|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hej! Kör för nuvarande en Volvo C30 2.0d Summum som jag köpte i sommras, men har på senare tid märkt att opraktigheten kontra den billiga förbrukningen inte längre väger ihop positivt.. Så nu går jag i bytes tankar! Det är alltså 2 bilar jag är otroligt intresserad av. En bmw 520 dA 2008 e60 (177 000tkr), Volvo v60 DRIVe Momentum 2012 (234 000 tkr) Båda bilarna står hos en bilhandlare ca 1 mil ifrån mig. Provkörde bmwn förra "Friveckan" och blev helt såld... Kickdown läget var ju helt sjukt faktiskt hehe. Sen att den har en stor skärm är också ett plus! Helskinn och lite annat jox var det också på den! Dock var ljudet i det negativa laget motför MIN Volvo c30 som har Highperformance... Vilket jag tycker är lite skammligt i en "Premium"-bil! Snygg färg. Mörk-Blå metallic och ljus skinn (Har även det i min Volvo) Gillar ljusa inredningar! Den har tyvär inte navi... Den har xenon i halv + Dimljus + domdära snygga slingorna! PDC-fram och bak! Men nu kommer jag till detdära med ekonomin.. Hur pass billigt går det att köra en 520 D? Hann aldrig riktigt knappa mig fram på "Skärmen" Då jag prövade den för jag hade fullt upp med körandet. Men dom säger att 2008 och uppåt gjorde bmw "Kraftfulla miljöbilar" Och tro på fan. Den HAR billigare skatt än min nuvarande 2-liters volvo 4a på 136 kusar! Och enligt uppgifter drar den lika i förbrukning som min Volvo! Vad Tycker ni om bilen? Ska jag ta bmwn framför Volvo v60n? Miltal/årsmodell bmw: 9800 2008 Miltal/årsmodell volvo: 2012 2' mil Mindre pengar för bmwn fast 4 år äldre. Ska testa v60n idag. Ber om ursäkt för den kanske något röriga första inlägg! Kom precis hem ifrån ett Kväll-skift. Snabba svar då det ev mynnar ut i affär denna kommande afton! Ha det så länge. Mvh Linusp12 | |
|
Volvos eDrive hade jag aldrig köpt då den är direkt livsfarligt seg. /Kristian |
|
| Jag skulle nog säga BMW.. De är relativt lätta att skruva med och är underbara på vägarna.. Dessutom tror jag inte du hittar samma komfort i någon annan bil.. Har en kompis som hellre sätter sig i min E39 från 98 än någon annan bil | |
|
Okej tackar för svaren! |
|
|
Om du tycker ljudet var kasst så hitta en bil med bättre, tex Logic 7. Bilköp ska man inte stressa med. Läs också begagnat-guiden har på AP så du undviker de fallgroparna som finns. Du kan också få hjälp med utrustningslistor så du vet vilken utrustning du får. /Rikard |
|
|
Volvos DRIVe motor är inte i närheten av att vara lika snål i verkligheten som på papperet. Rakt igenom uselt av Volvo (eller rättare sagt PSA) att inte kunna få fram en motor med rimlig effekt i förhållande till förbrukningen. När Auto motor & sport testade samtliga motorer i V60 mot varandra var skillnaden mellan D5 och DRIVe 7cl per mil. Då har DRIVe hälften av effekten! ------- //Lövet |
|
|
Ja gissa vilken bil folk här på bmw-forumet kommer att förespråka!? Kan inte myket om volvobilarna du nämner, men förbrukningsmässigt står sig en 520d mycket bra! Snål och pigg! Mycket god komfort med. Volvo drive är ju som sagt nästan farligt trötta! Men alltid svårt att säga vilken bil du gillar, bara att testa så många som möjligt för att bilda sig en uppfattning. Det finns GOTT om bilar att titta på, man blir sugen att köpa första bästa när man väl bestämt sig för att köpa en bil, jag vet. Men det lönar sig att leta runt lite! Var lite extra varsam med nyimporterade bilar då det verkar finnas en hel del med backade mätare ute i landet... |
|
|
Ja ljudet var riktigt kasst! Tror det var business paketet! Har läst beg guiden, och det mesta rör ju sig om e61. A_L: Skämtar du eller?! Då blir det förmodligen dendära bmw förhoppningsvis idag! Ska på banken och greja lite före. Wheelie82: Jo jag kom att tänka på det.. Men vafan! Jaså? Har du ungefär någon pejling på hur snål dom är? Ja den jag prövade var riktigt pigg speciellt när man körde kickdown-läget! Men får inte till det i min tröga skalle hur man ska kunna köra billigt med en automat?! Detta är inte importare, och ja! Man blir otroligt sugen på första bästa när man väl går i tankarna... Men måste byta, frustrerande att behöva stuva in 4-5 Ica påsar i bagaget.. |
|
|
Är 177 000:- Dyrt eller bra pris för en 520dA 2008 med 9600 mil på mätaren?! Och den snygga automatlåde spaken, och det kassa ljudsystemet?! Lär ju inte vara några problem att lämna in på en ljudfirma :P |
|
| Bra pris. Förutsätter att den har comf + advpaket och är svensksåld? Ljudet är helt okej i businessstereon om man tar sig tid att ställa in bas och diskanten i i-driven. | |
|
Epsilon: Okej! Jo jag tror det är Comf? Stora nackstöd somfan (Ser ut som extra kuddar?) Sen var stolarna assköna! Och advpaket innehåller vad? Det är Stolarna som jag beskrev ovan. Xenon Dimljus Regnsensor PDC fram och bak iso fix Beige skinn osv osv AA jag tog mig inte tid att ställa in basen osv osv! |
|
|
Låter på beskrivningen som det kan vara komfortstolarna. De kan man vinkla själva överdelen på ryggstödet på samt klämma åt sidostödet, allt elektriskt. Så när du slår av bilen och ska kliva ur åker ratten upp högst upp och sidostödet släpper för att det ska vara enklare att kliva i och ur bilen. Tar en stund att ställa in allt men de är gudomliga att åka i! När bilarna fick den elektroniska växelspaken så förbrukar automatbilarna nästan identiskt med manuell. De är så pass effektiva och låser turbinen på alla växlar. Tror att man får vara ganska vårdslös om man ska få föbrukningen över 0.8l/mil i snitt. Min 525d brukar ligga runt 0.75 blandad körning och man kan nog nästan dra av en deciliter för 520d. |
|
| Ps. Testa en med sexa i också! Drar liite mer sås och aningen högre skatt men mycket härlig motorgång! Min sänktes skatten på i år med ett par hundra. Från 4280kr till 4080kr har jag för mig. | |
| Kan du ge oss reg. nr. alt. de sju sista i chassinumret då kan vi kolla upp utrustningen på bilen. | |
| Hej sitter via mobilen så blit korta svar. Reg nmr är EAG175 | |
|
Type Value VIN WBANX31060C170828 Type code NX31 Type 520D OL (EUR) E series E60 (MUE) Series 5 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine N47 Displacement 2.00 Power 130 Drive HECK Transmission AUT Colour TIEFSEEBLAU METALLIC (A76) Upholstery LEDER DAKOTA/CREAMBEIGE (LCGE) Prod.date 2008-06-27 Code Description (interface) Description (EPC) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 UMFANG CO2 package S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Lug bolt retainer S302A ALARMANLAGE Alarm system S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S441A RAUCHERPAKET Smoker package S442A GETRAENKEHALTER Cup holder S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX Isofix-System S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Interior trim finishers black high-gloss S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Xenon Light Code Description (interface) Description (EPC) S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Cruise control with brake function S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Cold-climate version S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Additional Export tank filling S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Delete cross-pattern operation S885A SCHWEDISCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature Swedish S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific nav. system supply S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Navigation access request,country-spec. S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP Code Description (interface) Description (EPC) S2SBA LM RAEDER STERNSPEICHE 242 BMW LA wheel, star spoke 242 S346A CHROME LINE EXTERIEUR Chrome Line exterieur S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German --- BMW - Lite dyrare, mycket bättre |
|
| Fint! Ni som kan bmw - vad ser det ut att vara för paket? :) | |
| Är standardstolar iallafall. Så det är en ganska klent utrustad bil. Men inte dålig för det! Men jag hade nog försökt hitta en med mer skojigheter i. Detta kan ju även gälla den som köper bilen av dig sedan. | |
| Jaha fan.. Fast jag gillar den skarpt:) | |
|
Ja hittade denna nu på samma gång Länk! den har tyvärr inte komfort paket. Skulle hellre satsa på t.ex. denna: Länk många skriver att bilen har komfortpaket men hittar inte många 520 som har komfortpaket samt är väl utrustade (bilen i länken har M-sport paket)... |
|
| Såg fin ut! Denna då GRW143 | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.