|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag tillhör klungan som har fått rost på min 320D - 2011 E91:a på diverse ställen. Rostbubblor på skuffen på både insidan och utsidan, fick det godkänt på garantin på BMW. Åkte själv till lackeringsfirman och fick tid ordnad för att få dessa saker åtgärdat. När jag beställde tiden hos dom så sa dom tydligt och klart att skuffen skulle plockas ur och lackas på ställning och därav skulle det ta 4 dagar tills den var klar. Så i måndags 4/8-2014 var det dags att lämna in bilen på fix hos lackeraren, och bilen skulle vara klar tills på fredag 8/8-2014 fm-em. Så i onsdags vart jag förvånad när Widells bilplåt i Västerås ringde vid 12.30 ca och sa att bilen var klar för avhämtning, jäklar va snabba puckar tänkte jag. Men samtidigt hade jag i bakhuvudet att har det gått så fort så kan jobbet inte vara ordentligt gjort!. Så när jag anländer till Widells och får nyckeln och få visat var bilen står går jag igenom deras jobb för att se att det var ordentligt gjort! Jag kan säga att det var allt annat en ordentligt gjort. Apelsin skals lack över precis hela skuffen och inte nog med det så var det fina repor på massor av ställen på skuffen och så hade dom inte lackat hela skuffen som dom skulle göra!. Där emblemet sitter där hade dom enbart dragit med en putsduk så det var repor, och då ifrågasatte jag varför dom inte lackat allt då svarade deras verkmästare följande: Vi lackar inte bakom emblemen för det syns inte där *SUCK* då är det väl inte hellack på hela skuffen som dom har debiterat BMW. Sedan kom vi till varför skuffen hade så grov lack "apelsin skal" då sa han du har ju sånt på bilen din med från fabriken, då sa jag att det är inte i närheten av vad ni har gjort... Sedan hade dom försökt polera bort apelsinskalen innan jag kom med det var så otroligt grovt. Fick sedan tala med en annan verkmästare på Widells för att framföra att jag är allt annat en nöjd med resultatet av deras jobb och tog med honom ut och visade alla defekter på lackeringen och vad jag tycker är helt åt skogen. Och jag gav han ett ultimatum, ni gör om hela lacken och plockar ur luckan och gör ett ordentligt jobb eller så går jag vidare med detta mot er, du får bestämma vilket alternativ du vill ha!. Verkmästaren på Widells valde att ge mig en ny tid för omlack av luckan. Jag tänkte ge dom denna chans att fixa till detta på ett riktigt sätt och enligt konstens alla regler och är det inte riktigt då så går jag vidare mot dom och så låter jag det ha sin gång. Lägger ut lite bilder så ni själva får avgöra om ni skulle vilja ha sådan här lack på eran bil!. "För att förtydliga detta om lacken så har jag i min bekantskapskrets folk som är billackerare som jobbat över 40år i detta yrke som gick igenom jobbet och personen i fråga vart helt matt när han såg detta dåliga jobb, han skulle aldrig ha lämnat ut en bil på detta sätt. Samt så sa han också att dom aldrig plockat ur luckan innan dom lackade den, jag har också sett på skruvarna att dom aldrig tagit ur luckan." Länk Länk Länk Länk Länk Länk Länk Länk Länk Länk | |
|
Varför inte vänta med att skriva en sammanfattning tills det hela är klart med omgång två? Visst, att döma av det du berättar så verkar lacken vara dålig, men det slutade ju faktiskt med att du gav dem en chans att åtgärda detta. Ni nådde ju en överenskommelse, att jobbet skulle göras om. Ditt sätt att hänga ut dem känns därför lite märkligt mot bakgrund av detta. Hur som helst så hoppas jag att det löser sig och att lacken blir bra. Jag håller verkligen med om att det är frustrerande när ett lackjobb inte håller bra klass. |
|
|
Mixtus: Det faktum att lackeringsfirman gjort ett oseriöst jobb och dessutom förnekat det bristfälliga resultatet inför TS är en väl ett fullt tillräckligt skäl att publicera detta på forumet. Eller skall man förutsätta att arbetet blir dåligt utfört första gången och att man som kund skall behöva begära att få lackeringen ordentligt utförd? /J.I |
|
|
Mixtus: Jag la ut denna tråd så folk får se hur dom jobbar. Tydligen inte enbart jag som fått dåligt lackat hos dom. Det kommer komma en sammanfattning när omgång 2 är gjord. Citat från Widells hemsida!. "Vi håller en högre kvalitet än vad kunden kan förvänta sig samt i alla lägen låta kunden bli nöjd." |
|
| Som sagt, hoppas att det ordnar sig! | |
|
Ytan var väl inte extremt dålig vad jag kan se på bilderna. En polering borde lösa ev. apelsinyta, däremot så var reporna hemska? Var kommer dessa i från?. Nä gör om gör rätt lackerararn!!!! _____________________________________ ///Mvh Chrille ( aka. Chriz Loud ) |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Helt rätt att gnälla. När det gäller försäkringsjobb verkar det som vissa lackerare nöjer sig med att göra halvdana jobb. Sydnärkes billackering i Hallsberg lackade om tak huv och framskärm på polon när en sopmaskin blästrade den med sand. Huven hade ett 30 tal fel massor med damm och kratrar efter dåligt underjobb. (jag har lackat i 30år blablabla) Och ändå inte lärt dig , jag gör bättre jobb hemma i garaget var min kommentar. Märkte på huven innan jag åkte tillbaka. (till andra kunders förtjusning). Länk Firman har sålts och har inte samma ägare längre. Dessutom kostade det 13000 kr, jag fick en offert från den lackerare jag använder =5000 kr för samma jobb, men han hade inte avtal med vårt dåvarande försäkringsbolag ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Deejaywasp: Ytan är under all kritik,ser ut som kulhamrad plåt, om du tittar noga på bilderna så ser du inte träden i lacken utan allt är förvrängt. Det går inte att polera bort så grovt som det är, jag håller på med polering och lackskydd och gjort det i evigheter. Det finns speciellt polerdiskar för apelsinskalslack och sådana har jag i min arsenal men tyvärr tar dom inte så grovt som detta är. Som sagt jag hoppas dom kan låta en "riktig" lackerare göra jobbet och ingen amatör. Dom har använt för tjock färg och för lite tryck i sprutan när dom lackade sa den andra lackeraren som kollade jobbet. Jag tror att dom försökt polera bort apelsinskalet och kört alldeles för grovt polermedel och orsakat reporna pga detta, men som sagt jag kan inte svära till 100% på det. |
|
thekinglives |
Beemer 530: Helt rätt att "hänga" ut firman.. Sådant dåligt jobb förtjänar dålig reklam. Personligen hade jag aldrig gett dem chansen igen. |
|
thekinglives: "Personligen hade jag aldrig gett dem chansen igen" Hur skall man då komma till rätta med problemen? De måste ju få chansen att rätta till det som är dåligt. MVH Christofer |
|
|
Tittade mer noggrant på bilderna. Ytan var fruktansvärt dålig den också. Stå på dig. Det där ska göras om. _____________________________________ ///Mvh Chrille ( aka. Chriz Loud ) |
|
|
Någon som har insyn i hur prispressat lackeringsjobb är ? Antar att förs.bolag kör med någon upphandling för att få bästa/billigaste lackeringsverkstaden . Har läst någonstans att många lackeringsverkstäder lämnar ut likartade jobb som Beemer råkat ut för , blir det reklamation så görs det om men många bilar är företagsbilar samt personer som inte är bilintresserade bryr sig inte om resultatet utan hämtar bilen och åker . Ingen ursäkt men kanske en förklaring kan vara att lackeraren hade behövt 4 timmar för detta jobb men chefen säger att nä det måste gå på 3 . |
|
|
Jag kommer stå på mig och jag har redan fått ny tid den 26/8-2014 för omlack. Priset som dom debiterar BMW Stockholm för detta är 5500:- inkl moms. Widells gör alla lackjobb till M-bilar (BMW) i Västerås, sedan flera märken med är inte insatt i vilka tyvärr. Givetvis har dom tidspress på sina lackjobb och försöker skynda på så fort det bara går, men eftersom jag är pedant och otroligt noga med alla mina fordon samt att jag recondar fordon på fritiden så är man kanske extra petig. Men jag anser att gör man ett jobb så ska man göra det till 100% annars ska man inte ta åt sig jobb. Jag hoppas dom lyckas gång 2 nu annars får dom lösa det med en annan lackerare som klarar av att göra en lack utan apelsinskal. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Iofs har det rätt att BMWs originallack har apelsinskal vilket retat mig ända sedan jag köpte min 528. Är verkligen B på en dyr 1.a klass bil. Polaren lackade om sin titansilver 523M pga några dörruppslag och fick en perfekt lackering. Det höjde bilen till rena AHA upplevelsen gentimot originallacken. Originallackens apelsinskal kan dock poleras av en duktig polerare exempel var min 540 som var slät som en barnrumpa och som polerats i Tyskland innan den kom hit. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
En vända med fint våtslippapper med all efterpolering som krävs brukar göra susen, speciellt på omlackerade ytor p.g.a att det finns mer lack att ta av! Har svårt att tro att det där inte skulle gå att lösa på det sättet, men det är svårt att bedöma utifrån bilder. Personligen har jag fixat sprayburkslackade ytor på det sättet... Med det sagt så är det självklart att du ska reklamera, det hade jag också gjort i din sits. |
|
|
Hej, Jag gjorde nyss ett (alldeles för långt) inlägg om ett verkstadsfummel, som jag råkat ut för. Där blev själva lackeringsjobbet visserligen bra, men allt som allt tydde det totala resultatet på just verkstäders slarv. Eller fusk. Mitt inlägg fick en enda kommentar, men den gick just ut på hur pressat läget för lackerare är. Länk Nu vet jag ju inte om garantilackering faller under försäkringsärenden, men nyss hade Svenska Dagbladet, Näringsliv (den 25 juli 2014) en artikel som behandlade just verkstäders fusk med plåtjobb. Ett fusk som egentligen tvingas på dem av ett av de fyra stora försäkringsbolagen samägt bolag, CAB, som dikterar priser. Tyvärr kan jag inte länka direkt till SvD-artikeln. Där är det stopp. /Lennart |
|
thekinglives |
chrille82: personligen vill jag inte chansa...hade lämnat till någon som kan och gör ok jobb.. Firman detta handlar om tycker jag har satt ribban. |
|
Skulle du då betala själv för något som är garantiberättigat? MVH Christofer |
|
|
Whidells i Västerås suger K lovar det är ett gäng klåpare som inte kan något de verkar jätte seriösa. Men Ack det bedrog sig. Lämna in En Volvo v70 på Garanti lack där och den såg ut som de kör den genom ett par buskar eller nått när jag skulle hämta den. Sluta att de fick göra e hel utvändig lack på den. När jag blev på backad så en förstörde min kofångare så sa Försäkringsbolaget att jag skulle vända mig till Whidells. Då förklara jag inte med en BMW de är klåpare och vet och kan inget de gör bara mer skada en nytta. Blev inget snack hos dem utan han sa vi vet och vi håller på se över det här en du kan bara åka till BMW beställ en ny kofångare. Ha en bra dag. Så till och med f bolagen verkar tröttnat. Så vad ska man säga om Whidells i Västerås? Min åsikt Röd flagg. |
|
|
De som är klart de bästa billackerarna i Västerås är: Östjädra Billackering 021-55435 Och de har avtal med de flesta F bolag så får ni några skador hör med bolaget om det är ok att ni åker till dem istället och förklara att ni hört negativt från Whidells så löser det sig. |
|
thekinglives |
crille82: Ja. Om BMW använder sig av dagisbarn som fixar deras garantijobb, lämnar du dit för att det inte kostar något?(inget ont om dagisbarn) Allt som är gratis är inte gott. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.