|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Skatten på 163hk 320d ligger nånstans i trakten kring 3500kr. ------- //Lövet |
|
|
Om man tittar på bensinalternativet, vad tror panelen om den här lilla gynnaren? Länk mil, kan det stämma? Har den "rätt" utrustning? Skatten på 320d verkar skilja beroende på årsmodell, kollade mitt första alternativ på Transportstyrelsen och den kostade lite drygt 6000 i skatt. Krok, vad skulle en sådan kosta att montera, cirkus? MVH Robert |
|
|
Länk som fungerar Länk MVH Robert |
|
|
:) Någon som har en åsikt om sista bilen jag länkade till? Den är det annars farligt nära att jag klipper till på i morgon. Milen? MVH Robert |
|
|
Jag tror du kommer trivas bättre i en 325 bensinare än en 320 d iaf. |
|
|
Ser bra ut. Antal brukare: 4 Besiktningsdatum: 2012-02-28 Vägmätarställning: 99996 km Station: 0722 BILPROVNINGEN I MÖLNDAL Besiktningsgrupp: NORMAL Berättigad till respit: Nej Chassinummer WBAVS110X0AG95635 Typkod VS11 Typ 325I OL (EUR) E-modellserie E91 () Serie 3 Typ TOUR Styrning LL Dörrar 5 Motor N52 Cylindervolym 2.50 Motoreffekt 160 Motor HECK Växellåda AUT Färg BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Stoldynor LEDER DAKOTA/GRAU 60 (LCAD) Produktionsdatum 2005-08-10 S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatväxel S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunktion f ratt S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sportratt läder S2BHA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 156 BMW LM-fälg dubbeleker 156 S302A ALARMANLAGE Stöldskyddsanläggning S386A DACHRELING Takreling S428A WARNDREIECK Varntriangel och förbandspaket S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innerbackspegel automatisk avbländade S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX Isofix-System S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sportstol S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Stoluppvärmning förarsida/passagerar S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Interiörlister alu längsslipade, fint S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Skjutbart armstöd fram S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Stralkastarspolare S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Parkeringsavståndskontroll (PDC), bak Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S521A REGENSENSOR Regnsensor S522A XENON-LICHT Xenon-Ljus S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatautomatik S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Farthållning med bromsfunkt. S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional P7RPA ADVANTAGE PAKET Paket Advantage P7RSA COMFORT PAKET Paket Comfort S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Utförande för kallt klimat S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Extra-Export tankning S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Aterförsäljarslista Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Korsvis manövrering utgår S885A SCHWEDISCH / BORDLITERATUR Bruksanvisning svenska S896A TAGFAHRLICHTSCHALTUNG Halvljusautomatik-koppling S8SPA COP STEUERUNG Styrning COP S998A ANLAUFSTEUERUNG INTERNE BEDARFE Dummy-SALAPA Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Karossytsskydd slå igen Serieutrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterieurdelar in vehicelfärg S520A NEBELSCHEINWERFER Dimstraalkastare S548A KILOMETERTACHO Kilometerräknare S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Sprak tyska |
|
|
Varför tror du inte att milen stämmer? Finns väl ingen anledning att misstänka något skumt vad jag kan se. Gillar du den gråa inredningen så verkar det väl vara en bra bil. Ok utrustning, men saknar drag och mugghållare ;) BMWs original infällbara drag kostar säkert över 20000kr att eftermontera, men ett vanligt fast drag gissar jag på att du kan få monterat på en annan verkstad för 5-7000kr. Men varför så bråttom? 325or går det 13 på ett dussin. Det dyker säkert upp fler fina, med drag.. ------- Min bil suger inte... |
|
|
Tusen tack! Återkommer med rapport. Firman verkar vara seriös. MVH Robert |
|
|
Vet inte varför jag tvekar på milen, känns som den gått lite för att vara så gammal. Varför så bråttom? Ha-ha, igår hade jag inte en susning om att jag behövde en 325:a. :) Gäller att passa på medan inspirationen är där. MVH Robert |
|
|
:) Ok. Lycka till då, bilen verkar iaf bra. ------- Min bil suger inte... |
|
| Min bruksis har gått 15 000 , det är en 2001 a, så oroa dig inte över milen :) | |
|
Jag skulle lätt tagit 325an istället för den snikutrustade dieseln. Milen ser jag inget konstigt med. Alla kör inte 3000 mil per år bara för att de köper nya bilar. ------- //Lövet |
|
|
Skall du ha automat på 320d 163 blir skatten ganska hög, ca 4000kr eftersom förbrukningen sticker iväg. Samtidigt är ju de äldre 325iA inte heller så låga i skatt så skillnaden är kanske inte jättestor om man slår ut det på ett år. När det gäller partikelfiltret skulle jag inte oroa mig om nu inte bilen endast gått stadskörning. Du kan se detta på bilens check-control. Nu var det ett tag sedan jag körde en 163hk men då minns jag att bytesintervallet låg vid ca 20-25kmil - MEN detta är som sagt beroende på körcykel. I ditt fall med en körcykel på 2000mil skulle jag valt bensinaren, men jag skulle valt en med bättre spec. En vettig grund tycker jag är: - Farthållare - Multiratt - xenonljus - sportstolar Det går att köpa till ett separat Alpine-kit (BMW Original) som förbättrar standardljudet. Har för mig att detta kostar ca 5-6kkr om jag minns rätt. |
|
|
Det blev affär :) Köpte 325:an på Rydel jag länkade till här ovan. Bilen är klockren, det mesta i utrustningsväg förutom den där mugghållaren :) Hel, ren och snygg, nybes, nyservad för 13 000, full servicebok, sommar och vinterdäck på alu...med mera. Stort tack för hjälpen!!! MVH Robert |
|
|
Grattis!! e9x 325i är en trevlig bil, du kommer säkert att bli nöjd. Utrustningen kommer du också att ha glädje av, det är nog många som inte tänker på detaljerna när de letar bil. ------- Min bil suger inte... |
|
|
Tack. Utan att ha frågat här så hade jag inte tänkt på detaljerna. Helt klart mycket roligare med en välutrustad bil. MVH Robert |
|
| Grattis till bilen! Tror du kommer bli nöjd med 325:an. | |
|
Tack. Och där gick XC70:n iväg också, måsta ha varit för billigt :))) I morgon hämtas 325:an, fredag är det rekond på Ditec. Rydel Bil var kanonbra att ha att göra med, gav ett väldigt seriöst intryck, däremot så var deras huvudsyssla inte att tokrekonda sina vagnar. Absolut i bra "bilhandlarskick, putsad och så, men jag vet att Ditec kommer vara värt det för att få den helt 100. Kul det här :) MVH Robert |
|
|
Försök nu att inte impulshandla ett nytt hus på lördag.. ;) Ser fram emot att läsa om huruvida du blir nöjd eller inte i helgen. ------- Min bil suger inte... |
|
|
Rapport efter 50 mil. De nödvändiga funktionerna gick väldigt snabbt att hitta och ställa in, men jag finner fortfarande finesser. På plussidan hamnar det mesta, på minussidan egentligen bara ljudet i stereon. Och om man ska vara petig så sitter knapparna till elhissarna lite för långt fram :) Bilen känns fantastiskt bra, en helt annan sättning än XC70:n som iofs var komfortabel men gungade sig fram i tillvaron. 325:an känns grymt stabil och responsen i allt är mer omedelbar - en körmaskin. Första 30 milen körde jag mer än väldigt inspirerat. Förbrukning enligt datorn, 0.92, verklig förbrukning 0.95. De andra 20 milen körde jag enligt min normala körcykel, förbrukning enligt datorn, 0.8 !!! Sjuka siffror om man som jag vant sig vid förbrukning på mellan 1.2 - 1.3. Nu kör jag visserligen inte bil för att spara bensin, men...:) På "att-göra-listan" står att byta ut högtalarna, eller vad som nu krävs för att det ska låta bra. Aux-ingången och laddaren till telefonen sitter lite dumt till i armstödet, så det kan väl inte vara raketforskning att få fram en hållare som tillåter både att koppla upp mot Spotify och samtidigt ladda?! Tips mottages gärna. Dragkrok kommer inte att monteras, istället kommer motsvarande summa investeras i en 245:a med krok för att tillgodose mitt transportbehov av byggfix och leriga scouter. En grej som retar mig lite. 325:an gör att det smyger sig på en skarp tanke om att sälja cabben, den jag bara skulle ha för att ha lite kul. Nu känns inte den kulfaktorn lika hög i jämförelse med tidigare bil. MVH Robert |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.