|
Sida 5 av 6
|
|
|---|---|
Karl-Hilding |
Hej. Hur går din bil nu? |
|
Hej Karl-Hilding Bilen går bra nu inga konstigheter, inga ryck på 95 oktan, går jätte bra, vill ej säga för mycket ännu hehe... Ska iväg till Göteborg under påsk. Planerar att köra cirka 800 km på en tank. Tror att den bör klara det. Den drar nu ren stadskörning cirka 9.9 liter/ 100 km efter egen beräkning. Har kört knappt 30 mil efter senaste besök hos BMW där pumpen byttes. Men jag är nöjd och jag har haft bilen nu i 3 månader och fortvarande längtar jag för att köra den bara. Har lite bilder att lägga upp men kan inte göra det på detta forum tyvärr. Hur går era beemers? |
|
| Kanske att utmana ödet att skriva det, men jo, den går finfint. :) Vilket den har gjort hela sin livstid förutom vid ett tillfälle (då bränslepumpen byttes). | |
|
Kan vara att pumpen är den som har gjort att n53 har fått så dåligt rykte. Men man hoppas på att bytet och den senaste uppdateringen av pumpen löser det och att bilen fortsätter att prestera som den gör idag. Jag är nöjd. Vad har du för förbrukning WIberg om man kör lagligt? |
|
|
Jag har faktiskt aldrig mätt med trippmätare, så jag har bara uppgifter från färddatorn. Ligger på 0,7-0,75 l/mil på ganska olagliga långkörningar. Har kommit under 0,7 vid lugnare körning. Med mitt vanliga körschema så ligger jag på 0,9-0,95, men då är det en del köande och stadskörning inräknat. Så den siffran säger inte så mycket egentligen.. Mer än att det är min "blandad förbrukning"-siffra. :) |
|
| oke, tycker dom är snåla. Jag har en manuell så den är ännu snålare :-) | |
Karl-Hilding |
Snål är bara förnamnet. Men det har också en nackdel. Bl.a med högtryckspump, Nox-sensor, mm Enl min BMW-mek så har jag nu den senaste ver av högtryckspump och den går som f-n! Känns som om det vore 300 hk i den. Mao en ökning på 28 kusar. Åkte lagligt i helgen cirka 20 mil motorväg. 110-130 blandat. Förbrukning 0.71 enl färddatorn. |
|
Hej Ja det har du rätt i men åtgärdar man dessa så är bilen fit for fight. Min har nu också den senaste pumpen, byttes först vid 2000 mil och nu vid 8750 mil. Jag förstår inte hur du kan få en ökning? Jag känner att jag har fått bättre motorljud, lite galnare när man drar över 4000 varv, jävlar vad den skriker då. men det kan vara att jag inte är van vid rak 6. Då bör jag kunna köra under 0.71 med min 325. Bör kunna köra 800 km med full tank tycker jag, 62 liter. |
|
|
Min gamla 325i -08 kunde jag köra på 0,58 enligt färddatorn. I princip endast landsväg då iofs. Men den pumpen pajade efter drygt 800 mil. Bytte in bilen strax därefter till den vi har nu. Den har nog inte riktigt samma setup för den går inte att köra lika snålt. Den drar ca 0,1 mer vid jämförbar körning. 600 mil till Italien med Autobahn och 2 gånger upp och ner för Alperna gav 0,75 med fullpackad bil. Precis samma med takboxen på till svenska fjällen. 0,75 vilket jag tycker är ganska bra. Korta körningar hemma i byn ger 0,85-0,90. I vilket fall så är det en fantastiskt behaglig motor med en skön gång och ett härligt ljud. 325i E90/E91 - kanske den sista "överkomliga" BMWn med 6 cylindrar? Går ju att beställa fortfarande. "BMW six appeal" |
|
| Har min inne på pumpbyte idag + programering efter att motorlampa tänts några ggr hoppas problemet är löst med detta:) /M | |
|
0,66 tankat/tripp drar min bil med farthållaren på 120 när allt funkar. Brukar bli 0,70-0,72 blandat. Har senaste versionen mjukvara från 2011. |
|
|
aah, man kanske ska kasta in den senaste mjukvaran men bilen fungerar bra nu så man kanske ska låta bli. Neroht, är det första gången? Miltal? |
|
| h03admpa Köpte bilen i nov har gått mkt fint men lagom till att garanti gick ut så tändes motorlampan 1ggn,sen tog det en vecka igen å då blev det besök på bmw lågtbränsletryck va domen pumpbyte idag+ nya programvaran,verkar funka nu...8500mil///M | |
|
Hej, Oke, jag köpte min i Jan - 2012, pumpen dog i feb exakt samma symtom. Jag fick ingen ny programvara, kanske jag fick men de sa inget oavsett. Ska till Göteborg under påsk. Ska bli spännande att köra. Min har gått nu 8800 mil. |
|
|
När byttes era pumpar första gången. Har kollat på en 325iA som är tillverkad februari 2009. Enligt BMW Solna skulle den redan ha den senaste pumpen. Det var alltså inte bytt pump någon gång på den. Kollar man RealOEM Länk så finns det ju en pump som är avslutad dec 2010. Borde ju då bytas pump på alla bilar som är tillverkade fram till nov 2010. Länk Eller har jag fel? |
|
|
Hej Pew Min fick byta första gången vid 2000 mil. Dog igen vid 8800 mil. Nu har jag senaste. Vet ej hur länge den håller enligt BMW ska den hålla. Men pumpen är ingen dyr historia 6000 kr kostade kalaset. BMW tog allting på goodwill för min del trots att bilen inte har några garantier kvar. Den startar oerhört snabbare nu än förut :-) Bilen erbjuder så mycket annat, varje gång man sätter sig i den känns den som ny. |
|
|
Här kommer pärlan: Länk Länk |
|
| Så ser min ut...Länk | |
|
Hej Alla Nu har man kört BMW:n tillräckligt för att kunna lämna rapport. Underbar, körde till Stockholm - Göteborg med hastigheter 90-200 km/h. Mer än 60 % var hastigheter över 130 km/h:-). Kvalité på topp väldigt glad att jag valde bmw. Trots mina barnsjukdomar som jag har gått igenom är jag till 100 % nöjd ägare och jag kommer garanterat, tills ekonomin tillåter att välja bmw i alla dagar. Snittförbrukning 0.78 liter/km enligt färddator, vilket stämmer ganska bra efter räkning. Körde cirka 730 km och kunde köra ytterligare 110 km och lampan var inte tänd för tankning. Blev lite orolig då jag trodde att lampan var trasig och litade inte på färddatorn. Men det visade sig att allt var ok när man tankade att man inte hade förbrukat tillräckligt för att lampan skulle tändas. Imponerande för en 3.0 med 18 " fälg och 255 däckbredd bak samt maximal lastad med 3 pers och full bagage. Frugan handlade på Ullared. Jag kan säga att jag är väldigt nöjd, med bilen och förbrukningen. Känslan att höra motorn när man kör i sexan över 140 km/h är underbar. Man hör hur den matar på bara, underbart men också skrämmande då bilen vill bara mer och mer. |
|
|
Låter härligt med en bil som någon är så nöjd med. Lutar mer och mer åt att det blir en likadan för mig med. Tänkte dock satsa på en LCI. Hade hellst velat ha en 325d men det blir 30-40tusen dyrare verkar det som. Och förbrukningen för N53 verkar ju vara helt ok vad jag förstår. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.