|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Rätt många inlägg men inga priser som väl egentligen är det som efterfrågas. Sålde min silvermetallic 330 ci -01 med xenon, halvskinn, automat, ej m-paket, 12k mil och bra både sommar och vinterdäck för precis under 100k sommaren 2010, 1 ½ år sedan alltså. Hade en annons ute för först 120k och sedan sänkt till 109k utan en enda seriös spekulant. Väntade sedan ett par veckor och nya bilder/annons för 99k och blev såld på två dagar. Tror det då var vettigt pris både för köpare och säljare såhär i efterhand. Svårt att dra slutsatser om vad som är rätt pris idag men kan väl ge en indikation iallafall. |
|
| Blivit erbjuden en skattad/bes 25000 milad coupe med småfix kosmetisk för 45 papp. Nu har jag ändrat mig ang inköp av just denna bilmodell så kommer inte köpa den men det ger ett hum om vad man kan köpa en 330 för. | |
|
Snajdaren: Det ger ett hum om vad man kan köpa en 330Ci med 25 000 mil på mätaren och oklara "småfix" på för. I övrigt säger det väl inte särskilt mycket om prisbilden på modellen i övrigt. |
|
|
Stenskott frontspoiler, rost på en framskärm. Det säger mycket om att man troligtvis inte får ut det man begär på övriga blocketannonser. |
|
| Hur låg det till i övrigt med den bilen då? Årsmodell? Skinn/tyg? Sportstolar/inte? Sportpaket? Färg? etc. | |
| 01a silver, sportstolar halvskinn, ac, m-chassie, multi-ratt, farthållare, 18" sommar org och 18" m3 vinter. | |
| På en -01 som snart närmar sig 12 år på nacken så tror jag att utrustningsnivå spelar mindre och mindre roll. Skicket, i kombination med milen, blir mer avgörande för bilens pris istället. En snikutrustad -01 i fint skick är således mer poppis än en maxutrustad som är sliten och med diverse rost. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.