|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tänkte göra en liten ovetenskaplig undersöking för skoj skull :) Nå vad tycker ni?....är det snyggt eftermonterat Xenon ljus? Själv tycker jag att det ser EPA ut, men det är jag det..ni då? Mvh Skalman | |
|
Bero på vilken bil! Och hut trovärdigt det ser ut. Just BMW har ju vart väldigt tidig med just fabriksmonterat xenon så de har aldrig riktigt funnits en anlening att konvertera dem. Men typ volvo 850, 740, 940. Saab 95, 93 mm, är helt skamligt. För att inte tala om hur mkt det bländar mötande trafikanter. Det flesta bilar med projektorlins anser jag som är hyffsat "laglig" konvertering. |
|
|
Eftersom ljusbilden i 99% av fallen blir skit så blir jag helt galen på dem. ------- //Lövet |
|
|
Det beror helt och hållet på vilken bil det är som konverteras. En gammal Volvo 740 ser bara för sorglig ut med xenonkonvertering, däremot en relativt modern bil som min C5 (som jag kört med konvertering på i två år) ser det bra ut på. Jag har fått ljusbilden justerad (har vanliga reflektorstrålkastare) så att den inte ska blända mer än nödvändigt och bilprovningen har inte sagt något då den gått igenom utan problem två gånger. Jag har heller aldrig fått någon blinkning från mötande bilar så jag är tämligen säker på att de inte bländar. /Masten |
|
|
Framförallt får man ju bättre ljus, men som F-Tar skriver, det krävs en projektorlins för att det inte skall blända. Sen är det väldigt bra att ha på helljuset om man vill se bättre. Min gamla e46:aLänk BMW CS #5206 |
|
| christer: Fränt me rampen vid backspegeln. Fungerar dom bra lr`? | |
| Det finns speciella xenonlampor för reflktorer som inte bländar. Har haft såna i två av mina tidigare bilar med xenon och reflektor. De är märkta med ett "R" i slutet, t.ex D2R. Motsvarande lampa för projektorlins heter D2S. | |
| Skillnaden mellan D2R och D2S är att R-varianten har ett svart bleck i glaset som skärmar av den delen som annars bländar. | |
|
Det hjälper inte eftersom en xenonlampa och halogenlampa inte har samma utseende på ljusbågen. Den ena ger ljus i kanterna, den andra i mitten. D2R funkar bara i xenonkungen och andra försäljares värld... ------- //Lövet |
|
|
F-Tar De heter Rayzer och sitter under backspegelnLänk men det är enklare och bättre att konvertera helljuset om man kan det. När jag har de stora extraljusen med 75W xenon på, så lyser allt annat som stearinljus, men utan dem så ger rayzer ett visst tillskott på ljus. På min gamla e46 cab med vanliga reflektorer (halogen) blev ljusbilden som ett "U" efter xenonkonvertering, även med R-lamporna, men på min gamla e39:a funkade de bra. Så det är nog lite från fall till fall, om det funkar eller ej. BMW CS #5206 |
|
|
Okey, jag kan tyvärr inte konvertera helljuset just för att jag använder dem som DRL. Xenon är inte så värst dimmbara och då funkar de inte använda dem ;) Jag har haft xljus på alla mina tidigare bilar men en e60, det går bara inte. Ser inte bra ut. Däremot så går det att sätta in mindre 140's bakom grillen innan kylaren, den undre grillen alltså. Har sett de som gjort de. Diskret och bra med ljus när man behöver. |
|
|
Har du bytt framlampor då, för DRL kom ju inte förrän 07 på E60. Min e60 är en tidig 07:a utan DRL och på den har jag konverterat helljuset. På e93:an är det DRL och där har jag ett avtagbart extraljusfäste som jag använder vid behov vintertid, med 2st NBB 225 med 75W xenon. Jag har 10 mils landsvägskörning från jobbet, och på vintern är det gott med lite extra ljus. BMW CS #5206 |
|
|
christer silvén: På min E46 så är ljusbilden som ett U även med vanliga lampor. Det ser lite grann ut som om jag har en vänsterlampa från en bil som går i vänstertrafik. De på besiktningen tyckte att det var lite underligt men jag fick ingen tvåa på det. På min E30 så var ljusbilden efter konvertering exakt likadan med skarpa avgränsningar dock med bättre ljus. Plockade ur dem till besiktningen och har inte monterat tillbaks dem efter det. Jag gillar ljuset av xenon och i bilar med projektor så upplever inte jag det som bländande. På äldre bilar med räfflade lyktor ser det tämligen illa ut och särskilt när det är ljus med diverse olika färger. Där bländar det nästan varenda gång också. Jag avskyr när det kommer upp en skrotig 740 eller gammal merca med konverterade lyktor bakom. ///BMW - Was sonst! |
|
|
christer silvén: Nä allt är orginal i mina strålkastare. Jag har bara kodat ljusmodulen så att jag kan välja riktigt DRL-ljus istället för halvljus som varselljus Länk Du kan koda DRL ljus på din 07a också. Det är inga problem. Men det kommer inte lysa lika starkt som på LCI. Jag är sugen på xljus men som sagt, vill inte sätta dem i fronten. Jag har funderat på lightforce 140 xenon att sätta in bakom nedre grillen. Men de kostar ju så förbannat. 2500 st eller vare va :S |
|
|
JohanE! På min var ljusbilden normal halogen! F-Tar! Det ser ut som det är helljuset som lyser med reducerad effekt, för det är väl inte ringarna du menar BMW CS #5206 |
|
|
Vad är det för baklampor, Faceliftkopior? BMW CS #5206 |
|
|
christer silvén: Ja på min model med ljusmodul 1 så går det inte att välja ringarna som DRL förutom vid posljus då :P Ja, det stämmer. Det är ca 26% ljusstyrka i helljuset. Men man kan välja 40% också om man vill, men det tyckte jag vart för starkt. Det var på din pre-facelift som det går att köra angel eyes som DRL. Alltså DRL på "0". Men det blir inte lika starkt som facelift. |
|
| Baklampor? Menar du mig nu eller? | |
|
Facelift har ju en H8 halogen, med helt annan teknik än prefacelift. Jag har monterat i de starkaste LEDen jag fick tag på, men lyser ändå alldeles för svagt för DRL. På min e93:a som har faceliftlampor har jag monterat in 20w LED från xenonkungen, men nu läste jag att de fått in ännu starkare med en fläkt som sköter kylningen, så såna får det bli nästa gång jag kör förbi Kungsbacka. Ja, baklamporna ser ut som facelift, nästan! BMW CS #5206 |
|
|
Jo ja vet de sitter H8 i dem! Du ska ju kolla ebay, där har de bra mkt variation seru :) Där finns allt i led-väg. Ja, precis. De e bra likt... Men inte på pricken. Det är ledgrejerna som lci har men inte exakt på pricken designade. Facelift kostade 4000 per sida, då fick ja lugna mig. |
|
|
Jag hade de baklamporna på min e60 tidigare, men tyckte de lös för dåligt, så nu sitter det original facelift med en adapter så att de kan kopplas in på prefacelift. BMW CS #5206 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.