|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tjena! Jag vill gärna komma i kontakt med andra 530/540(v8)ägare,för att snacka lite om dom underbara v8orna. Roger... www.uphillracing.sii.net | |
| visst e dom härliga, har en 530 -93. | |
|
Jag har en 540 -93 Mkt trevlig maskin |
|
|
Är det någon som har haft några problem med sin v8a,? min har bara gått 10000mil så jag har ej haft några problem med min.Är det någon som har sportsystem och vilket skall man välja för att få ett skönt ljud. Roger... |
|
|
Tja... Har en BMW 540 -97. Nu kommer en liten berättelse om mina problem och bekymmer... Köpte den i maj förra året, ägaren till firman skulle byta däcken runt om. Hans personal la in däcken i baksätet: gav märken som än idag kan skymtas i den grå läderklädseln. Försökte montera ett separat slutsteg till en 12" alpine bas. Resultatet blev att följande delar gick sönder: Generatorn dog 4500:- Bilens inbyggda slutsteg kortslöts 4000:- Felsökning 5000:- Felsökning 1500:- 2 st batterier 1000:- Total kostnad ca 16 - 17 tusen allt som allt... Trots det är det en härlig bil att köra Sladde |
|
| Tjena grabbar, jag köpte en -93, dessvärre har hon ingen inredning i sig och jag har alldeles för lite fritid att köpa,åka och hämta samt montera. Men man kan ju inte låta bli att åka ut till garaget,vrida igång den,sitta där i durken och bara njuta av sången. I vinter ska jag fan ta arslet ur vagnen och fixa henne. Är det nån som har eller vet nåt bra ställe och införskaffa detta så gör ett inlägg. På den här sidan är det mest e36 delar vad det verkar. | |
Tobi |
Hej Roger. Jag har en 530 iA touring v8. En sofistikerad bil skulle jag vilja säga. Trots att jag fick renovera växellådan (den 5-stegade) efter ca 13000 mil, upplever jag bilen som underbar! Jag behöver inte närmare 300 hk - känns det som. Däremot skulle jag gärna vilja chippa motorn till 240 hk eller något sådant. Vad kostar det tro? Är bilen i övrigt duglig att klara 22 hk ytterligare? Hur påverkar det bensinförbrukningen? mm? På tal om 3 liters v8´ans förträfflighet! Jag talade med en kille som säljer sportbilar i skånska Åhus. Han menade att 3 liters v8´an är en klart undervärderad motor. Han körde själv en dylika privat. Det enda som grämer mig nu är att min fru fixat ett jobb som ger henne tjänstebil. Det innebär ju att vår härliga och numera totalgenomgångna 530iA touring med ny växellåda kanske måste bytas mot en volvo!!! Inte av känslomässiga skäl, men av praktiska, ekonomiska. Jag köper en HD..... Lev väl och njut alla 3 liters v8 vänner, och särskilt du Roger. |
|
Tjena! Min bil är chippad hos Jörgen Weise(stockholm) känner att vridet blev klart bättre ca320nm istället för 290nm.Angående bränsleförbrukningen så tar den då inte mer än tidigare.Jag kör 95%landsvägskörning. jag får den att ta under litern även på vintern. Tycker som du att den är klart undervärderad, hoppas du klarar dig ifrån att måsta byta till volvo. Mhv Roger.. |
|
|
Roger, vad kostade chippningen ? Nöjd ägare till 530iA -93 Bränsleförbrukning 0.85 landväg Snitt runt litern. Olbo |
|
|
Vet ej exakt, mellan 3-5000kr skulle jag tro. Det var förra ägaren som chippade den i samband med att jag köpte den av honom.Men har kört ett par andra 530i touring och tycker att min känns starkare. Mhv Roger. |
|
|
Motornord har chipp till BMW de tar 2850:- (www.motornord.se). Själv har jag en 540 Touring -94 (finns lite påbörjad info om bilen på www.teknoteam.nu/bmw). |
|
| Hade Motornords chip till min 525i-93 som jag hade tidigare men jag tyckte att det gav väldigt lite effekt.Någon som provat Motornord chip? | |
|
HEJ ROGER JAG HÅLLER MED OM ATT BMW 530 ÄR EN FIN BIL SOM HAR BRA PRESTANDA OCH DRAR LITE BENSIN. MEN JAG HAR JÄTTE PROBLEM MED MIN DET BÖRJADE MED ATT TOMGÅNGEN VANDRADE CA 200V/MIN LÄMNADE IN DEN PÅ BMW, DOM BYTTE LAMDASONDERNA,FICK TILLBAKA BILEN OCH KÖRDE CA 2MIL SAMMA FEL MEN NU VANDRADE DEN CA 700V/MIN .KÖRDE TILLBAKA TILL SAMMA VERKSTAD.DOM BYTTE EN LAMDASON TILL OCH VEVHUSMEMBRANET. FICK TILLBAKA BILEN MED SAMMA FEL!! KONTAKTADE BMW SVERIGE SOM HJÄLPTE MIG ANGÅENDE VERKSTADSKOSTNADERNA. NU NÄR JAG BESIKTADE BILEN VAR HC PÅ 800 (100 GRÄNSVÄRDE) CO FÖR HÖG NU VILL JAG HA HJÄLP!. BILEN GÅR BRA FÖRUTOM ATT DEN GÅR LITE OJÄMT PÅ TOMGÅNG,DEN DRAR CA 0,85 LANSVÄG SEN VIT RYKER DEN LITE MYCKET IBLAND. VAD KAN DET VARA FÖR FEL??. NÄR DEN BRÄNNER UT LAMDASONDERNA. STIFTEN ÄR MER VIT ÄN GYLLENBRUN,UNGEFÄR SOM ATT DEN FÅR FÖR MYCKET LUFT. OM DET ÄR EN SPRICKA I BLOCKET ELLER TOPPEN ÄR PAJ HUR MÄRKER MAN DET! DEN DRAR INGEN OLJA ELLER VATTEN. AKUT BEHOV AV HJÄLP!!!!!!! |
|
Stephan E |
Har du haft den uppkopplad mot DIS:en, den ger oftast direkt besked vad mätvärdena är för repektive enhet. Jag själv drabbades av luftmassemätarfel som kom och gick på en 540, helt plötsligt kunde den stanna på tomgång efter att den börjat sota ur piporna bak. Gasade ur den körde iväg inga problem föränn nästa trafik- ljus, samma skit igen. Tillslut försvann tomgången helt med massa följdfel, bla gick automalådeprogrammet in i safeläge dvs 3:an växel hela tiden. Jag lätt JWR byta luftmassemätaren och efter det går den som en klocka, de andra följdfelen fixade sig automatiskt efter bytet. Mvh -Stephan |
|
Hej Jag förstår att den går dåligt på tomgång när du har ett HC på 800,den förbränner knappt bränslet. Förmodligen förstör all överflödig soppa dina lamdasonder.Jag skulle prova att byta luftmassemätaren precis som Stephan säger. Lycka till Roger. |
|
|
HEJ ROGER OCH STEPHAN. VART SITTER LUFTMASSEMÄTAREN? ÄR DET NÅGOT SOM MAN KAN BYTA SJÄLV OCH VAD GÖR DEN? STYR DEN BRÄNSLE/LUFT?. |
|
Stephan E |
Hej, Vet ej exakt var den sitter men det måste vara före insprutningen, dvs någonstans på vägen där luften kommer in kan inte vara svår att hitta. Stor som en mindre Nokia/Ericssson telefon. Byte torde vara enkelt, såg den gamla och det verkade vara skruvat och en sladd med kontakt. Ring Jugen W ( 08-7454798 ) om du inte lyckas, han hittade min ;-) Mvh -Stephan |
|
Biljävel! Har du fått någon ordning på din 530? Mhv Roger. |
|
|
Hallå där Roger + alla andra Bmw fantaster. Tänkte ge ett tips till alla. Om ni hör något ljud ifrån motorn som låter som en dålig vattenpump strunta inte allt för länge i detta ljud för det kan vara kamkjedjesträckaren eller kamkjedjan som är på väg att ta slut. Det är precis det som hände med min bil (har gått 13000) och det blev ganska dyrt 27000:- för att trycka i en ny motor. Endå säger bmw att kamkjedjan är stridsvagns prylar, men det är sträckaren som är boven idramat. Mvh Micke |
|
|
HEJ ROGER! JAG SKA LÄMNA IN BILEN DEN 13/9 SÅ DÅ KANSKE JAG FÅR REDA PÅ VAD SOM ÄR FELET. JAG ÅTERKOMMER NÄR JAG VET MER M.V.H ROBBAN |
|
|
Mildton! Tack för tipset,det måste jag hålla koll på. 27000kr vill man inte hosta upp på en sån grej. Mhv Roger. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.