|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Länk Denna är den lägsta och som når rätt långt in jag hittat till rimligt pris. Har ni tips på andra? Tanken är att jag ska nå under Z4an på lyftpunkten i fram och bak. | |
|
Swedol har en Bhaco och den kostar runt 4000 ink moms! Det är också en lång o låg modell. Såg den i månadens swedol blad. Verkar vara bra pris på den du hittat . Micke |
|
| Jag hittade den på tyska Ebay och där var den ännu billigare för er som funderar på att köpa, drygt 3300 kr med frakt. Den jag länkade är ex moms. | |
|
Biltema har en låg domkraft Länk om inte affären skrämmer dig kan du ju åka o mäta på en och se om den kan passa. |
|
|
Den för 999kr är 5mm lägre. Länk Den är jag nöjd med men tung är den. |
|
|
Köpte denna Länk när den var på kampanj. Kommer under de mesta och håller trycket till 100% Misstänker de är samma fabrik bakom denna som biltemas variant...? |
|
|
Biltema och Julas är identisk . ------- //Lövet |
|
|
35 kg klumparna är nog samma på Jula och Biltema, men deras "racingdomkrafter" är inte riktigt lika. Det som är tänkvärt med en sån domkraft är att dom kräver en del svängutrymme för det långa handtaget när man ska hissa upp bilen. Visserligen går handtagen att dela men dom snabblyftande domkrafterna blir väldigt tunga att pumpa upp med bara halva handtaget. |
|
| Jag köpte en på kampanj från mekonomen för 249( Länk )varför måste man lägga ut över 1000 lök på detta? Får man en "snabbpumpad" variant eller vad? | |
|
För att de lyfter snabbare, högre, går att använda även om marken lutar lite, är lägre i sitt lägsta läge (kan användas på lägre bil) ------- //Lövet |
|
Ro 553 Alpina b7-86
Mini Cooper -19 Saab 9000 Talladega-90 Camaro -77 Saab 9000 Mellberg Ford Mondeo -14 |
Ungefär som att fråga varför du köpt en 328 när du kunde köpt en Dacia? |
| Domkraft låg profil sökes ... då funkar inte den du länkade till vitoco !! Läs först , skriv sen!! | |
|
Den går ju ner till 85mm vilket jag anser är lågprofil, standard är 100-130mm? Är det nån kampanj nu? För 249kr skulle jag köpa två o ställa i bra att ha hörnan. |
|
| Har man låga bilar funkar inte den länkade pga , det är en kort modell så man kommer inte under lyftpunkterna.. så bara låg profil är inte hela sanningen! | |
|
Andreas: Bra konkret svar! Ronald: Jag kan ge dig ett jävla bra svar på den frågan, men fick inte nåt svar ifrån dig så vad bidrog du med exakt ditt stolpskott? Skorpionen: läste du i länken då? Som Marin säger, 85 mm räknas väl som lågt. Jag fick inte in en vanlig under min och gick och leta efter nåt billigt och bra. Varför skulle inte den funka till en Z4 för, sitter lyftpunkterna i mitten på bilen eller är det en formel 1 bil som ska lyftas? Marin: kör bara! -Tihe Suryoye- |
|
|
Skorpionen: "låg profil är inte hela sanningen" ja det har du rätt i, nu förstod jag vad han menade med lyftpunkt bak och fram, det ÄR tydligen i mitten på bilen (right?) :) -Tihe Suryoye- |
|
|
Lyftpunkten på balken under motorn är så långt in att inte ens en lång domkraft kommer åt, i varje fall inte på minbil. Brukar köra upp den på ett par träramper först, alternativt köra in en liten domkraft på varje sida i de rätta uttagen på sidorna, och sedan köra in den stora i mitten under. Bak däremot finns ingen central lyftpunkt (inte diffen om man ska följa BMWs instruktioner). |
|
|
Jag lyfter min zäta ungefär som Marin849 beskriver. Jag lyfter först upp sida för sida och petar dit några plankbitar under däcken. Sen kommer man åt mittpunkten. När bilen sen är höjd ställer jag dit pallbockar under sidolyftpunkterna och sänker ner den på dem. Kryp INTE under bilen när den bara är lyft med en domkraft. Och lägg nåt bakom hjulen så bilen inte kan komma i rullning. Man lyfter bakänden i lyftpunkten precis bakom diffklumpen, på de två bultarna. (Iaf på en M). Inte lyfta i diffen som sagt. |
|
Ro 553 Alpina b7-86
Mini Cooper -19 Saab 9000 Talladega-90 Camaro -77 Saab 9000 Mellberg Ford Mondeo -14 |
Då ska vi se om stolpskottet kan svara. Försökte göra en jämförelse och förklara hur stor skillnad det är på domkrafterna. En sådan du länkar till är otrolig vek och ostabil. Säljs på många olika ställen för 100-lappen och uppåt, ser dessa som en ren nöddomkraft. Väldigt kort och når därmed inte in under bilen alternativt att pumphandtaget går i karossen. Hoppas detta inlägg uppskattas bättre. |
|
Ronald belford scott .. kunde inte säga det bättre +10 ! Till 1M och M635 krävs en lång och låg domkraft , kostar lite! Ja!! Skräp för 249:- ink moms!! Nejtack! Inte konstigt det händer olyckor!! Tack för mig o God Jul! |
|
|
Hoppas också att eventuella stolpskott använder pallbockar oavsett om man först lyfter bilen med en domkraft för 249kr eller 1999kr.' Tycker det är smidigt och säkert att lyfta i mitten o sätta pallbockar i ordinarie lyftuttag. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.