|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Motorn är en m52b20 med m50b20 ventilkåpa och insug samt piska och box. Först får man mala en stund för att den ens ska tända till och efter en stund så hoppar den igång. när den är igång så går den illa nästan som den går ner på 5 cyl och misständer om man gasar till. miss tänder vid gaspådrag under 1200v Har testat med att koppla ur lm samt tändspolarna och bilen har gått sämre då så dom värkar hela! har också sprutat start gas för leta läckor! Någon som har ide varför den är svår startad? Och varför den misständer på låga varv? Har googlat och sökt massor men det har inte hjälpt! | |
|
Lämna in på en avläsning av felkoder så blir det lättare hitta felet. Tack för all hjälp. //Håkan. |
|
|
Har problemet att bilen står avställd på landet! Har ingen lust att lasta den på biltransport! Har testat att bytta bränslepump i helgen utan framgång! Så måste va med tändning! byt givarna på toppen. Är väll i stort sätt lamda och triggergivare kvar att felsöka! |
|
|
Lyckades få en kompis som hade utrustning kolla koder! Fick felkoden 79 varvtal-/positionsgivare Avbrott/kortslutning Vilken givare är den nr 9 eller 11? Nr 11 Länk Nr 9 Länk |
|
|
Behöver snabba svar tänkte beställa givare ikväll! Tack i förhand! |
|
|
Eftersom bilen ska starta och gå skapligt utan kamaxelgivaren så gissar jag på vevaxelgivaren: Nr. 9 i andra bilden. Pröva koppla ur kamaxelgivaren och se om gången ändrar sig. Mvh Chrille ( Chriz Loud ) Letar E91 325D/330D manuell med stora navin. |
|
|
Kan tillägga att vevaxelgivaren är också vanligaste felet: Jag har bytt denna på alla mina BMW:s med M52:motor. Mvh Chrille ( Chriz Loud ) Letar E91 325D/330D manuell med stora navin. |
|
|
Tack för svaren Har provat att koppla ur kamaxelgivare nu men märkte ingen skillnad! Men har beställt nr 9 nu så borde ramla ner i brevlådan imorgon! Så nu åter står bara byte av den! Har hört att dom ska sitta en hel del? |
|
|
Har bytt båda kamaxelgivarn och vevaxelgivaren utan fram steg! Bilen är fortfarande seg startad och miss tänder Den går illa men ändå så går den på alla 6cyl men missar lite i tändningen! |
|
|
Även byt ut alla tändspolarna utan resultat! Kan det ha med spridare att göra? |
|
| Kolla vevhusventilation, kan vara att nån vacuumslang är täppt eller trasig. Känn på de. | |
|
Har du kollat felkoderna efter bytet av givarna? Om koden kvarstår är det troligt att du har ett avbrott i kablaget eller kontakterna! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Har kollat alla vacuumslangar och öppnat upp in för att se om det var vevhusventilationen. men ingen skillnad och bilen verkar sura ner sig så har funderingar angående lamda mm ska titta närmare på det! någon som vart med att btr går sönder på m50? Har inte kollat felkoder efter bytet av givarna! |
|
| Mät kompressionen på alla cylindrar, kan vara att nån av kolvringarna är trasig. | |
|
Har ingen möjlighet just nu att kolla kompressionen! Har tittat på bilen idag igen och byt alla spridare samt mätt lite! Nästa som står att se över är tomgångsmotorn och knack sensorerna! |
|
|
Jag skulle definitivt göra en ny felkodsläsning innan du byter fler prylar på måfå...kan vara så enkelt som ett kabelbrott till någon givare du redan bytt! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Agree Johan b | |
|
Byter endast ut delar jag har liggande! som är ok! Felsökt ytligare idag men kommer ta hem bilen till nästa helg och då med lättare att kolla fel koder! Insugen är det mycket bensin i och stiften sotiga så känns som det går för fett! Men blir att fortsätta felsökningen nästa helg |
|
| Hoppas det löser sig.det är verkligen jobbigt då pärlan strular. | |
| Tror ditt problem är ventil-relaterat. Vad kör du med för olja? I min 525 jag hade för många år sedan hade jag exakt ditt problem. Dröjde inte länge föränn lyftarna började ticka och bilen gick sämre och sämre. Detta pga dålig smörjning i ventilsystemet/lyftare. Går din bil bättre när den blir varm? | |
|
En klipp på hur bilen går! Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.