|
Sida 1 av 6
|
|
|---|---|
|
Då var det tid att gå till Bilia och hämta den nya. Specifikation Färg: Bright Silver 711 Klädsel: K70100 Modell: V60 Modellår: 2014 Motor: D4 181 hk (D4204T5) Styrning: Vänsterstyrd Utrustningsnivå: Summum, (E2) Växellåda: 8-Vxl Automat FWD Extrautrustning ADAPTIV FARTH M AUTOBROMS AKTIVT HELLJUS (AHB) V40 AKTIVT HELLJUS II XCSV60 ALUMINIUM VINTERHJUL ALUMINIUMHJUL REX 17" BLIS:RADAR FÖR DÖD VINKEL CYCLIST DETECTION DRAG, DELBART DRIVER ALERT SYSTEM ELUPPVÄRMDA SPOLARMUNST. ELVÄRME I RATT FORWARD COLLISION WARNING HASTIGHETSBEROENDE SERVO MATTSATS SKÅLADE GUMMIMATTOR PEDESTRIAN DETECTION QUEUE ASSIST (AUTOMAT) TRAFIKSKYLTS INFORMATION Kul att få reda på alla finesser hur de verkar. | |
| grattis.. hoppas du blir nöjd för det verka vara en kanonbil de fått fram | |
|
Jag var och provkörde en dylik idag, faktiskt. Inte för att köpa egentligen, mest nyfiken, och intressant som kontrast när jag precis kört ett gäng olika BMW dagen innan. En mycket fin bil med imponerande körhjälpmedel och elektronik, komforten och sikten är utmärkt. Saknar dock den extra spetsen i motorn och precisionen i styrning och växellåda som jag älskar hos BMW. En fråga om prioriteringar vilken man föredrar. Jag gillar verkligen hur V60/S60 ser ut och som en "varjedagbil" är den säkert i princip oöverträffad. Wilhelm Svenselius |
|
|
Hej Tack för svar! Det var trevligt att läsa positiv saker. Styrningen är fin tycker jag, har ställbart motstånd i tre lägen. De kallar det för hastighetsberoende servo men det är väl fel när jag väljer mellan lätt-mellan- fast...? Helljuset funkade med avbländning men det var inte riktigt mörkt, ska ut och se hur det ser ut vid möten och upphinnande. Motorn drar mycket starkt och går tyst. Jag har redan en förbrukning på halva det som 535:n tog vid "testa på körning". 7dl milen. Intressant se var det hamnar, om det blir mellan 4dl och 5dl per mil. Sköna siffror när jag är van att fylla tanken efter 50 mil. Bilen är också lättare att stiga i och ur :) Jag har fyllt 62 denna veckan :) Jag kan prata i telefon genom högtalarsystemet och micken i taket. Väldigt mycket utrustning för mycket mindre pengar än BMW kostar. Jag sitter bättre i Volvostolarna med. Tog standardstolar utan valkar (sport) Mycket nöjd so far.Den är även roligare att köra. Känns mycket lättare än 535:n (dryga 2 ton) BMW:s sportlåda är lite bättre dock men inget allvarligt. Den känns dock bättre än vad de skriver i AMS. |
|
|
W2k, var det D4 nya dieseln du provade? /Thomas |
|
|
Inte för att förta din känsla nu men jag köpte en V70 2010 250Hk som hade i princip "all" utrustning. 4C chassi, 18" fälgar, RSE skärmar bak, Navi, Premium Sound, Elstolar, Taklucka, Ventilerade stolar, Helläder, Metallic, Cruise Control, Blis, Keyless drive, Bixenon adaptive, etc etc dvs ny gick den på runt 525,000 kr. Demobil maxad som hade gått 43 mil när jag tog över den. Jämför jag med F10:an jag har nu (AH5 340Hk) som har allt ovan plus 20-30 optioner till (minst) som inte ens går att få på en Volvo så är det rent tekniskt sett som natt och dag mellan dessa två bilar. De spelar inte i samma liga. (min är väldigt välutrustad det vet jag, dock inte med M-paket dock då jag inte gillar det) Köregenskaperna är ett skämt i Volvon om man jämför de. Volvon är gungig, ryckig när man gasar, oprecis i styrningen, känns svajig i kurvor etc, inte komfortabel alls att köra och inbjuder inte till aktiv körning, advanced läget gav något bättre upplevelse men då blev den riktigt extremt stötig. Ställer jag in sport+ på BMW:n i fjädring och motorrespons samt växellåda så är den verkligen sportig, ett monster. Skiljer inte mycket i prestanda mot min gamla 550i E61 (märker ingen större skillnad faktiskt), kanske liiite i 0-100 men inte alls mellan 100-200. Det enda Volvon är bra på är ljud (premium i en V70 med sub är bättre än Hifi DSP Pro som jag har i F10:an) och stolarna i en Volvo är mjuka och sköna även om komfortstolen i BMW:n är snäppet bättre. I övrigt kan jag inte hitta något som den är bättre på ? Jo, Volvon smälter in bättre i "lagom" miljön, BMW:n sticker ut mer och ser lyxigare ut. Tittar jag på servicekostnader Volvo och min 550 så var det rätt lika, än så länge är den gratis på AH5:an så jag vet inte hur den slår där på sikt. Det är min analys av att ha ägt två (tre om man räknar in 550 men den var inte maxutrustad) lika stora bilar, i princip nya och båda så nära maxade man kan komma med den utrustning som fanns tillgänglig vid produktionsdatum. |
|
|
En notering till. Volvon drog lätt 1.4+ liter per mil, AH5:an nu ligger runt 0.8 i snitt men ofta nedåt 0.7. 550:n däremot var lite törstigare. |
|
|
FastEddie: Spelar ingen roll hur dina upplevelser är eller hur mycket dyrare en motsvarande BMW är. BMW kommer alltid att vara mycket bättre. På allt. Hela Tiden. Framförallt E39. Det var bilar det. (Du är med på ironin hoppas jag) ------- //Lövet |
|
|
Zog, det måste ha varit en unik v70 som du hade med 250hk... Jag trodde för övrigt att trådskaparen hade köpt en v60 men jag antar det inte är några konstigheter med att jämföra äpplen med päron. 996turbo |
|
|
Hm, ingen editeringsfunktion... Antar att det var en chippad v70 996turbo |
|
|
Zog "Köregenskaperna är ett skämt i Volvon om man jämför de. Volvon är gungig, ryckig när man gasar, oprecis i styrningen, känns svajig i kurvor etc, inte komfortabel alls att köra och inbjuder inte till aktiv körning, advanced läget gav något bättre upplevelse men då blev den riktigt extremt stötig." En V70 är en mkt bekväm bil gjord för svenska dåliga vägar där du stiger ur efter 100 mil och är frisk som en ros. Den ger sig inte ut för att vara sportig. Vad är meningen med att axa till 100 på under 6 sek då du sitter i baken på en svensson efter 3 sekunder? Ta det lugnare och njut av en fin bil. Hastigheten kan vi inte utnyttja. Hur kul är det att behöva ha ögon i nacken så inte sheriffen ser dig? Han dyker upp när man minst anar det. Och alla de finesser som man behöver kostar bara hälften av vad bilar från Bayern kostar. De är fina bilar men för tunga. Volvon känns lätt fast den väger in på 1700 kg (vägde den idag på en fordonsvåg) Roligare än BMW:n att köra för att den är agilare. Så nöjd för halva priset. Halva soppaförbrukningen är glädjande, tänk att köra 150 mil på en tank. |
|
|
Förresten räcker det med sportläget. +:et tar bara bort säkerhetshängslena. |
|
|
Yep Lövet jag kan aldrig klaga på dina inlägg :) |
|
|
Har kört 27 mil nu på 0,6 liter milen och det har varit med moms på hela tiden. Motorn är en juvel. Drar stark direkt från botten. Går tystare än 320d. Slipper fri service. För dyrt när man kört 700 mil om året blir det bara en service på tre år. Dyr service. Bättre att pröjsa själv. |
|
|
Polestar ja. Jag anser komforten vara mycket högre i en BMW. Mer rolig utrustning. Snabbare. Högre kvalitetskänsla. Bättre köregenskaper. Negativt ? Folk är avundsjuka Den är klart dyr |
|
|
Sedan skriver du att en Volvo har det man behöver, är inte det rätt subjektivt? Inget snack om saken, en Kinabil som Volvo är en bra bil men inte lika bra som BMW anser jag i min personliga åsikt. Jag har provat andra bilar men de känns inte lika bra helt enkelt. Säger inte att BMW är bäst i världen för det jag inte och jag har inte provat alla bilar. |
|
|
Köper du en diesel när du kör 700 mil per år och nämner förbrukning som ett skäl till byte ? Du vet att om en bil drar 5 dl el 10 dl per mil endast gör 5000 kr per år på 700 mil per år ? Det är ju kaffepengar sett till andra faktorer. |
|
| Posta inlägg med iPad är inte skoj :( suck | |
| fastEddie: Rapportera gärna när du haft Voflon i två år, blir intressant att se om du är lika nöjd då, eller om du får krypa till korset :) | |
|
+1 Zog Skulle jag bara köra 700mil/år skulle ja välja bensinare alla dagar i vecka. T5 kostar väl lika mycket som D4? |
|
|
Zog, vadå Polestar? Nu kan jag köra dubbelt så mycket =D Det är väldigt vad ni är gripna i BMW. Jag har haft en ny V50 T5 i två år innan och det var inga konstigheter. Har haft 100 bilar av alla märken. Bland de jag tyckt var bäst eller trevligast att köra är 2002, E21, E30, de gamla 5:orna. Amazoner, med trim ett flertal. Vad har BMW i utrustning som inte Volvo har? Hade någon saknat det isåfall? (De ska börja med trepip nu.) Inget ont i det de har trevligt ljud. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.