|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Tack för länken. Kikade lite på bilskatten på transportstyrelsen. Man ser att samma bilmodell, tex 320D har olika skatter. Det skiljer ju inte så mycket till för en 330 faktist :) |
|
| lillBoije: Utav 320d är det enbart modellår 2008 (177hk) och framåt som har en skatt på runt 2000kr per år. De äldre 320d med 163hk motorn är avsevärt dyrare i skatt. | |
|
Chris87: På manuell sedan av samma år, automatlåda till 20i var visst ingen höjdare men likväl kvarstår en stor skillnad mellan 320d och 325i. Verdi: Att en 320i dricker mer för att man håller högre varv är inte korrekt, Motorn är klart snålast när den körs som den skall det vill säga med lite mer varv, kör 320i som en diesel så blir den både klen och törstig. //Bjersér |
|
|
Chris87: Japp såg det sen, men då skiljer det nästan bara en tusenlapp på en 330D och en 320D i skatt, om man talar om modell år 2006-2007. I och med att båda har ganska hög skatt så kanske man ev kan tänka sej en 330 D, den kanske drar lite mer men antar att man får en betydligt skojjigare motor karaktär. Ska titta lite mer på den där tyska sidan om förbrukningen, ganska bra sida. |
|
|
Bjerser: "Att en 320i dricker mer för att man håller högre varv är inte korrekt, Motorn är klart snålast när den körs som den skall det vill säga med lite mer varv, kör 320i som en diesel så blir den både klen och törstig." Kan du utveckla det här? För dit uttalande motsäger forskning som gjorts inom detta område. |
|
|
Chris87: Så du påstår att en 20i dricker mindre bränsle om man aldrig går över 2-2500rpm jämfört med om man tillåter motorn att dra upp mot 3500-4000rpm innan växelbyte där den trivs? Intressant påstående, kan du länka till den här forskningen? //Bjersér |
|
|
När jag går in på dessa två annoser och kollar skatten på transportstyreksen, blir den ena 200 kr dyrare, varför det? Länk Länk |
|
|
Kikade lite mer på bilskatten, tog reg nr från garaget.org och kollade. Alla jag kikade på är 325D 2007. 4300kr manuell. 4000kr manuell. 3800kr manuell. 3700kr manuell, Cab. 4700kr automat Coupe. 4900kr automat. Undrar som sagt varför alla är olika? Det är avrundat till närmaste 100 tal. Kanske är det något jag inte förstår? |
|
|
Skatten beror på koldioxidutsläppen vilket innebär att det skiljer på olika karosser (vikt och luftmotstånd påverkar) och olika växellådor. Sen om du har tittat mitt i ett motorskifte så har du kanske två olika motorgenerationer också. /DJ |
|
|
BMW-DJ: Tack för det :) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.