AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
4.175

325 E46 går ej på start efter motorbyte!

Sida 1 av 2
Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Har precis bytt motor på en 325iA E46
Vi behöll gamla kabelhärvan, boxar, och allt annat.
Efter montering lyser inte motorlampan i displayen när man vrider på tändningen och ett utropstecken med ett kugghjul finns på växelväljarens display i instrumenthuset.
När jag vrider om tändningen är den helt död. Ström finns.
Vad kan felet vara ifall allt är kopplat rätt! Väcellådan har fått ny olja i rätt mängd.
Jag kommer ej åt bilen genom autocom heller, den säger "kommunikation misslyckad" eller något.
Kan det behövas uppdatering av mjukvara eller nollställning av något efter motorbytet? Bilen har varit strömlös i ca 14 dagar.

Tacksam för hjälp!

La
186
Lardy
Bmw M5 Individual 3,6 -90
Bmw 545i/6 M-sport. -05 Bmw 540it/6 #225 -95
Bmw 320it M-sport -03



BMWCS #07336
Låter som du behöver gå igenom kablage och kontakter igen. Något sitter onekligen fel. Mvh Emil.
Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Hur mycket kan sitta fel egentligen??

Har lyckats ta fram två felkoder:

5E15 CAN avbruten EGS (styrning automat växellåda)
5E14 CAN: Ingen komunkation med motorstyrdon



Vet inte 100%, men behöver du inte programmera om boxen.

Tänkte mer på om du tex enbart byter styrbox så kan man göra det på tex Bmw för c:a 1000 lapp om jag minns rätt.

Nu har du behållit allt sådant skriver du och enbart bytt motor, men jag vet som sagt inte. Bara spånade en tanke.
Visa användare
10.321
Anders-72
525i Touring -01
Jordkabel mellan motor och kaross?
Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Sitter bra den osso!!
Ska fan kolla åter igen imorgon hehee
Visa användare
10.321
Anders-72
525i Touring -01
Kan vara startspärren som spökar med. Den bryter även startmotorn, men frågan är ju varför den trätt in nu? :O Har du en till nyckel att prova med?
Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Prövat med båda nycklarna....
Fattar inte heller.
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Kolla så säkring 15 är hel. (troligtvis samma säkringsnummer som e39) oljenivågivaren, växellådsindikeringen, generator, mm Är det kortis i oljenivågivaren så säkringen går startar inte bilen. Pga ingen växellådsindikeringen för P /N läge är blockerad.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Kollar säkring 15 direkt!!!

Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Alla säkringar i handskfacket är hela. Nr 15 verkar inte stämma i E46:an i alla fall.

Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Säkringar finns endast i handskfacket om jag inte har helt fel?
Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Nu har vi lyckats få igång bilen men direkt på starten och ej med nyckel.... Batterilampan lyser konstant, kan det vara något felkopplat mellan generatorn och startmotorn?

me
128
mekkhn
320i Touring -07
323i -86
525i Touring -93 såld
520iM -01 Imola
Honda 1100 blackbird
Volvo V70 2,4t
Bytte nyligen motor på min 520. Det var rätt
många kontaktstycke att hålla reda på.

Dubbel kolla kontaktstycke på växellåda, gen. och
start, kablarna på start är olika stora ( 2st ) och
kan inte kopplas fel. Är kabel mellan generator
och start korrekt inkopplad?

Min hade varit strömlös många månader men
hoppade igång utan problem, inget borde
ha tappat minnet som har med motorn att göra.

Hoppas du hittar felet

mvh
Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Har kollat det mesta, kabeln mellan starten o gen. är också kopplad!!


Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Kan det vara något spökerie med EWS:en?? Alla boxar samt nyckel är original från bilen.
När startspärren klyddar borde den i alla fall gå på starten men inte starta??


Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Den hade antagligen inte startat alls om EWS:en spökar, startar när man kör på startmotorn!


me
128
mekkhn
320i Touring -07
323i -86
525i Touring -93 såld
520iM -01 Imola
Honda 1100 blackbird
Volvo V70 2,4t
Bra med ström i batteriet? Har du låst/larmat och
låst upp så att inget spökar för den saken?

Det sitter en lägesgivare på lådan, ryck i spaken
och se om den glappar. Hade du 0 spänning på
startmotor vid startförsök. Sitterkanske nått relä
som har med lådan att göra.


mvh
Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Batteriet är nyladdat och enligt autocom ca 11,48volt.
Har även testat med att låsa och låsa upp bilen flera ggr.
Eftersom batterilampan lyser när vi startat upp den misstänker jag att kanske någon av plus kablarna mellan start o generatorn sitter fel? Kan det vara så? Har inte hunnit kolla upp det men ska göra ett försök imorgon.
Pe
16
Pece76
M5 3,8 - 92
Just nu felkod 0F33 (okänd felkod) när jag läser av felkoder startspärrs området med autocom.

Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Nyladdat batteri= minst 12.7V spänning under 12 Volt så erhålls inte fullgod elektronisk funktion.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.