|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Ska nog köpa denna 540 99:a 18500mil som är i fint skick och mkt påkostad med bla kolfiber huv/läpp/diffusor svart helskinn. ställbara coilovers runt om. stora navigatorn. 19" fälgar. Allt är gjort för ca 1årsen .Får med orginalhuven samt org. baklysen. Är 68000:- för mkt? har all utrustning förutom drag. Länk Länk Länk DaReV | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
58 låter någotlunda vettigt men 68 är för mycket. Kolfiberjunket drar egentligen ned priset ännu mera. Viktigare är vilka slitdetaljer som är bytta de senaste 3-4000 milen. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
Verdi |
Du begränsar kundgruppen väldigt med den där huven och sänkningen. |
|
Edit: såg nu att du tänkte KÖPA en, och inte sälja. Hade jag varit på jakt efter en fin 540i E39 så hade jag klickat bort den här direkt. Försöker inte vara taskig utan vill bara ge konstruktiv kritik. Motorhuven, sänkningen, tonade baklyktor, ej originalfälgar. Tycker den är ful. Antar att det inte är original M-paket heller. Varför döljer han registreringsskylten i alla bilderna? |
|
Verdi |
Läste inte heller ordentligt. Är den värd 68 tusen för dig? Dvs uppskattar du eftermarknadsprylarna och utseendet? Isf är det bara att köpa. En sån där bil lämnar ingen oberörd. Antingen gillar man den eller så hatar man den. ;) |
|
Yngve "Hasso" Carlsson Det kan väl knappas dra ner priset när jag får det + orginal huven och baklysen på köpet? som att köpa en pizza o få läsk på köpet tänker jag. Hur tänkte du? kolfiber prylarna är äkta o köpta på Länk kostar ca 20k tot. Jag döljer reg.skylten för min o hans skull =) Bilen ägs av en kille från samma stad vars svärfar jag känner väl. Verdi Eftersom att det är coilovers så går det ju att höja bilen om man så vill. orginal m-paket. Det är så här förutom kolfiberhuven en BMW måste se ut enligt mig. Större fälgar o ner på jorden. väghållningen är a och o för mig. Men det jag undrar är om den verkligen är värd 68k? finns ju billigare samt dyrare på blocket. DaReV |
|
| Finns det verkligen ingen bättre 540 på blocket? | |
|
Hmm. Äkta pizzaracer :( |
|
|
DaReV: Om du skapar en tråd och frågar vad vi tycker om bilen, så får du ju tåla vad vi säger om den. De flesta här är nog överens om att utseendet på bilen drar ner en del på priset. Men om det är så du vill ha din bil så är det ju bara att slå till. 68.000kr för en vanlig 540 E39 -99 med 18.500 mil är jävligt mycket pengar oavsett hur den ser ut. |
|
|
Naikon Det jag ville säga var att om man ska köpa bil o någon slänger med ett par extra fälgar så tackar man väl inte nej till dem? eller som i mitt fall kolfiber prylar för 20k. Sen så frågade jag inte om den var ful utan om det var ett rimligt pris! DaReV |
|
|
Också är det ju så att DaReV värderar denna utrustning med kolfiber högt, så han får ju lov att tycka det är snyggt, medans många, bla jag själv eftersträvar strikt orginalutförande. Det jag vill säga är att var o en har ju sin egen smak o värderar olika saker olika högt. /Peder |
|
|
Ska han ha 48 för bilen och nypris ~20 för tillbehöret? Crazy Nej du kan nog pruta ner den en del, han kommer knappast få den såld för 68k på blocket. |
|
| DaReV: Du har ju redan "köpt" bilen verkar det som... "Kolfiberprylar" som kostade 20" nya värderas inte till 20" begagnat, kanske hälften i bästa fall... Jag tycker bilen ser "B" ut med den där sänkningen (vågar vi gissa på "coilovers" av billigaste ebay.de snitt??). Huven är väl "OK" egentligen men inget jag skulle betala extra för, skulle sälja huven pronto eller lacka den i bilens kulör. Värdet? Är ingen expert men automat står inte högt i kurs hos mig... | |
|
Han skulle lagt ut den för ca 80 000kr sa han men pga ett fel som kostar ca 1500kr så kan han tänka sig 68 000kr för den. DaReV |
|
|
Jag själv tycker ju att 55 000kr hade varit ett bra pris för båda DaReV |
|
| Den där huven är ett big no no.... | |
|
När du ändå funderar på en bil i 65kkr klassen? Länk |
|
| Är det ett fel på bilen som kostar 15 att åtgärda? Vad han skulle ha lagt ut bilen för verkar inte ha att göra med vad bilen är värd. | |
|
Nej bara att han inte orkar pilla med det. Men jag vet hur man fixar felet DaReV |
|
|
Banan jag gillar den bilen på utsidan men har aldrig varit något för Individual färgerna DaReV |
|
|
Jag gissar att det handlar om SCP***/GG87680 vilken har haft 14 ägare sedan den kom till Sverige februari 2001, då den var knappt 1½ år gammal. Den är av årsmodell 2000 då den är byggd 1999-10-06. Ska besiktas innan sista januari. Den är inte fullt utrustad (som vanligt) den saknar bland annat Hifi Pro, bensinvärmare, komfortstolar, extra telefonlur till baksätet, sidoairbags bak, barnsitsar i baksätet, baksätetspaket, högglans Shadowline förutom nämnda dragkrok. Att betala 68tkr för en 540iAM-00 med minst 15äg är vannsinne. Speciellt som den är maximalt ungdomsstylad (baklamporna klarar inte en besiktning) 45tkr är ok kanske 50tkr OM du uppskattar stylingen. Men 68tkr, no way. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.