AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
10.162

540 e39 batteri drar ur på 5 min.

Sida 2 av 3
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Har nu lånat en multimeter men mäter jag i serie så är bilen död. Den pallar nog inte. Däremot så bytte jag kupefläkt idag och när jag skulle nolla airbag koder som dök upp så såg jag också "Relay rear demist failure". Kanske kan det vara ett spår. Lite kuriosa, jag rev inredningen ända fram till fläkten på 18 minuter idag. Måste nästan vara svenskt rekord. Fjärde gången på två månader så man börjar lära sig....

ma
7.450
marin849
E39 525i Touring M-pkt -04
hehe då kan det mycket väl vara elbakrutan som spökar alltså!
Vad mätte du i serie och hur?

Strömförbrukningen kan aldrig vara 0 det finns alltid minnen som drar etc.
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Mäte i serie på jordkabeln, instrument visade nada och inte ens innerbelysningen tändes.
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
"Mätte".
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Provade igen, handhavandefel med instrument.... ca 7,5A med tänding av med innerbelysning på och 2,5A med innerbelysning avslagen.
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Med tändning på 20A och väldigt varma kablar på mätinstrument.
2,5A är allt avstängt lusen, kupebelysning radio, fläkt m.m.?
Isåfall så hade jag ryckt lite säkringar och reläer.
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
2,5 bil avstängd i "awake mode". Innerbelysning släckt.
och i sleepmode?
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Har ju inte gått en kvart än ;-) Återkommer
Bra jobbat!

Min första tanke när jag såg 5 ampere för innerbelysningen, var att det är mycket. 60 watt (5 * 12 volt). En 60-eatts lampa i bilen är BRUTALT mycket ljus... :) Men eftersom det sitter en hel del lampor i bilen, det är väl två i taket, en i varje öppen dörr (underkant) och en i bakluckan (om den är öppen), så 5 A är väl kanske inte så konstigt?

Eller?

Och 5 A ska den kunna dra i 10 - 20 timmar utan att batteriet blir helt tömt. Lät ju lovande med felkoden om elrutan - men den borde väl dra en 30-40 ampere?
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
40mA i sleepmode, normalt antar jag.
Med tändning på drar innerbelysning 5A
Säkring 56 Navi Radio 5A

Då kommer jag ner i 7A med tändning på.

Strömförbrukningen ser ju normal ut.
Vad visar mätaren om du mäter spänning över polerna och bilen igång?
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
delorian, 13,8-13,95 V
Då skulle jag säga att laddningen är ok
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Då återstår ju egentligen bara batteriet. Har ett extra hemma ska ladda ordentligt och sen prova med det.

Tusen tack för hjälpen och skål, nu blir det en Guiness på uteplatsen. Slutmekat för idag.
ma
7.450
marin849
E39 525i Touring M-pkt -04
4x5w i dörrar
10w i tak fram
10w tak bakdörrar x2
2x10 wbagage

=20+10+10+20=60w :)
Åk till ett ställe som kan belastningstesta batterier Mekonomen meca okq8 brukar ha då ser man direkt om det är dåligt.
Visa användare
ProPro-medlem
5.118
olaO
M5 e39 -00
Carbon Schwartz
525ix MT -10
Titansilber Metallic
Ska kolla med okq8 där jag köpte det, garanti finns så man kan ju alltid hoppas på ett nytt!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.