|
Sida 2 av 5
|
|
|---|---|
| Provkörde en 435i igår, vilken maskin. Fantastiskt mjuk i comforten med 35 profil på däcken. Fanns ju bara ett läge som va intressant, Sport såklart. Inte lika roligt att sätta sig i sin egna bil sen. De med att bältet kommer fram va coolt. Sen HU har jag inte sett innan, det va verkligen häftigt. Såg ut som siffrorna va större än de man sett på andra bilar. Hur som.. Mycket trevlig bil. | |
|
Har nu bestämt mig för att beställa en 435d m-sport men har lite svårt att bestämma mig för alcantara eller skinn?. Har alltid varit svag för alcantara men tror ni att det påverkar andrahandvärdet negativt den dag bilen skall säljas. Säljaren jag pratat med tyckte inte att det var några nackdelar med alcantara när det gäller andrahandsvärde iallafall. Är sugen på m-sport bromsar också men är inte så glad i att oken är blåa. |
|
| Jag köpte nyss en M135i med Alcantara och tycker det känns helrätt. Sen kräver ju skinn lite underhåll för att inte bli fult efter bara något år. | |
Buspelle |
Skinn är värt pengarna och kräver minimalt med underhåll. |
|
Harvest, jag tror inte alcantara drar ned andrahandsvärdet, inte mer än de 10kkr som du sparar vid inköp. Jag skulle nog kunna välja alcantara över skinn vid vissa tillfällen, även om de kostade lika mycket. __________ Mvh Grelle |
|
|
Idag blev det affär på bilen och som det ser ut nu utan skinn. |
|
|
Här kommer specen har även lagt till m-sportbromsar och 19 tums fälgar. Kommentera gärna. Har ej valt taklucka då den gnager på min skalp ej heller Led strålkastare då det är alldeles för dyrt. BMW 435d xDrive Coupé Färg Mineralgrå metallic 337 M Sportpaket 2PM 18"M LM fälg Dubbeleker 441 M 481 Sportstolar 710 M Lädersportratt 715 M Aerodynamikpaket 760 Individual Högglans Shadowline 775 Individual Anthracit innertak Advantage Edition 302 Stöldlarm med fjärrkontroll 508 Park Distance Control (PDC) Bak och fram 6NS Bluetoothförberedelse Professional samt USB- anslutning 248 Eluppvärmd ratt 2TB Automatisk sportväxellåda med Steptronic 2VF Adaptive M suspension 320 Ej Modellbeteckning 3AC Dragkrok infällbar 420 Tonade sidorutor bak samt bakruta 423 Velourmattor 430 Automatiskt avbländbara inner och ytter-speglar, elektriskt infällbara 431 Automatiskt avbländbar innerbackspegel 465 Fällbara ryggstöd 488 Svankstöd 5AC Helljusassistent 609 Navigationssystem Professional 688 Harman Kardon högtalarsystem 6S4 Svensk språkversion 6UH Traffic Information 6WA Instrumentkluster med utökat innehåll 4AD Aluminium borstad 4DL Accentlist Svart högglans |
|
Buspelle |
Det blir en mycket trevlig bil med eller utan skinn. Varför m-bromsar…siktar du på att köra bana? Lite nytta av dessa annars och kanske inte ens då. |
|
Det kommer säkert att bli ett par dagar på bana och så gillar jag när det är riktigt klipp i bromsarna. Är det någon som vet om det kommit ut några eftermarknadsfälgar till 4 serien ännu. |
|
Berra |
Har själv en 428xi med M-bromsar. Är helrätt på en sådan bil. |
| Fet bil men lägg till skinn. Det kommer påverka andrahansvärdet, den som vill ha en beg 335i/d kommer alltid vilja ha skinn. | |
| Harvest, vore jag du skulle jag välja det du trivs bäst med och inte se så mycket till andrahandsvärdet. Du ska ju leva och trivas med bilen ett tag. Jag valde själv och alcantara/tyg till 428i jag har beställt. Jag hade det på E36 kupen jag hade förut och var mycket nöjd. Efter 14.000 mil var klädseln fortfarande i toppenskick. Med den spec du valt så blir bilen helt säkert attaktiv den dag du ska sälja den. | |
| Hade lagt till skinn och komfortöppning (Keyless). Annars verkar du ju fått med det mesta... Fin bil! | |
|
Fin spec Harvest! Håller med föregående talare om skinn, det känns som ett måste! Får man fråga vad kalaset gick lös på? (Hur mycket rabatt går det att förhandla sig till?) Mvh Jeans |
|
|
Hej Jeans kommer inte ihåg exakt vad den slutade på i kronor men jag fick 12% rabatt rakt över. |
|
|
Jag köperr inte skinn pga att det känns för kallt så det finns absolut marknad för bilar utan skinn. |
|
|
Har nu haft bilen ett par dagar och är helnöjd så enormt mycket roligare bil än F10an utan för den skull tappa speciellt mycket komfort. En lite utförligare recension kommer |
|
| Grattis Harvest!! | |
| Ser framemot en utförligare recension! Jag är också bra sugen på att byta till en F32, lutar åt en 430d.. | |
|
Första intrycken av bilen i jämförelse med tidigare bil 530d F10 M sport Enormt körglad man blir som 18 igen, den är ljusår bättre än den förra Motorn är ett monster och känns mycket mindre diesel än F10ans. Växellådan i princip samma som den förra men mer skillnad i de olika körlägena comfort= silkeslen, sport+ = smackar i växlarna nästan lite Porsche PDK likt. 4 hjulsdriften gör att man verkligen får ner effekten i kurvorna utan att bakändan petar ut och antispinnlampan lyser konstant. Sportbromsarna är riktigt bra, mjukt och fint till man lägger kraft på pedalen då dom biter i riktigt hårt. Åkkomforten är bra lite mer vägljud/vindbrus än F10an men inte så att jag kommer störa mig på det. F10an med 20" icke rft och utan adaptiv fjädring den nya på 19" rft och med adaptiv fjädring vilken förövrigt det är liten skillnad på mellan comfort och sport+. Körställningen i den nya passar min 198cm långa kropp bättre kan ha stolen längre bak = rakare ben utan att få ratten för långt ifrån mig. Sportstolen funkar riktigt bra men inte fullt så bra som komfortstolen i den förra. Ångrar inte att jag behöll alcantaraklädseln, tycker den är snyggare än skinn och inte alls så kall att slå ner ändalykten på. Harman kardon stereon låter mycket men än så länge inte lika bra som den förra med hifi professionell, har dock inte pillat på eq så mycket ännu. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.