|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
| :) | |
|
Tomtebloss jag vet inte hur du tänker eller om du kanske inte tänkte alls vad vet jag. Men har man problem med lödningar i elektronikmodulen så brukar den i bästa fungera när bilen är kall för att tändas när motorn blir varm oc så förblir den tänd oavsett om det är -25 ute pga värmen under motorhuven är konstant. Men TS skriver att lampan kommer och går beroende på temperaturen ute, jag förutsätter att detta är när bilen är uppe i normal temperatur. Detta ovan tyder på en givare som orsakar detta beroende på temperaturen/ luftfuktighet utomhus, väldigt vanligt när det blir brott i den. Elektronikmodulen känner inte av tempen utomhus den sitter bredvid motorn och där blir det varmt. Hydralblocket borde inte påverkas av yttertemperturen heller. Därför tror jag det är givaren om lampan komemer och går när motorn uppnåt arbetstemp. Men som sagt detta kan man test om det är dålig lödning genom att spraya kylspray på modulen när lampan har tänts. |
|
| Nu har jag varit ute och bytt ABS "boxen" och Abs lamporna slockna men DSC lampan varnar. Den kanske behöver kodas in? Jag körde ca 10 km och värmde upp motorn i ca 10 min innan jag åkte iväg så att motorn va riktigt varm för det va då Abs lamporna börja blinka för att slutligen lysa konstant. Ingen Abs lampa börja lysa iaf, så ja tror, vad jag kommit fram till så behöver den bara kodas in så kommer allt funka? Någon som känner sig säker och kan bekräfta? | |
|
Kanske någon med carsoft kan hjälpa dig att koda in den? Kanske även går med INPA. |
|
| jag har Inpa men inte rätt programvara tror jag har någon gammal variant. Jag hitta detta på youtube Länk om jag hade den orogramvaran så skulle det inte va några problem. Någon som har det och kan göra det till mig för en hacka? | |
|
Jag hade skickat iväg den gamla modulen för rep, man slipper koda och det blir starkare än originalet, det är små trådar i modulen som brukar gå sönder. När man koder med tex carsoft så läser man ur den gamla modulen byter och skriver till den nya. Kolla först vad du får för felkod nu efter bytet innan kodningen, kanske bara är att radera? |
|
 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Jag måste hålla med delorian. Rätt tillvägagångssätt vid misstänkt problem med styrenhet är kylspray för att enkelt bekräfta sedan är det Innosund. De har reparerat min förra året och den fungerar klockrent fortfarande. Mina symptom var väldigt annorlunda - i mitt fall så kom lamporna aldrig upp om man inte började spinna. Vid första snön förra året märkte jag problemet. Trots att detta var orelaterat till värme så hade en av trådarna inne i enheten lossnat från sin lödpunkt. Även om en ny lödning hade löst problemet så gjorde Innosund om ett antal lödningar till som var osäkra och förmodligen hade tappat kontakt inom snar framtid. Innosund ger dessutom ett års garanti på den reparerade enheten. Efter reparationen har jag isolerat styrenheten enligt följande bild: Länk |
|
Många snacka gojja på detta forumet. Jag har skrivit innan vad som behövs göras och varför din antispinn lampa lyser. Men de läser ju inte när du får den rätta hjälpen så. Lycka till ! |
|
| Du skrev att han behövde byta styrenhet till abs:en och det har han nu gjort. | |
| Tycker kodning för 2000kr låter hutöst dyrt när folk på forumet gjoort det på Bmw för 1000kr hos Bmw. | |
|
Skicka den gamla hit för felsök/ rep. Länk |
|
| Jag har skrivit mer än så ;) | |
| Jag har bytt elektronik boxen till abs /dsc. Och så har jag pratat men BMW Solna och dom ska koda in den för 1195kr. Abs'n fungera och lampan har inte börjat lysa för den iaf så jag är ganska säker på att det va de som va felet. DSC lampan lyser konstant och den är ur funktion. Men finns det någon i Stockholms området som.kan/vill koda in den till mig för en peng så gärna det! | |
| fast du är så slarvig och inte läser mina inlägg så ska jag spara dina slantar åt dig genom att säga: Antispinn lampan kommer inte att slockna för att du kodar in den !!! den behövs INTE kodas in ! på sida 1 har jag skrivit hur då får den att slockna och fungera.... | |
| Ok, hur kalibrerar man den? | |
| antingen hos någon bmw specialist eller hos bmw eller någon som har gt1 :) eller så skaffar du de själv om du är lite teknisk | |
| Ok, jag har bokat tid hos.BMW Solna kostar 1195kr kanske e värt det | |
| boka du för kalibrering av styrsensorn då? | |
| Jag sa att jag bytt dsc enheten och behöver koda in den. Dom vet väl vad som ska göras? | |
|
Nu är bilen fixad! Hitta en kulle som ville kalibrera DSC:n till mig för en fem hundring och det va taget! Nu funkar allt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.