|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Nu är det dags igen tog fan inte mer än ett halvår för att boka in en ny tid på verkstan. Får felmeddelande om v-blinkers, v-dimljus (utan att den är på) och v-bakljus den går inte igång alls! Vad kan det nu vara!? jag pillar varken elektriskt eller mekaniskt på bilen någonsin. Det är ju en 2008 med 7500mil så gammal är ju inte bilen. Ska ha en audi eller passat till höst!! | |
|
Om en lampa är trasig då"pling"ett felmedelande. Kolla det själv först än att lämna in på verkstad. Bara Min Wagn! |
|
|
Själv har jag fått felmeddelande om fel på ytterbelysningen. Vad är det? Hel/halv/dimljus har ju "egna" felkoder. Och jag hittar fasen ingen lampa som är trasig. |
|
| Kan mycket väl vara dags att byta batteri. Är tydligen rätt vanligt med diverse felmeddelanden innan det ger upp. Får själv felpling ang trasig glödlampa då o då fast ingen är trasig. Kör du mest kortare sträckor är det sannolikt batteriet som är på g. Du kan ju prova att ladda det men för mig kommer ¨felplinget¨ även om det är nyladdat så jag räknar med ett byte snart. Mvh | |
| jag har ju visserligen fått kasst batteri men har kört längre sträckor för att fylla på det men är det fler som fått liknande symptom pga batteriet? | |
|
Ladda gärna batteriet ordentligt med en modern batteriladdare. Låt denna stå på i ett dygn så att batteriet blir ordentlig laddat. Mvh H |
|
| Ska köpa ett nytt batteri på mån. får se vad som händer då. | |
|
Enklast och bäst är att även kolla aktuell lampa. Att dimljuset (eller annan lampa) kan ge felmeddelande även om det inte används är inget konstigt, lamporna kollas även när de är släckta (coldcheck). När livslängden närmar sig slutet på lamporna så har resistansen i glödtråden stigit så pass att det kan ge felmeddelande trots att lampan synbarligen ännu lyser. Tar man då lampan och sätter intill en helt ny och jämför effekten så förstår man anledningen bättre... Många snålar och byter bara på en sida vid ett lampfel, trots att alla lampor , möjligen förutom blinkers, lyst exakt lika länge på höger och vänster sida. Om en går sönder är det sannolikt att den andra snart också är kass. Byter man bara en så får man liksom hålla på och skruva för det mesta... Batteriet är en viktig detalj men man får komma ihåg att efter start så tar generatorn över hela jobbet, batteriet blir då sekundärt och kan knappast vara orsak till felmeddelanden osv. FP |
|
|
Jag hade de felet de var de minsta glödlamporna bak som gick med jämna mellanrum, nu varnar den för ena sidan men lampan är hel. Det ska finnas nån modul under höger astolpe som kan ha dåliga lödningar. Minns dock ej vad den kallas. |
|
|
Vilken bilmodell är detta på måntro? Som sagt, lampan kan lysa "vara hel" men ha t.ex 30% högre resistans/lägre effekt, den lyser ändå... FP |
|
| i mitt fall en 528 från 98 | |
|
Mja. I min E39/528 sitter det 4st 5W lampor för bakljuset, det är säkert dessa du menar. Jag har också fått felmeddelande för trasig lampa nån gång (som ändå lyser) och pga lathet eller annat inte bytt på några dagar. Ibland går glödtråden av (lampan släcks) men svetsas ihop igen pga vibrationer, när man slår igen bakluckan osv, och kan lysa igen ett par dagar osv. Bäst är att byta alla fyra, de har ju lyst lika länge, så slipper man problemen under några år till osv. Nån modul för baklamporna sitter det inte, varje lampa matas och övervakas från egen effektkrets i ljusmodulen, denna sitter strax till höger om handskacket. Förmodligen är det denna du menar, men lödfel är inte vanligt. Däremot ständigt lysande halv eller helljus pga kortsluten effektmodul. Övriga "fel" kan till 99% härledas till riktiga fel ute i lamporna. Någon gång räcker rengöring av lampa och lamphållare för att eliminera felmeddelande. FP |
|
|
Jag har bytta alla lampor höger sida men felet består. Det ser nästan ut som att det skulle kunna vara lite oxid i lamphållaren. Knappt synbart bara annan färg på ytan. |
|
zcooter |
Det är inte så att det finns ärg eller annan belägning i lampsockeln som kan orsaka kontaktbrott/fel |
|
Ärg eller oxid från fukt eller kondens i lamphållaren kan göra så att man får lampvarning, inte helt ovanligt. FP |
|
|
Delorian kolla om inte det inte är bromsljuset i bakrutan som är sönder. Det varnar att höger sida är sönder. |
|
|
...kolla även nummerskyltsbelysningen! På E46:an får man varning om någon av de lamporna inte fungerar. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Det var oxid, en vän till mig undersökte saken. Var ett onödigt påhopp på bmw, blir ingen Audi eller passat till höst, blir en 520d till vår=) |
|
| Grattis, trägen vinner! Hur vet man vilken lampa som avses när den gula lampan kommer upp och det inte är någon lampa som slocknat?? Tacksam för svar då samma fel kan gälla för mig, kan ju inte skruva loss allihop. Mvh | |
| Det var inte mycket som behövdes för min iaf, han tog bort sidorna i kofferten och tog bort kablarna till bakre lamphusen, rensade lite sen var allt klart. | |
|
Passo222: Vilken gul lampa tänker du på? Om man inte ändrat på nyare modeller så har du några alternativ: Klartext i alfadisplay eller färddator om vilken lampa det gäller, grafisk bild (pictogram) som pekar på vilken lampa det gäller eller klartext på navi/stereoskärmen om vilken lampa det gäller. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.