|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Tack Narvselius. Jag är absolut ingen vän av diesel, men kul att dom lyckats bättre i F10an än i E60in som i mitt tycke är en katastrof, att en modern premiumbil tillåts vibrera på det sättet. |
|
| I F11 har dieselfyran variabla motorfästen som ger lite mer rörelse för motorn vid stillastående och låg hastighet. När hastigheten ökar så styvas motorfästena upp. Allt för att filtrera bort vibrationer. | |
|
Skulle inte beställa en 518d med den lilla prisskillnaden. Ska man dra husvagn så är det värt dom 15" extra kan jag lova. Är förmodligen mindre dragvikt på 518d oxå...? Men den räcker säkert till vardagskörning och så utan några smilegropar. Men ändå åka skönt med hög kvalité. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.