|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Touareg kan jag inte uttala mig om, men Passaten är bullrig. Fick ut min 2,0TDI 4M på dubbdäck och längtade till våren och mjuka tysta fina sommarsulor.... Förvånad blev jag när den var lika jäkla bullrig ändå. Mycket vägljud. Tröttande på långkörning och synd på en annars rätt ok bil. T.o.m E91an med 17" RFT var ju tystare.... | |
|
Klart att en 5-serie är tystare. Vore väl rätt illa annars med tanke på att den är 100.000kr dyrare. Sedan förstår jag inte riktigt Crailes inlägg, vad har Haldex och framhjulsdrift med Touareg att göra? Bilen är konstant 4wd-driven och har i princip samma 4wd som Audi Q7. Motorn är längsmonterad inte tvärsmonterad, det finns inga sådana Haldexkopplingar. ------- //Lövet |
|
|
Craile: Det finns ingen likhet mellan Passat/Tiguans och Touaregs drivlina. Touareg har permanent fyrhjulsdrift, längdsmonterad motor och en konventionell 8-växlad automatlåda, likt systermodellerna Audi Q7 och Porsche Cayenne. EDIT: Lövet hann visst före... Jämför man en likvärdig X5 med länkad Touareg för 419900:- så är X5:an bra mycket dyrare, och dessutom en äldre modell... Som sagt, visst är väl X5:an trevligare än Touareg, men till ett avsevärt högre pris. Sett till totalkostnad är en nyare Touareg betydlig humanare att äga än andra "Lyx-SUV:ar"... MVH Christofer |
|
|
Har följt den här tråden och kan inte hålla mig längre.... Jag instämmer med ovan två senaste inlägg. Har dessutom ägt två X5 E70, en 2008 och en LCI 2011. Har just nu övergivit BMW....och kör en Touareg 3,0 tdi BMT 2012. Att säga att Touareg har "tunn kvalitet" och att det är "mils skillnad" mot motsvarande X5 för dom pengarna saknar helt grund. Att @Cralle dessutom tror att Touaregen har Haldex visar väl bara hur mycket han kan om bilen/modellen i fråga.... @Jocke En mycket uppskattad option jag letade efter var laminerade rutor. Galet bra/tyst komfort. |
|
|
Touareg är grym. Dessutom är den snygg. Enligt alla tester, både i Sverige och andra länder, är det dessutom rolig att köra med utmärkt styrkänsla och drivlina. /m Mina bilar: Länk |
|
|
Var inte meningen att det skulle bli en touareg vs x5 diskussion direkt, men jag måste säga att luftfjädringen ger en extra komfortdimension mot X5:an och i sportläget gör touaregen inte bort sig heller. Dessutom kan man vinkla baksätet och flytta fram/bak det. X5:an är hopplös i den aspekten. Och priset är väsentligt lägre. Sen får vi väl se hur den håller i längden, har bara ägt BMW under min livstid och har varit riktigt nöjd med kvaliteten. Men nu är det andra prioriteringar som gäller. Förhoppningsvis blir det en rolig andrabil om vi hittar ett hus :) |
|
|
Jag har åkte en del i både Touareg och Passat och jag kan verkligen inte förstå er som försvarar dom här bilarna. Dom är sjukt bullriga och man hör oljud överallt. Hela inredningen vibrerar och knakar precis överallt. Allt är gjort av tunn plast med samma kvalitetskänsla som en petflaska, knapparna och reglagen känns som på en gammal 80-tals kassettradio, dessutom fastnar dom i intryckt läge när man trycker på dom. Jag förstår att alla inte har råd med en BMW och därför väljer billigare alternativ, men att välja en VW före t.ex. en Volvo som ligger ljusår före kvalitetsmässigt förstår jag inte. |
|
viobebe |
Tyvärr håller jag inte med dig Jopovic! VW håller hög klass på sina produkter, hårdplast finns även i en M-B idag. Dessutom håller de ganska bra, jag har inget knirr eller knarr i min Golf 2010 som har rullat över 7000 mil nu, det enda som gnisslar är fönsterhissen fram. Premium bilarna jag har ägt tidigare har varit betydligt sämre. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.