|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hej! Kan det här vara något? Länk Tycker bilen ser fräsch ut. Någon som har några åsikter eller vet mer om bilen? MVH Robert | |
|
Verkar vara i bra skick, men alldeles för lite utrustning för min smak. ------- Min bil suger inte... |
|
|
Bla så saknar den: xenon, sportratt med multifunktion, farthållare, mugghållare, sportstolar, bättre stereo mm ------- Min bil suger inte... |
|
|
Kanske lite klent utrustad. Xenon, sportstolar, mugghållare och sportratt med multifunktion hade jag klarat mig utan, däremot så vore ju farthållare och en bra stereo att föredra. Är ljudet dåligt i den stereon? MVH Robert |
|
|
Den har det sämsta ljudpaketet. Jag tycket det är katastrof, men det beror ju på vilka krav man har. Bristen på utrustning gör ju även att bilen blir svårare att sälja den dan det är dags för nästa byte. ------- Min bil suger inte... |
|
|
KZ00561 Viktig information om fordonet: Fordonet är köpt på kredit. Fordonet är direktimporterat. Fordonet har körförbud. Chassinummer WBAVU31080KZ00561 Typkod VU31 Typ 320D OL (EUR) E-modellserie E91 () Serie 3 Typ TOUR Styrning LL Dörrar 5 Motor M47/T2 Cylindervolym 2.00 Motoreffekt 120 Motor HECK Växellåda AUT Färg BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Stoldynor STOFF FLUID/BEIGE (ALB4) Produktionsdatum 2005-10-07 S1CAA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA S200A DIESEL PARTICLE FILTER Diesel-Partikelfilter S205A AUTOMATIC TRANSMISSION Automatväxel S240A LEATHER STEERING WHEEL Stuurratt, laeder S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Bortfallat, modellbeteckning S321A EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR Exterieurdelar in vehicelfärg S354A GREEN STRIPE WINDSCREEN Vindruta grön glas grönkil S386A ROOF RAIL Takreling S428A WARNING TRIANGLE Varntriangel och förbandspaket S441A SMOKERS PACKAGE Rökare-sats S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Stoluppvärmning förarsida/passagerar S4AEA ARMREST FRONT RETRACTABLE Skjutbart armstöd fram S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Parkeringsavståndskontroll (PDC), bak S520A FOGLIGHTS Dimstraalkastare S521A RAIN SENSOR Regnsensor S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatautomatik L801A GERMANY VERSION LANDUTFÖRANDE TYSKLAND S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Aterförsäljarslista Europa S879A GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION Bruksanvisning tysk S8SPA COP CONTROL Styrning COP S2BFA LT/ALY WHEELS DOUBLE SPOKE 154 BMW LM-fälg dubbeleker 154 S4AGA INTERIOR STRIP TITAN. DULL Innerprydnadslist Titan matt S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Kilometerräknare S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Sprak tyska |
|
|
Den är billig för att den ska vara billig. Länge sedan jag såg en med så lite utrustning. Farthållare är lyckligtvis ganska billigt att montera. Ett par tusenlappar. Samma utrustning 20.000 billigare: Länk ------- //Lövet |
|
|
Tack för tipsen, hoppar den bilen. Har fått ett sug i bilbytartarmen, tyckte den här såg fin ut men är nog som ni säger lite för klent utrustad. Hade även velat ha dragkrok. Det dyker väl upp någon annan :) MVH Robert |
|
|
Vill du ha dragkrok, se gärna till att det sitter det redan på bilen. Lägger inte på så mycket på inköpspriset men det är dyrt som attan att montera i efterhand. ------- //Lövet |
|
|
Dragkrok är nog ett absolut måste för mig. Bra stereo är också något jag uppskattar. Den här bilen kostar ungefär lika mycket, men är betydligt mer välutrustad. Hade den legat närmare götet hade jag varit på väg :) Vad säger ni? Länk 320d duger helt ok för mig maskinellt. Vill helst köpa på firma. MVH Robert |
|
| Tänk på att partikelfiltret ska bytes någonstans 15.000-20.000 mil till en kostnad på runt 15.000kr. | |
|
Mja, det ska bara bytas vid behov. Med svensk lågsvavlig diesel så räcker det längre än nere på kontinenten. Men visst är det en kostnad som kan uppstå helt klart om man har otur. ------- //Lövet |
|
|
Partikelfilter....snacka om att jag är vilse i dieseldjungeln :) Kan man göra en bedömning ifall det behöver bytas eller är det bara att hoppas på turen att det håller ifall det inte är bytt? MVH Robert |
|
| Bilar som går korta sträckor tenderar att få byta filter tidigare än de som går långa sträckor och får upp bra temperatur för regenerering. | |
| Går den inte så många mil kanske det är bättre att satsa på en bensinare ? | |
|
Som det kommer att se ut så är runt 2000 mil/år vad bilen kommer att gå. Har fått för mig att jag gillar karaktären i diesel, men jag kanske bara inbillar mig? :) MVH Robert |
|
|
Jämfört med exempelvis 320i bensin är 320d klart trevligare att köra. ------- //Lövet |
|
|
Jo men då kanske en 325i funkar bättre. Lönar det sig verkligen med bara 2000 mil om året med tanke på partikelfilter byte samt dieselskatt ? |
|
|
Om man ska byta partikelfilter lär det inte löna sig, men ska man äga bilen fram till bytet av partikelfiltret så lär det lönas sig väldigt snabbt. Min 320 har 2290kr i skatt, bensinaren 320i ligger väl på runt 1000kr/år. Så 1300kr ska du spara in på bränsle på ett år. Givet att dieseln drar runt 0.6 blandat och bensinaren 0.8-0.85 (?) blandat, så ca 25% lägre bränsleförbrukning, snällt räknat. På 500mil kostar bensinaren 500x0.85x16kr = 6.800 kr. På 1000mil kostar bensinaren 1000x0.85x16kr = 13.600 kr. På 500mil kostar dieseln 500x0.6x15,50kr = 4.650 kr. (diff mot bensin 2150 kr) På 1000mil kostar dieseln 1000x0.6x15,50kr = 9.300 kr. (diff mot bensin 4300 kr) I.e. kör du mer än 500 mil per år så lönar det sig. Klart man kan justera bränsleåtgången men i stora drag stämmer uträkningen. Möjligen att skatten är lite dyrare på de äldre (2006-2008) 320d? Det beror också på HUR du kör. Jag körde på 0.44-0.46 L/km senaste långfärden med blandad landsväg, motorväg men inte mycket stad. |
|
| Avsaknad av sportstolar och sportratt är illa nog men förvaringspaketet med mugghållare är en ökänd säljarmiss. Alla vet att det är "olagligt" att sälja en ny BMW utan. Måste varit en helt grön BMW-säljare... | |
|
Tack för uträkningen qsacage. Jämfört med nuvarande bil skulle besparingen under 2 000 mil bli 21 400 kr med dieselalternativet, avseende bränslekostnad. MVH Robert |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.