|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
| Kanske för tjäna mer pengar och leva på gammalt rykte😏 | |
|
Ok, då kanske det kan förklara det hela. Just våtgreppet har ju varit ett sorgebarn för Energy-däcken... Vet du vilket Treadwear-index de nya har? Tidigare var de märkta med Treadwear 400. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Nej tyvärr vet jag inte treadwear på rak arm. Jag brukar ibland slänga lite käft med Tyska testförare från bl.a. Continental på fikaraster, och även dom säger att michelin ändrat gummiblandningen 2013. De antog att den förändrats för att främja våtegenskaperna samt att snabbare få ett återköp. D.v.s. att kunden snabbare måste köpa nytt. Good old greed, med andra ord. De är säkert rätt less på mina tråkningar om att continental har en miserabel livslängd, men... de kan inte annat än att hålla med. ; ) |
|
| Jag kör också med Nankang NS-20 i 20" på min bil. Tycker att de har fungerat bra hittills. Var lite orolig för att jag skulle få massa vägljud jämfört med mina 17" som jag hade innan men jag är helnöjd. | |
| Åker Nankang AS-1 18" på 540in och Sunny NS6360 19" på 530in.. fungerar hur bra som helst. Båda bilarna tycker jag går tyst med dem på. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.