AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
2.808

m535 startar inte

Sida 1 av 2
An
70
Andreas Berglund
E30 M3 -89
M535i -85
524 TD -84
325i -87
har nyss lyft i motorn efter renovering och nu startar den inte.

Jag får den inte till att tända, har kollat tändspolen och den är hel. Det är ström in i spolen men inte ut har provat den i en annan bil och då funkade den.
hj
963
hjorten
E21 323i-80
E21 323i-80
E3 3,0 Sa-77
E3 3,0 Si-75

Har du kollat så den får bensin???

hjorten
An
70
Andreas Berglund
E30 M3 -89
M535i -85
524 TD -84
325i -87
japp!

Det är tändspolen som inte ger någon gnista, men då jag flyttar tändspolen till den andra bilen så funkar den
hj
963
hjorten
E21 323i-80
E21 323i-80
E3 3,0 Sa-77
E3 3,0 Si-75

Det låter som det är brott på någon kabel som går till tändspolen,har du jordat ordentligt? Är det med samma tändkabel som du provade på den andra bilen.

hjorten
je
727
jevlar
MB E55 AMG -05
327 biturbo-86
Du ha inte råkat förväxla kontakterna till svänghjulsgivarna?

/Per
Pi
121
Pickis
M527i TIC-85
Kolla så att startrelät slår till...om inte det fungerar så får du ingen tändsignal och då startar inte bränslepumpen heller.
Hello Nasty!
Håller med jevlar om kontakterna, men om det inte funkar så prova med en annan styrbox.

Mvh/Henrik

Visa användare
878
rodge
Bmw 745 e65
Har inte 535 motronic?, då kan man väl inte förväxla svänghjulsgivarna-har väl bara en kontakt?
Fel eller?

rodge dodge

Länk
An
70
Andreas Berglund
E30 M3 -89
M535i -85
524 TD -84
325i -87
sladden från svänghjulsgivaren går direkt in i kabelstammen

Hello Nasty!
Ok! -87 har två -85,86 har kanske bara en kontakt.

Har du kollat så givaren fungerar?

/Henrik

Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Andreas>>>Hur går/gick det med vagnen??

Lite nyfiken bara :)



Mvh Janne.
An
70
Andreas Berglund
E30 M3 -89
M535i -85
524 TD -84
325i -87
Janne T


Har inte haft tid att skruva så mycket
men jag ska prova byta svänghjulet det sitter ju två givare i sprängkåpan tror inte att dom läser av rätt på det nyare svänghjulet!

je
727
jevlar
MB E55 AMG -05
327 biturbo-86
Du kan lätt kontrollera om givarna vid svänghjulet fungerar.
Ta en vanlig multimeter och ställ in på växelström.
Mät i kontakterna till givarna och du ska få en spänning på 4 - 12 V melaan stift 1 och 2 när du kör på starten.

/Per
An
70
Andreas Berglund
E30 M3 -89
M535i -85
524 TD -84
325i -87
har bytt till de gamla svänghjulet så nu går den som den ska.

Men den går fortfarande inte att starta normalt?

måste använda en kabel på tändspolens minus och typ gnista den mot karossen samtidigt som man vrider på nyckel då startar den.
jag har köpt en m535 -87 av en polare och den startar inte, han har bytt låda i den och först så gick den inte under 2000rpm, då bytte han plats på sladdarna vid svänghjulsgivarna och efter det har den inte startat alls, inte ens om man byter tillbaka kablarna..
nån som har nån aning om vad det kan vara?
har givarna gått sönder lr är det något annat?

o/______\o
(Oo=00=oO)
/__[==]__\
An
70
Andreas Berglund
E30 M3 -89
M535i -85
524 TD -84
325i -87
kolla relät som sitter i handskfacket...

en polare till mig var tvungen att koppla styrström från tändspolen till relät... en grön smal kabel

jag ska prova det på min, men har inte haft tid...
Men jag hör av mig när jag provat...


mvh Ante

BMWCS #: 5082
Länk
je
727
jevlar
MB E55 AMG -05
327 biturbo-86
När det är problem på start eller låga varv kan det bero på för svag signal.
Givare kan vara defekt eller stiftet som den ska känna av kan vara borta eller för långt ifrån givaren.

Mäter man med en voltmeter ska det vara åtminstone 2-3 volt växelspänning från en fungerande givare.

/Per
An
70
Andreas Berglund
E30 M3 -89
M535i -85
524 TD -84
325i -87
Men jag tycker det är konstigt, allt fungerade ju före motor bytena... Och att polaren hade samma problem...

Vi har ju gjort typ samma sak, bara flyttat motor från en bil till en annan..

Men jag ska ut å kolla upp det där nu...

BMWCS #: 5082
Länk
hur vet man om reläet är helt då? går det att mäta på nå vis?
hör av dej du Andreas när du kollat upp det där..

när man voltmäter ska man köra på startmotorn va?
och om inte jag har missförstått så kan man ohmmäta givarna när motorn står stilla.. eller?
jag har testat att voltmäta, men jag fick inga värden, men jag ska testa igen..
men hur ser man om stifterna är hel/kvar?

jo vi har ju bara bytt växellåda oxå, å den gick ju utan problen före, men nu går den inte alls..
An
70
Andreas Berglund
E30 M3 -89
M535i -85
524 TD -84
325i -87
Tjena!


Jg har inte fått bilen att starta än, men har några frågor angående tändningen..

jag får ingen start singnal till tändspolen,

men måste använda en kabel på tändspolens minus och typ gnista den mot karossen samtidigt som man vrider på nyckel då startar den och går som den ska.

Har kollat styrboxen i en annan bil å den är hel.
Ante: du kan sälja tillbax min gamla pärla till mig som reservdelsbil...=)

Glöm inte en dag på strippen den 29 maj i piteå...
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.