|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
| Någon som fyllt på AdBlue i sin 5-serie ännu? Vart vänder man sig och vad kostar det? | |
|
I min instruktionsbok står klart o tydligt "inga tillsatser" då detta kan skada motorn. Mvh Jonas B. |
|
| Men AdBlue är en nödvändig tillsats för avgasreningen på vissa dieselmodeller. I tråden om F10/F11 LCI finns en diskussion om AdBlue ganska långt bak i tråden. Normalt ska väl detta fyllas på vid ordinarie service. Det ska räcka i alla fall 900 mil innan påfyllning och någon skrev 1500 mil. | |
|
Antar att det är samma AdBlue, som man har för lastbilar med Euro 5 och Euro 6. En lastbilsmack med andra ord. (Brynet läser nog fel manual) /N |
|
| Serviceintervallet på min bil är 3000 mil så påfyllning kommer behövas mellan servicen. Borde väl dyka upp på vanliga mackar nu när efterfrågan lär komma? | |
| Ad-Blue är ingen tillsats till dieseln, som BMW förbjuder. Ad-bluen sprutas in innan partikelfiltret och hjälper till med reningen där. | |
| Borde inte detta ingå i 3 års fri service? Jag hade nog räknat med det och åkt till BMW för påfyllning. | |
|
Så här funkar det på lastbilar i alla fall: Länk |
|
| Länk | |
| Någon som fyllt på ännu? BMW vill ha 80kr/l. Då ingick iofs att dom hällde i den också. Läste nånstans att det kostar runt 10kr/l? | |
| Det finns väl ingen sådan behållare till E6x i alla fall? | |
|
Ja 80 kr/liter är ett relativt högt pris för 32,5cl grisurin som är "renat" sen utspätt med vatten om man ska vara ärlig,10 kr/lit vore mera skäligt. Men men allt kostar ju numera och billigaste bör nog vara att tanka vid en "lastbilsmack". |
|
|
AdBlue går att köpa för under 4kr/l+ moms om man köper några hundra liter såg ett pris på ca 7 kr för en 10-liters dunk Det går säkert hitta billigare också Man har ju en aktiv och en passiv tank, någon som vet volymerna för dessa? |
|
|
Tankas tex på Statoil för under 7krlit ur pump (trucksidan),bara stoppa i kortet o se glad ut :) Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
| min 520xd ville påfylling redan erter 100mil. Nu Visar den 2000mil ny påfyllning | |
| Nu lyser varningen för påfyllning på min bil som gått 1580 mil. | |
|
Så, nu har jag fyllt på 15 liter AdBlue på Statoil. Använde pumpen på trucksidan. Lite meckigt då pumpen ville slå ifrån hela tiden så jag fick tanka långsamt. Det kostade under 7 spänn litern. Det är lätt att spilla lite och det blir kladdigt. Man ska nog vara noga med att torka rent. Vet inte om AdBlue är frätande. När jag startade bilen så kände den inte av att jag hade tankat AdBlue. Jag körde en kortare sträcka och stannade till för att handla på stormarknaden. När jag sedan körde därifrån så ville bilen fortfarande ha AdBlue men efter fem minuter så rättade det till sig och nu står det att jag kan köra 2300 mil innan nästa påfyllning. |
|
| Ett tips är att köpa en liter hos BMW och sedan klippa flaskan på mitten för att använda som tratt. På så vis kan man fylla på smidigt på vilken mack som helst, även om munstycket inte passar perfekt. | |
|
Absolut måste man vara försiktig och inte stänka och kladda! När AdBlue torkar blir det en vit gegga med kristaller som inte alls är kul att få vare sig på bilen eller kläderna. Av samma anledning måste man vara nogrann och ALDRIG köra slut i tanken! Då koksar systemet igen med kristalgeggan och måste tas isär och rengöras av alla slangar/ventiler/rör/munstycken... I det läget, om man inte kan få tag på AdBlue, är det bättre att i.s.f. hälla vatten i tanken (... eller kanske t.o.m pinka lite "Ad natural yellow" i tanken) Lite av tjusningen med bilkörning är de avundsjuka blickarna från de långsammare trafikanterna... |
|
| Var fylls det på? Rymmer den såpass mycket som 15 liter? Det kanske gör att dpf byte är ett minne blott i framtiden. | |
| Fylls på under huven på vissa modeller och bredvid tanklocket på andra. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.