|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
I helgen blev det en liten weekendtrip från Stockholm upp till Tällberg och Siljanstrakten. Förutom det vackra vädret och landskapet där uppe (kan starkt rekommendera både de officiella och "inofficiella" utsiktstornen) så blev jag klart imponerad av bilens förbrukning. Min f10 520d bara hade gått 70 mil när vi gav oss av. Jag körde mestadels i EcoPro-läge för att testa vad det kunde ge på landsvägarna. Trots en hel del klättrande upp och ner längs smala bergsvägar, vinterhjul och fullsatt bil hade den snittat 4,3 l/100 km när vi kom hem. Visst, jag körde med "ägg under foten" emellanåt för att testa vad jag kunde komma ner i men inte mindre imponerande för det. Nästa gång blir det nog Sport-läge ändå :) | |
| Färddator eller "riktig" förbrukning? | |
| Imponerande siffror för en F10! Har som lägst kommit ner i 0,39 med min 318d på landsvägskörning. | |
| Min pre-LCI 520dAT ligger på ca 0,65-0,68. Verklig förbrukning och färddator visar ungefär samma. Då är det en hel del motorväg i ca 130 km/h. Det är precis samma förbrukning som min manuella E61 525dT LCI hade. | |
| Och? Är det en nyhet att bilen drar mindre om man kör långsamt? | |
|
Jabbal: +1 F10/F11 har en glädjemätare av rang till bränsleförbrukningsmätare. 6,0l/100km visade sig vara 7,5l/100km på pumpen på en 525dAXT. |
|
|
Jabbal: Det är på färddatorn, men min erfarenhet är som Gorbans, dvs att det inte skiljer så mycket. jhellstrom: Nej, att man spar bränsle genom att köra i skyltad hastighet är inget nytt. Däremot var det nytt åtminstone för mig att man faktiskt kan komma ner i så låg förbrukning som 4,3 i verklig körning med en bil som fortfarande är rå, fullsatt och med dubbade vinterhjul. |
|
|
Stephan735i: Ok, tack för tipset. Då ska jag mäta upp verklig förbrukning innan jag ger 520:n mer cred. |
|
|
Naab: Ja, det var iofs bra, men egentligen ointressant vad färddatorn säger. Är det 0.55 i verkligheten är det inte lika imponerande. |
|
|
Jag pendlar 11 mil enkel med min 520 DT -13. Den har nu gått 4300 mil. Jag snittar på 0.52 med Pirelli RfT sommardäck och 0.47 med Hakka R båda 17 tum. Med vinden i ryggen blir det ofta runt 0.42. Alla värden är enligt färddator och enligt pump. Det tar 30 sek att själv kalibrera färddatorn så varför köra runt med glädjemätare. Kör varken med ägg eller aggresivt, snittfarten över 11 mil brukar bli 89-93 km/h. Vägen är E22 genom skåne. Detta är baserat på 4300 mil. Jag tycker det är ganska imponerande med en så stor bil. |
|
|
Fantastiska siffror, min 520 dAT xDrive -14 ligger enl färddator på 0,81 i snitt, har inte mätt vid pumpen... Min 525 dAT xDrive -12 låg enl färddator på 0,90 i snitt... Körda 95% i comfort-läge... |
|
|
XC60, då är det något som är fel, min 530dA med 19" drar mellan 0,60-0,65 uppmätt vid pumpen, visar 0,55-0,62 enl färddatorn. Min förra 320 F31 dA 17" drog som minst 0,42 enligt färddatorn men snittade 0,55 uppmätt på 1000 mil i snitt. |
|
|
Min 730d snittar 7,9 på färddatorn men 8,1-8,3 vid pumpen. Körsträcka ca 1000mil. En 520da får inte dra över 6,0 tycker jag |
|
|
NordicX: Hurså? Statistik på 97 bilar (520D) så drar de mellan 0,52-0,92 i snittförbrukning. Kolla här: Länk Min bil ligger emellan med 0,748 på 5500 mil, inkl dieselvärmare samt 20" däck i 285 bredd. Allt handlar om hur man kör. |
|
|
Vill ni kalibrera mätaren kommer här en länk Länk |
|
|
jhellström, den statistik du hänvisar till är från Tyskland varav bara 1 av 99 ligger över 0,9, medianvärdet landar på runt 0,67, vissa av dem har även en snittfart på 120 km/t vilket betyder att de säkert ligger i vänsterfil på autobahn och pressar runt 180-200 vilket jag inte tror att XC60 gör. Självklart beror det på körsätt men att en ny 520d ska ligga på kanske 0,85 uppmätt är inte rimligt vid normalt bruk enligt mig. Men det kanske dras hästsläp 80 % av tiden? Jag plockade fram mina kvitton från 530:n och har landat på 0,67 uppmätt vid pumpen på de 550 mil jag hunnit med senaste månaden och då har jag lekt en hel del och visat arbetskamrater hur en riktig bil ska gå, det går säkert att komma ner lite till vid mer normal körning. Ren landsväg har gått på 0,55-0,57 enligt färddatorn vilket borde motsvara strax under 0,6 baserat på nuvarande uppmätta förbrukning kontra färdator. Passar på att tacka bassebas för länken! |
|
|
NordicX: Ok, jag och XC60 har alltså förstått helt fel angående våra bilars förbrukning? Att de dessutom ligger i linje med statistiken på spritmonitor gör inte att det blir bättre? Kanske att i Teknikens Världs test så låg 520D på 0.76 i sverigecykeln och 0.79 i testet? Nä, ett par väl valda tankningar mätt med färddatorn och vad en bil "borde" dra säger ju givetvis mer. |
|
| Nordix: Sen det faktum att XC70 har en Xdrive försvarar ju givetvis inte att den drar 0,05 mer än min bil som är rwd? Eller hur tänkte du nu? | |
|
NordicX: Du kanske litar mer på England? De har ju varmare vintrar än vi, samt inga X-drive som drar upp statistiken, så de ligger säkert lägre i snitt över året än våra svenska bilar: Länk För att summera; en förbrukning på runt 0.7-0.8 inget fel eller ovanligt för en 520D. |
|
| OK, du har rätt jhellström, jag ger mig, jag har förstått via tidigare lästa trådar att det inte lönar sig att älta vidare, tycker du att det är normalt att en 520 drar 0,8 så är det säkert så. | |
|
Så när jhellstrom lägger fram fakta som stödjer hans tes viker du dig, antyder att han är en känd besserwisser sedan tidigare och lägger ner diskussionen? Det är lite av ett slag under bältet NordicX och om alla användare gjort på det viset hade inget forum kommit någon vart. Om jhellstrom är så fel ute som du påstår borde det vara en enkel sak att bevisa det? //Bjersér |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.