|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Får PDC Failure! direkt då jag startar bilen. Lyssnar jag på sensorerna så knäpper det i alla bak, men fram är det stendött. Reservhjulsbaljan med pcdmodulen är helt torr. Hur börjar jag felsöka detta? Mycket tacksam för hjälp! 523im E60 -05 | |
| Börja med att läsa av bilens felkoder. | |
|
Ibland kan det vara glappt osv.. men i ditt fall tippar jag på att det var precis som för mig, ett permanent fel vilket kort och gott innebär att någon av sensorerna fram är paj. Ta reda på vilken. Ny från BMW kostar ca. 1400kr. Kan du inte felsöka själv så gör det hos en Mekonomen verkstad istället för ca. 300kr. Då får du veta exakt vilken du ska byta. |
|
|
Jag köpte från denna säljare på eBay då jag hade tre trasiga. Billigt och fungerar klockrent! Länk |
|
|
donkii.. Är sensorerna kopplad i serie menar du? Som en julgransbelysning? Jag trodde jag kunde lyssna och höra vilken av dem som är trasig. Det har fungerat sporadiskt, sedan slutade det fungera och plötsligt fungerade igen ett tag. Men nu är det helt kört. |
|
|
olaO.. tackar för tipset, hur ser fästanordning ut för dem? ser de inte annorlunda ut? |
|
|
Ptja, det verkar inte bättre. Fungerar inte en så fungerar ingen typ, den säger bara PDC Failure, men detta är ett rätt vanligt problem så du kommer säkert få fler svar. Mitt problem kom bara ibland från början.. sen blev det permanent och då gjorde jag slag i saken och fixade det. Dock skulle jag köpa original eller åtminstone en sensor som ser ut som originalet, och inte som via länken som låg bifogad tidigare, den sensorn är inte lik originalet. Köper du från BMW får du den i bilens färg också. Inte för att jag säger att man enbart ska köpa från BMW utan för att det är en stygelse om det inte ser likadant ut :) Lycka till! |
|
|
Ojdå, jag har ju e39, såg inte att du hade e60. Kanske är det någon skillnad? |
|
|
olaO, de ser inte riktigt lik ut. donkii, fungerade de bak för dig? Hur har folk kunnat lyssna till sig vilken som är trasig isf, då borde det alltid vara den som är sist i slingan. |
|
| Eller, det kanske är likdana sensorer på e39 och e60? | |
|
Bak är de iallafall inte kopplade i serie. Där hör du vilken som är trasig genom uteblivet knäppande. De fungerande knäpper. Troligen har du något annat än givarfel om alla fyra är tysta. |
|
|
När jag fick det permanenta PDC Failure för att en sensor var helt väck, då fungerade ingen på bilen, då blinkar lampan nere vid växelspaken och varningsmeddelandet visas. När sensor som var trasig byttes, fungerade allt igen. Dvs. när den fram var trasig fungerade ingen.. samma sak när den bak var trasig, då fungerade ingen. När sensorerna var bytta, fungerade allt som vanligt. Så det låter konstigt att det inte skulle vara likadant på alla. Detta gjordes för en vecka sen för min del så jag spekulerar inte. |
|
|
Såg de på felkoderna vilken som var trasig? Provade du med wd40 "tricket" ? |
|
|
Jepp, dem såg exakt vilken som gav permanent fel och vilken som gav återkommande fel. Dvs problemet var inte konstant. Provade aldrig något wd40 trick :) Jag byter grejerna på en gång bara ;) |
|
|
Aha, undrar varför alla slutar svara om en är trasig? Har sett att jag fått stenskott precis i mitten på en, kanske inte är så bra. Provade WD40 idag.. 65:- i sjön :D |
|
|
WD40 får du använda till något annat helt enkelt.. :) Försök dock att inte använda WD40 i för stor utsträckning, leder till fler problem med tiden :) |
|
|
tanken är väl att de ska dra ur fukten, men har svårt att se att det ska vara någon långsiktlig lösning. har beställt tid för koll av koderna. |
|
|
Var beställde du tid? På Mekonomen är det bara att glida droppa in när som helst. Felkod kollar dem på 3min.. |
|
|
På bmw, de skulle byta någon plastdetalj på goodwill. Kanske blir lite billigare att låta Mekonomen läsa av. Bra idé, tack för den! |
|
| Jag vet att BMW här tar över tusenlappen för att kolla flekod, sen drar dem bort en mindre summa om dem får fixa felet.. Men 300kr för felkod på Meko är klart mycket prisvärdare. | |
|
BMW skulle jag få vänta 1½ månad på få koderna avläst. Mekonomens verktyg kunde inte läsa av. Åkte till en liten verkstad som mekar mest med volvo 240 och Fiat Uno's, _de_ kunde läsa av och såg att sensorn bredvid vänstra njuren inte svarade. 200 spänn tog de också. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.