|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Länk Hoppas de som blev skadade klarar sig utan men (tänker främst på de i taxin). M5:an är det väl frågan om den repareras? ___ //Ulf | |
| min gamla m5:a var det, sålde den för 2 månader sen efter att ha ägt den i 2.5 år, det speciella med den var att det var kungens gamla m5a, reperation vet jag inte den såg rejält skadad ut, tror nog det blir skroten | |
|
Hur vet du att det var din gammla M5? Man ser ju inte reg nret precis.. |
|
|
Åter en galning i malmö , som ser till att ALLA BMW ÄGARE i folks ögon kör som idioter. Tack för de :( :( Hoppas de i taxin klarade sig! jag har simpel smak men jag är bara nöjd med det bästa! ///MMM/// |
|
| Bedrövligt. Vilken sopa. Varför dra på när man möter snuten.. Är ett reportage i TV4-nyheterna om krocken just nu.. | |
|
Den här måste det vara då? Länk Stämmer ju att det är Amg55's gamla, den såldes för två månader sen. Var köparen lite skum eller var det som vilken svensson som helst? |
|
|
Det skulle kunna vara Kungens, men det som talar emot det resonemanget är att den bara för en kort tid sedan var till salu i Göteborg med kass koppling. Dessutom minns jag inte att den skulle haft något sportsystem, vilket tydligt hörs i videon nedan. Jag försöker också se om det finns några bilder bakifrån, där man kan kolla om baklamporna är faceliftade eller ej. |
|
| Skadan är för omfattande att de ska vara lönsamt att reparera! Man lagar normalt upp till 85% av bilens värde! Men går gör de allt.. | |
|
Såg precis en bild på Bimmers of Swedens Facebook-sida, där regnumret syns. Det är RUB... |
|
| M.A: Det är RJB062/GJ19592. | |
|
Hans Majestät Konungens bilar lever farligt. Först CSL:en i egen ägo och nu M5:an. Om Carl XVI Gustaf hade kört bilen inatt, skulle han fortfarande ha körkortet kvar i alla fall. |
|
|
Philip: Tur att hans M5 3,8 E34-92 är i Manfreds mycket goda händer. Den är i samma skick som när Kungen sålde för 14 år sedan:). Hoppas rattfylleristen får några år i fängelse. Mvh Stephan |
|
|
Helt rätt Stephan! Det har jag beskådat på Knutstorp och Mantorp. Ursäkta off topic. |
|
| Det är RJB062 som jag skrev förut så ägde jag bilen i 2.5 år, den blev såld till en kille i Göteborg som inte hade den mer än 2 månader och sålde vidare den då till den nuvarande ägaren, trist att den skulle hände just detta exemplar, en fantastisk bil som var i mycket fint skick då jag tog hand om den | |
|
Imorse va nyheten på Aftonbladet en liten notis, nu lyder den. Kunglig bil smet från polisen – krockade Länk |
|
| Ibland kan man skylla olyckor på andra, på otur och på olyckliga omständigheter. Men när det det sker på detta sätt är det oförsvarligt och in i he---te idiotiskt. Har svårt att tycka synd om BMW-föraren. Bekräftar återigen att det tyvärr inte är bara sunda figurer som kör BMW. En sådant pucko svärtar inte bara ner ryktet för övriga BMW-entusiater, utan påverkar också våra försäkringspremier negativt. Att sedan förstöra en sådan fin bil på det sättet är ju för sorgligt. | |
| Halkade på tangenterna, Stephan:-) | |
|
En sån här olycka lär inte påverka några premier då bolaget kommer honom dra åt h-vete och sedan skälla ut honom för att ha kvaddat en M5a i onödan. "Why float through life when you can drive?" /Martin |
|
| Man ska nog inte förutsätta att den var försäkrad eller ens att föraren hade körkort, vi pratar ju trots allt om Malmö... Det åker tämligen många drogpåverkade, livsfarliga förare med oförsäkrade bilar i Malmö, nyheten denna gång var ju snarare att det råkade vara en bil med intressant historia. Det andra är vardagsmat... | |
|
Länk |
|
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Jag tycker att det är mycket lättare att köra i Malmö än tex Göteborg och Stockholm. Medtrafikanterna brukar respektera avståndet och stressar inte fram som i de andra två storstäderna. Speciellt märker jag enorm skillnad i Gbg där alla verkar ha väldigt bråttom och kör som galningar i skarpa kurvor. Sedan finns det undantag i hela landet men generellt sett så kör Malmöborna bra. I Gbg verkar det normalt att ligga väldigt nära bakom folk vilket känns väldigt otryggt. Procentuellt så är nog antalet drog- och alkoholpåverkade förare på vägarna lika stort oavsett var i landet man befinner sig. Eventuellt lite större andel kring systembolagen :). Jag hoppas att M5:ans förare får ett lämpligt straff så att både vi och han själv inte utsätts för den fara som hans körsätt medför. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.