|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tja sitter och kollar på RealOEM och ser att på min bil så har jag antingen 90 eller 120 AMP generator.. Antar att jag inte vet säkert fören jag kunnat kolla på den. Men men pendlar mycket med bilen och vill ha så mycket extraljus att jag nästan slår världsrekord ;) Hur mycket tror vi att man vågar koppla på bilen? I dagens läge ha jag dragit en fet kabel från startmotorn och kopplat på 2x100w xenon till halvljus sen har jag 3x55W extraljus lightforce Men mycket vill ha mer och för tillfället sitter det inga lampor i helljuset i strålkastaren och jag tror att jag ska sätta i 100W även där + att jag funderar på en LEDbar på 240W att sätta under nummerskylten där kylaren kyls ner! Det skulle alltså bli 200+200+165+240=805w Är det rätt räknat att 805w motsvarar 67amp alltså 805w/12v Skulle det funka tro? och om ja får jag då slänge ut slutsteget och lådan till förmån för ljuset haha? | |
|
Mitt råd till dig är att ta av dig dina mörka solglasögon på natten så att du ser utan att ha dagsljus. :) (Obs jag skämtade..) Du har rätt det blir ca 67 ampere som går åt vid 805watt extraljus. Jag tror det blir för mycket för din bil då den vill ha ström till andra grejor också. Du kan nog inte räkna med att batteriet laddas upp jättebra när du använder denna extraljus kombination. Det måste även bli en obehaglig känsla att gå ner på halvljus vid möte av andra bilar. |
|
|
100w i halvljusen gör det väldigt mycket mer behagligare att blända av i alla fall :P hehe Har lite små funderingar på om jag kanske skulle sätta i ett batteri till. kanske hjäälper något!? Hade varit fint om man på något sätt hade kunna mäta vad bilen drar under vanlig drift utan allt lyse!? tips på hur man skulle kunna åstakomma något sådant? En amp tång kanske är det enda? |
|
|
Hej, jag kör med 2*35w xenon i halvljuset och 650w xenon i hel/extraljus, har 80A generator och 60A batteri. Funkat utan problem hela vinter, laddat upp batteriet endast en gång då det var -30 i flera dagar i rad. Vilken led ramp? Märke? 2*100w xenon i halvljuset är lite överkill... |
|
|
Överkill is the shiet!! Vart har du plocket din + matning ifrån? Jag funderar på om man skulle ha tagit och dragit en feting kabel från batteriet :S LED ramp jag tänkte på va väll någon på ebay.. typ billigaste möjliga på 240w haha |
|
|
Drog 6mm2 kabel från + kontakten under huven ca 25cm lång till säkringslåda |
|
|
Det går inte åt speciellt mycket effekt för att hålla igång elektronik, bränslepump och sådant som behövs för att kunna köra bilen. 20A tror jag räcker faktiskt, max 30. Ovanpå det halv/helljus, kupefläkt, eluppvärmda speglar, spolarmunstycke, bakruta, säten. Dock slår eluppvärmda stolar och bakruta ifrån automatiskt om spänningen sjunker farligt lågt, och slår på igen när den ökat så visst skydd får du automatiskt då elsystemet absolut inte skulle orka med dina extraljus OCH alla original förbrukare påslagna SAMTIDIGT. Men en fråga: Det måste ju bli så in i helsike med ljus att du inte ser absolut något överhuvudtaget om du bländar av? :) |
|
| Har du förresten mätt att xenonljusen faktiskt drar 100W/st? Det brukar vara hittepåsiffror på såna. | |
|
Just det. Man räknar inte med 12V på belysningen. 13,2V ska det vara vid lamporna. Det är då de ger det antalet watt som står på förpackningen, t.ex. 55W. Och det är 13,8V eller mer från generatorn. Så 805/13,2=61A är nog närmare sanningen. Xenonljus av bra kvalitet anpassar sig efter spänningen och tar alltid samma watt oavsett spänning. |
|
|
på vilket sätt mäter man enklast va xenon balasterna drar då? så man kan försäkra sig om hur mkt watt det egentligen är`?? Förut när jag hade original xenon i halvljuset så va det inte så behagligt med bra helljus men nu när det sitter 100w i halvljuset är det väldigt bra faktiskt stör mig inget slls |
|
| Vad tycker mötande om att du har 100W i halvljuset? | |
|
Kör med 6st extraljus 4 med 75w och 2 med 100w xenon, ser ingen skillnad mellan 75w och 100w. Dock var det stor skillnad mellan 55w och 75w. |
|
| Håller med BMW530d. När man möter en sådan där "polarstjärna" blir det allt annat än behagligt som mötande... | |
| Jag skulle vilja se en bild! Måste ju se ut som värsta julgranen! :-) | |
|
Ricke77: varsågod: Länk Sitter 75w i helljuset och 35w i halvljuset. Ser ful ut, men bra lyse! Lyser ca 1500meter och väldig bredd. |
|
|
Hoho :) Men de två nedre, tillför de så himla mycket? De borde mest försämra ditt mörkerseende. "Why float through life when you can drive?" /Martin |
|
|
Haha! Ja jävlaranamma... Man undrar vad det är som saknas i den ljusbilden.... Värre ljus än en skogsmaskin! Behöver du verkligen mer? |
|
|
Vill man inte alltid ha mer? :P 100w i halvljuset verkar funka bra jag har ställt ner strålkastarna lite och det är då ingen som har blinkat frenetiskt åt mig när jag kommer åkandes :P |
|
|
De två nedre hjälper, mest på rakt sträckan. När jag slår av extraljuset så syns knappt halvljuset, lyser som typ stearinljus hehe :) |
|
|
Jösses vad lampor. :-) Snart dags för större bil med plats för fler extraljus (och generatorer). Denna uppsättning generatorer räcker till många lampor: Länk :-) mvh/ Anders |
|
| Är det någon föresten som vet om någon LED extraljus som är grymma? inte LED bar alltså? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.