|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Hej fanns det diffbromsad bakaxel på 320 e36? Köpte en 99a kombi och tänkte köra med i vinter nu till min förvåning så verkar den va diffad.. Kan man se detta nånstans på bakklumpen? | |
|
Det gick att beställa diffbromsad bakaxel till de sexcylindriga modellerna. Har själv åkt i en 320i (tror det var en 95:a) där denna option var beställd från fabrik. Lär vara ganska ovanligt på 320i.... Tror att det tillvalet försvann när antispinn-systemet blev standard. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Lyft upp bilen bak och snurra på ena hjulet. Om det andra följer med i samma riktning då är den diffad! Mvh Laszlo Länk Min bil |
|
|
Om du lyfter upp bilen bak och kan läsa på differentialen så tror jag det ska stå ett nummer och om det avslutas med S så har du en diffbroms. __________ Mvh Grelle |
|
| e36 som såldes i sverige var standard pga tidigare dåliga rykten om framkomlighet. desutom så dom som fick antisladd och antispinn har 25 diffbroms oavsett ifall du har asc+T på eller av. så har du antisladd och antispinn så har du 25diffroms oavsett. | |
| ifall den snurrar åt samma håll är de lamell diff, snurrar dom olika håll är de bmw.s vanliga diff med diffbroms på 25 procent. | |
| aha okej de förklara ju en del iaf.. den är ju svenskåld men har bara antispinn inte antisladd.. har inte hunnit lyfta upp o kollat varken om de står nått på diffen eller hur hjulen snurrar men ska ta en kik på det imorn.. | |
|
selaja. Jag tror du har missuppfattat situationen men samtidigt har jag lite svårt att tolka det du skriver så det kan likväl vara jag som missuppfattar dig. E36 var inte standardutrustad med diffbroms, naturligtvis har den en differential, men inte diffbroms. Det är nog ett väldigt ovanligt tillval med diffbroms på 320i. Om däcken kan snurra åt olika håll är det en öppen differential (ingen diffbroms). __________ Mvh Grelle |
|
|
ang att alla svensksålda ska ha diff som standard är något jag har hört av en bmw mek men han kan lika gärna ha fel så jag har fel. Men ang att man kan ha 25procent drivning utan lamelldiff de är jag 100 procent säker på. för jag har det och enligt min fina lilla instruktionsbok så står de just ang min bil (kortar jag ner styckes) har en diffbroms då jag har asc+T jag har alltid 25 procent drivning till mina hjul. även om jag kopplar ur asc+T så har jag alltid 25 procentig drivning till mina hjul och i instruktionsboken säger dom diffbroms. desutom så skjuter den på ordentligt när de är snö ute. |
|
|
Det står inget i instruktionsboken om en specifik bil har lamelldiff eller inte. Det hittar du på utrustningslistan för din bil. ///BMW - Was sonst! |
|
|
har en svensksåld 320 touring årsmodell 1999 med diffbroms jag med.. har asc+t eller vad det heter på bmw språk anti "rolighets sytemen".. kanske ovanligt men nu finns det minst 3 då??.. |
|
|
Nej ni som har bilar med ASC+T har ingen diffbroms. Att ha spärrverkan på bakaxeln är inte förenligt med antisladd/spinn systemet. Detta vet jag med säkerhet då jag mailat till BMW i Tyskland då jag köpte min bil för att jag undrade samma sak. Del av svaret från BMW Tyskland: "As the 328i coupé has as standard equipment ASC + T (automatic stability control + traction), there was no limited slip differential offered." Nu vet ni! :) |
|
|
Det brukar bli såhär i trådar om diffbromsar, alla vill att deras bil ska ha det men tyvärr är så inte fallet. Diffbroms fanns som tillval, så naturligtvis finns det bilar med det. Med en diffbroms stämmer nog det du skriver om 25%, men inte annars. I den här tråden så verkar det redan utrett att varken outlaw1 eller sejala har diffbroms eftersom de har ASC+T. Ni har alltså en vanlig (öppen) differential. För att citera Metallica, sad but true... ps. Jag tror inte heller TS har diffbroms, men det är väl inte helt utrett än? __________ Mvh Grelle |
|
|
Kolla in denna länken. Länk Lyft på sittsdynan för baksätet och kolla. Där ska de sitta en lista på vilken utrustning din bil har, däribland om den har diffbroms eller inte. |
|
|
Har nu provat min teori och om jag har asc+t igång kritar jag två spår bakom bilen...med asc+t urkopplat bara ett streck.. borde man inte ha diffbroms "i någon betydellse" då?? läste lite mera o hittade att +t var någon form av elektrisk diffbroms.. Förklara gärna annars för mig hur jag kan gör a2streck med hjulen i påslaget läge och bara 1 utan.. Samma underlag båda gångerna givetvis... Det tråkiga i sammanhanget är ju att asc drar ner motorkraften vid spinn... fast det e ju den funktionen som BMW ville ha:-) |
|
|
Du ska inte göra några streck alls med ASC+T aktiverat. Lamellbromsad diff är en mekanisk ej påverkbar historia (utan egna ingrepp förstås) och får du ett streck så har du garanterat inte diffbroms, om den inte är slut då såklart. :) ///BMW - Was sonst! |
|
|
ok då har jag garanterat ingen lamellbromsad diffbroms... klart jag kan spinna med asc+t om jag står på isunderlag..vi snackar inte om burnout nu utan hjulspinn..jäkla skillnad.. men finns det någon typ av elektrisk diffbromsverkan? Annars ger jag mig o lägger mig på rygg*ler* |
|
|
Den är nog så att systemet använder bromsarna för att skapa friktion på båda hjulen och därmed kan kraft överföras till dem. __________ Mvh Grelle |
|
|
Ja, antispinn-systemet bromsar det hjul som spinner. Är dock bara verksamt upp till en viss hastighet. Jag kommer inte ihåg i huvudet hur hög den hastigheten är men det står i instruktionsboken har jag för mig. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Min 328 har också asc-t och fick faktiskt också 2streck när jag skulle över en stor väg för någon dag sedan. Givetvis med systemet på och självklart utan någon diffbroms. Det är bara ett fåtal e36or som har tillvalet Diffbroms. |
|
| Vi snackar alltså 3-4 meter sträck innan systemet hann ragera. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.