|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Ja som rubriken lyder vad ska man ha 5mm fram och 10mm bak eller? Det får absolut inte ta i och påverkas väghållningen något? Någon som kan rekomendera vart man ska handla? | |
|
Vilka mått du ska ha kan jag inte svara på, men däremot var du ska handla. Länk Har själv köpt därifrån och är klart imponerad av kvalitet och passform. |
|
|
vad har du för fälgar? och var har du fått just 5 fram och 10 bak ifrån? |
|
| Manton är mycket bra grejer | |
|
Undrar samma sak jag, förstör man väghållningen? Snackade med min däckgubbe om detta här om veckan då jag vill spacera (stavning?) ut fälgarna en bit enbart för det estetiska... han varnade mig för att jag kunde förstöra geometrin i framvagnen och började rita en massa och snacka vinklar hit och dit :) Jag kör som dom flesta med m3 e46 8" fram och 9,5" bak. |
|
| Jag kör med original 19 fälgar med 255 bak och 225 fram. Är det estetiska jag också vill åt men samtidigt vill jag inte förstöra väghålningen eller att däcken tar i och såvidare. | |
|
Med lite mer spacer fram än bak får du bort det orginal understyrningen som finns från fabrik. Gäller åtminstone e36 m3. Kör själv med 10mm på var sida fram och tycker det funkar perfekt. |
|
|
jag kör 10mm spacer fram et 35 8,5"bredd på fälgarna 19" 245 däck bak utan spacer 9,5" et 15 275 sitter som en smäck och grym väghållning övrigt är bilen sänkt 25/35 bilder på detta på länk Länk |
|
| 8" tum bred fälg o 235däck fram skulle det stå | |
| Tror att Phonex eller vad han heter köpte en uppsättning till sin M3a när han hade den är dock osäker på vilka bredder det va. | |
|
Till mina original 19" köpte jag 15mm fram och 10mm bak. Båda givetvis navstyrda. Fälgarna satt perfekt i linje med skärmarna, trots en sänkning på 40/30. |
|
| Nu är min inte sänkt kommer det att funka ändå? Och behöver man nya bultar? Om man behöver nya bultar hur löser man det med lås bulten? | |
|
Bultar ingår har jag för mig kolla med manton då du beställer kan tänkas att han även har låsbultar. Sänkt eller inte spelar ingen roll. |
|
| Ok jag tackar för informativa svar. Behöver man göra hjulinställning efter montering och den stora frågan, väghållningen blir den påverkad?? | |
| ingen hjulinställning behövs | |
| Ok! Då återstår bara väghållningen??? | |
| Någon vänlig människa som skulle vilja länka till en bild på en M3 E46 med original 19 fälgar med spacers? | |
|
Länk Länk Länk Länk här är några! |
|
| Thellberg, är det 15 mm fram och 10 mm bak du kör på??? Din bil är grymt fin!! | |
|
tack! det är faktiskt 22mm fram och 15 mm bak. bult on med centrering. rent estetiskt. har bara kört med dem på en månad och märker ingen direkt skillnad i väghållningen. men jag hade ju inte haft på dem på bana eller liknande. länka gärna din bil Omegamannen! |
|
|
ska ju säga det också att dem tre däckgubbarna jag snackat med sagt att det inte ska göra så mycket för väghållningen som folk tror. förutsatt att du inte kör bana eller nått. fast å andra sidan så har en del med spacers på racingbilar också. jag har så pass mycket för jag har ställt cambervinklen såpass. ville komma så långt ut till skärmkanten som det gick. har du orginaldämpare så kanske det räcker med 15 fram och 10 bak. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.