|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Säkert finns det några här som ägt en bil som sedan blivit en svindyr klassiker. Funderar en del på detta med att hitta en vagn man har med sig genom åren, min gamla BMW cabbe kanske är en sådan? En bil jag är svårt sugen på och som jag tror kan bli en klenod framöver är Volvo 480. Vilka tips på bra köp idag som kan bli en riktigt bra affär med tiden har du? MVH Robert | |
Verdi |
BMW 1M? |
| 1M måste ner och vända kring 200-250 tror jag. Det finns flertalet som står osålda, och de lär börja säljas ner mot 400 under våren. Sen kommer några ägare att försöka bli av med sina i höst för 350-400. Närmast till hands för klassiker måste väl bilar såsom M3 GT och i viss mån CSL som redan tagit de första smällarna och nu vänder uppåt (CSLen har ju ett försprång med sina få exemplar) | |
|
falsterbo: vad är E36 M3 Evolution Imola Individual (GT2) för modell?? tror nästan att alla e30 kan vara samlarobjekt i bra skick.. en e30 325 cab i bra skick ligger strax under 100k och det är mycket pengar då de för några år sen var riktigt billiga.. en e30 318is i bra skick är också riktigt dyra och då ska vi inte ens nämna m3 e30.. sedan tror jag att z3 coupe speciellt 3.0 och M komemr ha bra samlarvärde. z3 3.0 roadster är ju också samlarbil då den verkar ovanlig med just den motorn. M3 Csl var samlarbil redan när den kom..z8 är nog den bmw mest högst värde.. heheh ja listan kan göras lång |
|
|
Min första bil var en Saab 99 Turbo -80. Den var ganska ovanlig som 2-d då den kom efter att 900 Turbo hade börjat säljas. Jag hade denna kring 87-88 och har för mig att jag köpte den för 27' och sålde för 24'. Miltalet var då 11-13'. På Blocket finns en en liknande Länk dock i annan färg (min var ljusblåmet) och med betydligt fler mil. Om priset är realistiskt har jag dock ingen aning om. Min fd bil är skrotad sedan många år... ___ //Ulf |
|
|
E30 har ökat extremt i värde sista tiden tycker jag, speciellt M3. Jag har blivit grymt sugen på en e30 sista tiden men som priserna ser ut nu vet jag inte riktigt, och billigare lär dom inte bli.. :) |
|
|
Programmer tror Evert Larsson druckit för mycket vargtass Hade bilen inte haft de miltalet kanske hälften varit Ok Men det är vad jag tycker Ha deT |
|
|
M3 E30 var ju en god investering för mig fast det inte var tänkt så! Tror Alpina B8 kan också bli det på sikt, se bara på priserna i Tyskland! Alpina B8 Länk |
|
|
BMW 840i 6vxl & 850CSi är bilar jag tror på. Små serier av toppmodellerna brukar vara en bra investering |
|
|
Vad tror ni om Volvo 780? Borde väl kunna bli, om det inte redan är det, en framtida klassiker? Mvh Martin |
|
|
Volvo 780?? en 760 version fanns det samt en äldre 264 eller 262 Bertone` |
|
|
Länk Jo, en Volvo 780 kan nog bli något. MVH Robert |
|
|
Länk Jag tycker det är en rätt elegant 80-tals design! Mvh Martin |
|
|
Jag är grymt sugen på en 125i. Klassisk sexa, kompakt coupé, ärlig bil. Vad tror ni om en sådan? / m |
|
| gällande volvo så kommer ju 240 bli en klassiker utan tvekan, speciellt en fin 245 i bra skick.. annars har ju volvo samlarbilar som 780, 262 ,480 och kanske c70 eller vad säger experterna? | |
|
Ingen expert, men jag har siktat in mig lite på Volvo. Har haft ett slumrande öga på 480 ett bra tag nu, men de fina växer inte på trän, och någon klassiker är det nog inte ännu även om vissa säljare tycks tro det. Dyker det upp en fin 245 så är jag inte svår att övertala :) MVH Robert |
|
|
Priserna på 780 har varit ganska stabila länge, de var nere på ca 60kkr för ett tiotal år sedan men hur de är nu vet jag inte. Audi Ur-quattro är en annan bil jag gärna haft, men också Audi 200 20v är rätt cool. Den var väl i paritet med M5 E34 när det begav sig? Annars borde 240 Turbo eller kanske en fin GLT vara något? De växer inte på träd längre... |
|
|
Oj!! där ser man,jag har aldrig set den själv 780:an Den ser ju riktigt snygg ut! Bara Min Wagn! |
|
|
Några random förslag på bilar som jag tycker det vore en kulturgärning att bevara, men som iofs inte kommer betinga några jättesummor. Volkswagen K70 SAAB Lancia 600 Mazda 929 Coupé tidigt 80-tal. Volvo 343 Mazda 323 70-tidigt 80-tal Simca 1307 -den med ljusgrå plaststötfångare Listan på förbisedda trotjänare kan göras lång. Ett tips är annars att skaffa en Subaru Impreza, oskruvad i mint condition- om du hittar någon... En bil som massor med biltokar har en relation till och har trimmat och busat runt med. Alla som ser den kommer att nypa sig i armen och inte tro sina ögon. |
|
| Jag skulle gissa på att BMW E65 kommer bli en framtida klassiker för den egensinniga designen både ut och invändigt. | |
|
635 csi hittar man en Mazda 323 från 70-80 talet skall man ha medalj hade bil verkstad då och fy f.. Vad de rostade De flesta bilar ni nämner här var bilar som kom i stora serier kommer nog aldrig bli någon Buggatti Royal och kosta miljoner men de kommer nog att gå upp i pris rätt bra om man hittar lågmilade ex. Där vi hade verkstad på -80 talet hade man på tidigt -70 tal grävt ner en cromvicke i hyfsat skick och det är sånt man senare ångrar Min far sålde som bilhandlare en caddilac eldorado -59 cab för 5000:- tidigt -70 tal och idag kostar en i mint upp emot miljonen Så ställ undan alla bilar för de kommer förr eller senare bli värda pengar Ha deT |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.