|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Vet någon var man kan köpa Autocom/Delphi felkodläsare till bra pris. | |
|
Autocom CDP+ finns att köpa billigt på Ebay.. STOR varning på detta däremot då det finns dom som bränt styrenheter på bilar dom läst av då det skiljer i elektroniken på en Pirat vs orginal CDP+!! |
|
|
Är det någon speciell man kan köpa som funkar utan att bränna något. |
|
|
Autocom CDP+ /eller Delphi DS150E Köp det nya Interfacet för båda 2013/03.3 Samt kabelsatsen har rek det till en hel del personer och alla är nöjda Med Delphi DS150E så kan du även köra med WoW Wurth 5.03 bara att kopiera över firmware mappen från Autocom mappen till Wow Wurth mappen Då kan du köra Autocoms Interface på Wow Wurth prg/software samma Serial+firmware Autocom 2013.3.3.2.1 är senaste versionen Delphi 2013.3.3 är senaste versionen lite bilder Länk Länk Länk Länk Länk Länk Länk |
|
|
Denna säljare säljer endast Interfaces Men jag har Autocom/Delphi 2013.3 inkl keygen ifall någon köper interface o vill ha |
|
| Bianca: Vilken säljare menar du? | |
|
Funderar på inlägget ovan, att man lyckats förstöra styrenheter vid (enbart) avläsning, med t.ex pirat Autocom osv. Finns det säkra källor på detta, eller är det något som, med viss förståelse, originaltillverkaren försöker sprida? Däremot finns det säkra källor på att folk lyckats förstöra styrenheter och annat i sina bilar då man försöker programmera och koda in funktioner som kommer i konflikt med systemen eller inte ens finns (hårdvarumässigt) i den aktuella bilen. Men enbart avläsning... njae då borde man inte ställa till med något problem. Det är riktigt intressant att följa diskussionerna på olika forum ibland, där man t.ex tror att: 1. Har man en dator och diagnosutrustning så kan man reparera felen med denna och släcka alla lysande varningslampor.. 2. Man kan koda in funktioner och finesser som tillverkaren valt att utesluta... även om det kanske inte ens sitter system och hårdvara för detta i bilen... Även t.ex lite bättre laddtryck i turbon går att fixa med diagnossystem som har kodningsmöjligheter...) FP |
|
|
Mr Eastman De brukar ju heta:man får vad man betalar för.. köper man de billigaste ex,ja då får man kanske räkna med strul,om oturen håller sig framme.. De interface jag bifogat bilderna på,är en säljare som jag rek till andra i över 6 år.. Kan LOVA dig,att du inte ser skillnaden på org vs kopia-- hans interface kostar mer än de billigaste..självklart..fråga om kvalite oxå Att de skiljer i elektroniken mellan org vs kopia av dom billigare ex ,vet jag inte Men dessa SKILJER inte ett skvatt!! Inte fått en enda anmärkning/antydan på att Interfacen skulle vålla några prg.. Tvärtom..Flertalet som köpte Autocom,köpte senare oxå Delphi och vice versa Att en nybörjare gör fel/kodar fel är kanske troligt..Att bränna en styrenhet kan bero på många saker.. "skiljer i elektroniken på en Pirat vs orginal CDP+!!" Står på Autocoms hemsida! Vad ska dom säga?! Står de nåt på Boschs tyska hemsida om KTSen. Har Initierat/flashat många org KTSen och dessa kör med ej org software Hur många har bränt styrenheter?! 0... |
|
|
Bianca Vore bussigt om du delger oss vem säljaren är.Tack |
|
|
Bianca : Det är vid programering av styrdon dom "bränts" det är dock inte felprogramering, då dom sedan gjort samma programering med en orginal CDP. Har hört alldeles för många skräckhistorier för att inte höja ett varningen finger. Jag förespråkar köp från en auktoriserad försäljare av dessa. Sen kan det absolut finnas bättre och sämre kopior som med allt annat, det tvivlar jag inte en sekund på, men jag tycker man skall vara väldigt försiktig när det ändå handlar om såpass stora pengar som styrdon ändå kostar. Mvh Niklas |
|
|
Folke : Det är både vid programering och avläsning vad jag hört av mina kunder. Dock vanligast vid programering vad vår tekniker sa när jag hörde med honom. (Jag jobbar INTE på CDP/Autocom utan för ett annat företag inom samma branch!) |
|
|
Jag tror nog att du förstår att det är vid programmering och felmanövrar som man riskerar att det går snett. Givetvis säger inte kunden att han kört snett vid användningen... Inget unikt för just denna utrustningen, det finns exempel från andra liknande, och givetvis säger andra originaltillverkare samma sak, t.ex Bosch eller Carsoft osv. Det ligger liksom i sakens natur... Jag förstår av din användarprofil att du jobbar med försäljning av utrustning och reservdelar, FP |
|
|
Det stämmer det du skriver Folke, dock har jag pratat med en av våra kunder som chansade och beställde det billigaste han kunde hitta då han inte tyckte att kostnaden för en riktig var motiverbar. Den bilen slocknade direkt när dom kopplade inte sig på OBD uttaget. Så det FINNS ruttna enheter i cirkulation. Mvh |
|
|
Visst kan det finnas felaktiga enheter, kretskort och kablage osv. Säkert var det kortis i kablaget eller i OBD-kontakten mellan pin 16 och pin 4 om man lyckades släcka ner bilen bara genom att plugga in sig. Vad jag är mera inne på är att, frånsett fall som dessa som givetvis kan inträffa, så krävs det någon form av aktiv programmering från användaren för att skriva in data i bilens moduler. Inte ens en direkt kortslutning mellan B+ eller chassie mot K-line eller L-line osv i OBD-uttaget orsakar normalt några skadade moduler. Samma sak med CAN-buss, M-buss, E-buss, K-buss osv ute i bilens system. Det hade varit lite för illa om en överledning skulle sänka hela systemet. Däremot markeras detta som egna felmeddelande när man kör diagnos. FP |
|
|
Behöver en diagnosburk för min -01 E39. Vad / var köpa? PS. Utrustad med S249A Multifunktionsratt, S302A larm, S609A GPS Pro, S629A + S620A talstyrd tel. , S672A m.m. När detta börjar trixa så blir det lite felsökning. ( Hade jordfel i radio / ljud enheten för ett tag sedan, lödnigar som släppt i enheten, fixat ) |
|
|
efter en datorkrasch har jag försökt ominstallera mitt autocom/delphi själva installationen är väl inget problem men jag kan inte lägga till patchen utan får felmeddelande : could not overwrite file C:\Programfiles (x86)\Autocom\Cars CDP\Main.exe. Åtkomst nekad. Hur kommer man runt det här? |
|
|
Vilket av Autocom el Delphi kör du med?! Vilket version?? Autocom 2014.1 Cars & Trucks (Release 2)offline update Delphi 2014.2 Cars & Trucks (Release 2) 2.14.2.2 Länk Länk Länk Länk Länk |
|
| Har som bilderna visar även lagt till REGLINK på Delphin,som annars bara är standard på Autocomen:) | |
| delphi TCS cdp 2013 release 1 | |
|
CDP+ = nya CDP PRO=gamla?` vilket av dom |
|
|
Såvitt jag ser så är det cdp+ Jag vet inte 100% ur jag ska kunna se det |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.