|
Sida 11 av 11
|
|
|---|---|
|
Frågan är hur tillförlitlig märkningen är av däcken eftersom det är tillverkaren som själva gör klassningen enligt följande dokument: Länk Personligen tror jag man skall ta dessa med en lika stor nypa salt som Treadwear-indikeringen (som också sätts av tillverkaren och är ett indexsystem för inbördes jämförelse mellan samma tillverkares olika däck och därför inte kan jämföras mellan olika märken). För att ta ett exempel: Om man söker på Däckonline på dimensionen 205/55-16 och kollar på Michelin EnergySaver, får man fram lite intressanta skillnader mellan "olika däck". Det kan skilja både en och två klasser upp och ner i både rullmotstånd (allt från "B" till "E") och våtgrepp (allt från "A" till "B"). Och det verkar inte finnas någon logisk skillnad mellan olika hastighetsklasser heller... Dock har alla däcken samma "bullerklassning" på 70dB. Det har ju t ex visat sig i olika däcktester (i biltidningar) att vissa "miljöklassade" däck (t ex Firestone) har haft väldigt högt rullmotstånd trots att de har marknadsfört däcken som "lättrullade". Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Nej Kristoffer, jag syftade inte på dig - jag ville bara kasta in ett köttstycke i diskussionen för att se hur fort någon högg på godsaken. :) marin849: man har fått hjärtat i halsgropen ett par gånger. Jag har sålt ZZR:en nu, men när man drog till på rullen på den så sköt den sån sanslös fart att pulsen och adrenalinet pumpade - alla sinnen är på högspänn! Jag vågade aldrig dra rullen i botten på den någon längre stund, men den som vågade kunde dra 0-200 på 6.8 sekunder. OBS 0 - 200, det gör inte ens en Bugatti Veyron. Det är något alldeles speciellt att sitta på en så vildsint maskin. Och just att man inte sitter i mjuk stol, med tak och glasrutor och ljuddämpning utan ovanpå den, ute i det fria med hjälm och handskar.... Bara dånet från Devil-piporna får det att rysa längs ryggraden. Jag har kvar en Ninja, en lätt trimmad gammal 900 från 2002 som räcker fint för mig. Jag har skaffat nya fälgar (18 tum) och ska ha däck till de i vår, vi får se vad det blir. Och eftersom jag gillar Breyton spirit så köpte jag en uppsättning i 19 tum med breda bakfälgar till min 540. De kom som ett paket, och däcken som satt på var billiga ATR Achilles sport. En ruggig chansning, men håll i er nu - jag är jättenöjd med dem! Tysta, runda och fina, lättrullade, bra grepp. Jag kan få dem att släppa i väta om jag stänger av anti-spin, men annars har jag inget ont att säga om dem alls. |
|
| Inte relevant men bara för sakens skull, Federal är inte alls ett så dåligt "märke" som vissa här inne anser: Länk | |
|
Ett däck blir bra för att 1 privatperson hävdar att det är bra, utan att prestera några tider eller några andra testresultat? (Har läst båda trådarna på pistonheads. Ingen innehåller nåt substantiellt) ------- //Lövet |
|
|
Det samma kan ju vändas mot er som hävdar motsatsen...Ett däck blir urkasst bara för att privatpersoner ("amatörer") hävdar att så är fallet? Min avsikt var inte att hissa Federal till "skyarna" utan mer påvisa att de är relativt seriösa o lirar ungefär i samma segment som mer "erkända" märken, tex Kumho. Jag skulle gärna se ett test där SS595 eller något annat Federal däck var med. Är helt övertygad om att det INTE kommer vara en testvinnare, men förmodligen kommer det få en bedömning i stil med "Prisvärt däck med rimliga prestanda", o det var väl det denna tråd handlade om...tror jag. |
|
|
Förstår inte vad länken skulle bevisa? En engelsman säger att hans Impreza går bra med däcken och att däckmönstret är likt Toyo till utseendet. Det är allt. ------- //Lövet |
|
| Ge dig...Finns väl lika mycket att MOTBEVISA? Du vet mycket väl vad jag syftar på...Det tar tid att bygga varumärken/acceptans, tids nog får vi veta... | |
|
Bland däcken som är tystast märks Vredestein UltraC Sessanta, Sava Intensa UHP, Dunlop Sport Maxx och Hankook Ventus V12. Hankook-däcket intresserar mig personligen, eftersom det dessutom har lågt rullmotstånd och bra våtgrepp. |
|
|
Christer Silvén Snajdaren Lasse SL-500 Till er: Hur visade sig era Nankang vara? Grepp i vått och torrt? Förmåga att tränga bort vatten? Slitage? Vilka modeller köpte ni? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.