|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
|
Hej. Jag kan nog bara hålla med. Jag är inne på min första E28. Jag har visserligen haft en del problem. Men det var förra ägaren som inte kunde skruva. Jag råkade skjuta ut en kolv genom blocket. Men när jag plockade isär motorn så hade han glömt att dra åt några skruvar. Så hade han ingen riktig packning på oljetråget. Han använde silikon istället. Men det kommer ju in lika mycket i motorn som det kommer ut. Det lade sig i oljesilen. Men nu har jag bytt motor, och bilen är helt underbar. Välutrustad, bensinsnål och relativt snabb. Jag har E34 M5 fälgar på den. Och jag har sett hastighetsmätaren visa 245km/h. Då blev dom ledsna i den tragiskt fula GOLF VR6:an som försökte hänga på en BMW. BMW forever... MVH Morgan. BMW följer inte utvecklingen, BMW leder den. |
|
| HEJ ! Jag hadde en e28 ( 528 -84 ) som jag körde 8.000 problem fria mil med . den hadde gåt 12.000 när jag köpte den och 19.700 mil när jag sålde den . jag bytte dämpare run om inget mer .det är nog min billigaste bmw tills nu i skrivande stund . PS man körde i från volvo turbos när man ville...... DS. | |
| E28 är underbar... men det var E32 som gjorde BMW till det lyxmärke det är idag... :-) | |
 778 535D touring -05
745ia Highline -86 MB ML400Cdi -01 X3 3,0SD -07 320D -07 Touareg V10Tdi -05 |
Jag kan inget annat än instämma med föregående skribenter. E28;an är en utmärkt kombination av sport, komfort, lagom utrymme och snygg design och sist men inte minst en god slitstyrka! / Det finns bilar, BMW, M- bilar och Alpina...men man är precis lika glad i dem alla! |
|
Jag längtar efter bilen varje gång jag klivit ur den. Jag har alltid gillat att byta bilar. Tröttnar väldigt fort. Har redan haft 37 stycken. Men sen jag köpte min M535i så verkar det som den får stanna kvar i min ägo. =) Gillar den ALLDELES för mycket för att göra mig av med den. "BMW-beroende" Trevliga bilar du har. =) M5 E28 är ju en drömbil. MVH Morgan. Länk |
|
|
Kan inget annat än att hålla med er andra.... e28:an e helskön... Skulle dock villja uppgradera mig till en m535:a då jag tycker 528:an börjar bli slö... men annars en toppen bil... o dom håller jävlar anama! MKT bra bil! 12 tums ratt e MANLIGT :) |
|
|
Håller också med alla andra att E28 är kanon! Min 535i accelererar väldigt bra men när man kommer upp i 220 km/h så känns den väldigt trött. Mellan 100-150 drar jag ifrån både 325 e36, 525 e39 mm men efter 180 kör de om mig... E28 har väl ganska dåligt luftmotstånd men jag har läst att flera här kan se 235 och mer på mätarn. Hur känns era 535 or? |
|
|
En std e28 535 gör knappt mer på 5ans växel, kolla vad du får upp hon i på 4an, toppfarten är 238km på 4ans växel och 293 på femman! Med min std maskin så orkade hon med ca215-220km/h, och med alpina spisen kom jag garanterat över 250. Boven att 535an tappar på toppen är den taskiga utväxlingen som gör att bilen inte orkar med riktigt när man kommer upp i fart. Std utväxling är 3,07 dom fungerar garanterat bättre med en 3,45 (260km) eller tom en 3,64) Själv kommer jag troligt vis att försöka hitta en 3,82-4,10 till min e28... |
|
|
Ja jag har märkt att den inte varvar ur på 5 an. Man kanske skulle turbo konvertera? Det skulle säkert räcka med 40-50 hästar för att den skulle varva ur. För övrigt så har jag demonterat avgasreningen i grenröret efter ditt tips Pelle. Ett mindre helvete..:) (Det är jag som är din granne!) Har du några andra tips på lite hästar? |
|
|
Vill vara med och glädjas åt e28- modellen. Har haft en 528 och har nu en M535:a. Innan hade jag en 540iA- 93 med all utrustning och 18-tums split mm. i otroligt gott skick. Har alltid gillat e28 och speciellt M535 så när den här dök upp slog jag till. Och trots att bilen vid köpet var ganska risig och ful så blev jag genast kär. Jag ville inte ens köra 540 längre! Det låter säkert helt sjukt i vissa öron, men så är det... Jag har nu kört ett par hundra mil med bilen i sommar, och har inte ens monterat i en stereo än, jag saknar den inte heller. Körupplevelsen räcker. Vill ni se kolla www.bmwpower.nu/galleri/bilder/1292_1.jpg Tjäder |
|
| -->Mathias Tjäder..förstår precis vad du menar. Jag har det senaste året letat efter en 740/E38 och en M535/E28..eh..och jag får väl lite skamset erkänna att jag engagerat mig betydligt mer i letandet efter E28:an... ;o).. | |
|
He he ..... jag blir nog ägare idag till en 528 -85 ..... Billy B-10 Länk |
|
|
JAG blev ägare till 528 !! Härligt med E-28 igen !! Billy B-10 Länk |
|
| Bara att gratulera! Blir ägare till en 535 E28 imorrn..:) | |
|
Jag tycker att det vore VÄLDIGT trevligt med en E28 träff innan sommaren är slut. Är det nån som håller med? E28 utbudet var inte så jättestort på gävleträffen igår i alla fall. MVH Morgan. Länk |
|
|
Är det ingen som är intresserad? Visserligen så kanske jag ska skriva det i träff forumet. Men nu har jag ju redan frågat här. MVH Morgan. Länk |
|
|
Janne T : Du skriver ju själv att du hade en Opel Manta som första bil??? janne |
|
|
bushdoktor....Det jag menade när jag skrev det var att jag inte hade just då några andra bilar än ett par gamla E28:or(en 528 och M535:an)...En del andra i min ålder brukar åtminstone ha en nyare Volvo kombi som familjebil iaf :) Men min första bil efter nytaget körkort var mycket riktigt en Opel Manta-74. Årtalet var 1982..:) Mvh Janne. |
|
superspeed |
JAJA jag vet helt otrligt jag köpte min 528i -85 för 4000:- med alu-fälgar ifrån bmw. |
|
Janne T OK.missuppfattning jag är i samma ålder som dej och har oxå e28 som första bil.Hur som helst vore det ju kul med en ren e28 träff. MVH. Janne W janne |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.