|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej! Min bil kostar dryga 3000kr i skatt varje år medans en M5:a från 2000 kostar 500kr mindre i skatten. Hur kommer det sig? Blir ännu mer sugen på att byta till en M5:a! M-Power The Ultimate Driving Machine! | |
| 525:an är skattad efter utsläpp....m5:an efter vikt....orättvist men sant | |
| Sedan ligger väl inte totalekonomin baserad på den lilla skillnaden i skatt ? | |
|
Absolut inte! Men känns lite konstigt ändå. Ännu ett skäl till att skaffa sig världens bästa V8? M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
| Kommer ihåg när jag jämförde min gamla V70 T5 med en M5 E39 mest på skojj. Försäkringen var mycket billigare på M5:an än vad den var på min V70 | |
| Tror jag har 3400 sek i skatt eller något, sanslöst.. | |
|
Som Mona Sahlin sa det är roligt att betala skatt :-))) Ha deT |
|
| Nej hon sa "Det är sexigt att betala skatt" | |
|
Visst är det ;-( M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
|
Du kan glädja dig att en E39 525IAT är dyrare än din E61 525iAT; M5-01 XZM813; 2622kr M5-00 RDF900; 2434kr M5-99 TOF175; 2622kr M5-01 SEC051; 2434kr 525iAT-02 TLL023; 3000kr 525iAT-04 UYB151; 2920kr De M5 med lägre skatt är sv-sålda och har typvikten trots att de mycket väl väger mer medan import är vägda. Mvh Stephan |
|
| min 530IAT kostar dryga 3200... | |
|
Jag har en 525iAT automat E39:a, alltså 3065kr! Surt som f....n! M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
|
Sluta gnäll köp en 535d -05 6200:- i skatt Ha deT |
|
|
745d 2005: 8257 kr per helår i skatt (import) 535d 2005: 7939 kr per helår i skatt (import) 335d 2007: 5503 kr per helår i skatt (import) M5 svensksåld 2005: 5100 kr B5 importerad 2005: 2810 kr Det kan skilja lite på bil och bil... |
|
|
thom525: du kanske kör 1000000tusen mil varje år, men det gör inte jag! M-Power The Ultimate Driving Machine! |
|
|
groggyfroggy; Väldigt viktigt att ha med COC-intyget till regbes alltså. Det bör gå att ordna även i efterhand. Fast för B5an var det bra att den klassats med vikt men dieslarna hur har importörerna tänkt eller snarare inte tänkt?! Mvh Stephan |
|
|
Lotteri då. Jag betalar 2800 för min 540. |
|
|
Importerna tror jag är vägda vid införseltillfället. Eftersom det skiljer en del på bil och bil kanske man har ett lass öl kvar... Vissa kan även klassas efter partikelfilter eller inte, andra bara som "diesel". Roligt att B5 är halva priset mot M5. "Hur tänkte dom där". 2008 är det harmoniserat, verkar det som. Angående andra "fel" - min bil behöver inte besiktigas förns om två år till, dvs klassas som nybil idag. Kan man råka illa ut? |
|
| Jag betalar ca 2600:- i årsskatt på min 540iAT -01 | |
| Min 540iAT kostar som mperssons, alltså drygt 2600:- Min förra bil, en Citroen C5 -01 kostade nästan 2900:- trots att den var 200 kg lättare och släppte ut bra mycket mindre CO2 än BMW:n. Fattar inte hur dom räknar.. | |
|
Jag betalar 2434:- kr för min E34 540iA Min gamla E39 538 låg på exakt samma pris. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.