|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
|
Maserati alla dagar i veckan!! =))) Fingerspitzgefühl. |
|
| Pratade med en maserati handlare i helgen (ska inte säga vilken) och tyvärr tyckte han att jag var inte värd att slösa energin på ;). Maserati kunder kanske ser lite annorlunda o han såg antagligen på direkten att det var inget för mig... ) Så jag vågade aldrig fråga om provkörningen ;) jag får försöka hitta på nätet vad servicen skatten förbrukningen ligger på då han hade inte det i huvudet...) de kanske är vana med att folk som köper en Maserati inte bryr sig om förbrukningen ... )))) | |
|
Förbrukningen är ju kvitta såvida man inte kör väldigt många mil. Däremot ska det bli intressant att se hur man positionerar Ghibilin på marknaden. Ferrari har ju exempelvis 7-års fri service nu, och vagnskada och fri service i någon mån är väl nästan ett måste om man ska konkurrera om Audi, BMW och Mercedesköparna. Jag hade tagit en Ghibli bensinare kittlar ju helt klart mer än en vanlig 3-serie, men det finns fortfarande lite för många frågetecken. Den dieselmotorn som finns idag är inte mycket att hurra för. |
|
| jag hade lätt tagit bensinaren bara för ventilkåpornas skull Länk | |
|
Köper man en Maserati så kommer värdeminskningen köra över alla betänkligheter avs bränsleförbrukning - ytterligare ett skäl att hoppa dieseln tills Maseratis "egen" kommer nästa år. Denniss - kul erfarenhet. Man måste säkert ha en speciell invitation innan man ens får lov att beträda firmans välpolerade och dyrbara golv - det var det du missade, ju! inte undra på att man inte var intresserad av dig som ev köpare. ;) ---- BMW CS/SC #6212 |
|
|
Narvselius: ska tänka på det nästa gång jag ska dit ;) så är det aldrig på bmw, man blir alltid bra bemöt även om man har jobbkläder på sig...) |
|
Ro 553 Alpina b7-86
Mini Cooper -19 Saab 9000 Talladega-90 Camaro -77 Saab 9000 Mellberg Ford Mondeo -14 |
Du måste skämta angående förbrukningen? Bilen kostar cirka 800 000:- om jag förstår det hela rätt, kan den ens vara värd hälften om tre år? Några tusen i bränsle känns rätt ointressant i jämförelse. |
|
Att en 335d skulle vara "roligare" per automatik är ju skrattretande Verdi? Men väntat från dig :) Ett test av Ghibli här: Länk (Kommentar om BMW vid c 9 minuter..) |
|
Verdi |
Inte lika väntat som att du inte kan låta bli att hacka på mig. Börjar bli tröttsamt. Har du något mot mig så skicka ett pm eller nåt. Jo, jag tror att 335d är en bättre och roligare bil att köra. 0-100 på 4,9 sek jämfört med 6,3 sek är en stor skillnad och tyder även på att Maseratin antingen är mycket tyngre eller har en långsammare låda. Båda sakerna är skitdåliga. Fast visst, skulle vara roligt att äga en Maserati också och fick jag välja utan hänsyn till pris, driftsäkerhet, andrahandsvärde osv osv så skulle jag ta en Maserati bara därför att den är snyggare och har högre status. Man är ju het på Ica-parkeringen iaf. :) Tills man startar motorn. Nä, ska man ha en Maserati ska det nog vara en bensinare. |
|
Det är ju svårt att jämföra körglädjen om man väger in prestandan eftersom BMW:n är en såpass mycket billigare produkt. Men, BMW:n är ju markerat starkare så att den är snabbare är inte så konstigt... Men det är klart att BMW:n är bättre, finns inte en chans att Maserati bygger en lika bra bil som BMW. Däremot är den oändligt med exklusiv (3-serien är trots allt en av landets mest sålda bilar, snudd på i alla fall....), snyggare, mer udda och säkert minst lika rolig. Alla Maserati har varit roligare än någon BMW jag kört i alla fall (men det är ju inte en rättvis jämförelse, Maserati har ju byggt än mer exklusiva och udda bilar tidigare jämfört med idag). |
|
Verdi |
Min 330d med 258hk gör 0-100 på 5.4 sek och är alltså nästan sekunden snabbare trots att den har 17 hk MINDRE än Maserati-dieseln. |
|
Skriver man dumma saker får man vänta sig att bli "hackad" på, det gäller för alla på forumet - du är själv inte sen att ge dig på folk, så då får du väl leken tåla? Hade du skrivit "snabbare" hade det inte varit någon diskussion, men att - helt utan någon erfarenhet - förutsätta att BMW är roligare är bara ett slag av "jag-har-beställt-en-335d-själv"-sjukan enl mig. Med det sagt hade jag heller inte beställt en diesel-Ghibli - om man nu "en gång i livet" får chans att beställa en ny bil med Ferrari-byggd motor (typ), så är det nog dumt att låta bli…om valet finns, rent ekonomiskt. |
|
| Jag tror att accelerationsskillnaden helt enkelt beror på att Ghibli är en större bil än F30 - den är snarare i 5-seriestorlek. | |
Verdi |
Jaså, det bottnar i avundsjuka? Därför som du var in och hackade på xDrive också? Trots din väldokumenterade vurm för Audi. |
|
Man måste ju ändå få antyda att det finns roligare bilar än BMW utan att vara avundsjuk? BMW är fantastiskt välbyggda och populära bilar men ingen lär väl vara utom sig av avundsjuka över 3-serien. Hursom, det skall bli kul att se lite tester, är Maseratin något sånär lik hur de brukar vara är den säkerligen en underbart trevlig vagn. |
|
Verdi |
Nä, såklart man får. Fattar att namnet Maserati har en viss klang men tycker ändå att Maserati-dieseln är fel bil. Ska det vara så ska det vara. |
|
Snabbare = Bättre? Nej, världen är nog en aning mer komplex än så. ------- //Lövet |
|
Verdi |
Tror BMW har betydligt större budget när de konstruerar en modell än vad Maserati har. Sen är Maseratin väl exklusivare och har mer status. Säkert finare inredning osv också. Skulle som sagt väldigt gärna ha en. Helst GTS-modellen. |
Verdi |
ps. Ghibli är faktiskt både längre och bredare än F10. Så det förklarar ju en del. Väger säkert en hel del. Tydligen är Ghibli och Quattroporte i princip lika höga och lika breda. Dock är QP drygt 2,5 dm längre. |
|
Jämförelsen med 3:an är lite udda - Ghiblin är positionerad mot 5-serien och speciellt då mot de prestandastarkare varianterna typ M550dx och M5. Ser fram emot att få prova en bensinare till våren! Dieseln från VM Motori kan de behålla - väljer man en Ghibli vill man ha lite mer karaktär än vad den kan prestera. Måhända kommer Maseratis egen diesel bli bättre, men den har ju inte kommit ännu. Ghiblin har klarat sig väldigt bra i de "korttester" som exempelvis auto,motor und sport gjort. Både den och QP:n har fått höga betyg, och det märks att tyskarna tar märket på mer allvar nu när det är en del tyskar som styr och ställer hos Maserati... ;) ---- BMW CS/SC #6212 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.