 eller om man ska spara lite och ta Hakka5. Eller ngt helt annat dubbdäck kanske? |
|
| Hur fungerar det - kan man sätta på smalare på samma fälgar som ovan nämnt eller blir det andra fälgar? | |
|
Vet inte vad BMW:s original 17 tummare har för mått. Men om det är 7 eller 7.5x17 så ska det inte vara några problem med 215-235 bredd om jag förstått det jag googlat rätt? och då borde desto smalare fälgar man har 7, 7.5 eller 8x17 ju mer sväller däcken över kanterna när bredden ökar. Var sedan gränsen går för respektive fälgbredd kanske någon mer insatt kan berätta... |
|
| Någon som vet hur mycket man kan avvika från original ET? som ska vara ET43 om jag sökt rätt | |
|
Bil märke: BMW Modell: X3 Max strl: 22" Max ET: 47 mm Max navhål: 78,1 mm Max bredd: 10" Min strl: 17" Min ET: 34 mm Min navhål: 72,56 mm Bultmönster: 5x120 Information om denna bilmodell: 7,5" 235/55-17, 235/50-18 235/45-19, 235/40-20 8,5" 245/50-18, 245/45-19, 245/35-20 |
|
|
Tackar! |
|
|
225/60/17 eller 225/55/18 gör det någon större skillnad på komforten eller väghållning tro? inbillar mig att 18 tummare ser lite bättre ut dock.... |
|
|
hittade denna nu för vinterdäck och uppdaterad med Hakka 8 Länk |
|
|
Jag har nu monterat på 245/45-19 med et30 På min X3 3,0d -12 m-sport & det blev perfekt Så listan med minimum ET 34 verkar inte riktigt stämma För övrigt är det även 14mm bultar på den inte 12 mm som jag läste tidigare i tråden |
|
|
På t ex ABSwheels står det också Bult M14x1.25 så man får väl anta att det är det som gäller för F25:orna... |
|
|
Hej! Hittade en f25 som är jag intresserad av. Den som jag inte tycker om är att denna bil har åretrunt däck. Hört bara dåligt om dessa ingen erfarenhet. Någon med omdöme om dessa? Tyvärr glömde fråga om fabrikat med det borde va ditt satta från fabriken eller gör det BMW i överhuvudtaget? |
|
|
Inga X3 monterades med året-runt däck från fabriken vad jag vet, inte ens till amerikanska marknaden. Däremot är det vissa säljare som kallar centraleuropeiska vinterdäck för åretruntdäck men det är inte samma sak. Pirelli sottozero samt Dunlop c-europeiska vinterdäck vet jag gick att få till X3 ihop med originalhjul. Däck är ju alltid enkelt att byta ut så om du gillar bilen i övrigt så skulle jag inte haka upp mig på det. |
|
|
Tack Kristoffer! Ja det är lite luddigt med säljarens påstående om allround däck. På själva bilden skulle jag gissa att det är sommar däck men kan ha fel. Ska åka och titta på bilen i kommande veckan om den inte säljs tills dess. Självklart att däck är inte avgörande om bilen är i den skick och har den utrusnings nivå som man letat efter, fast om man ska köpa både vinter och sommar däck så blir det några slant. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.