AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
17.582

Varning för skruvad E92 335d

Sida 2 av 4
Festlig kommentar men det gick väl fort på tangentbordet:) från en Stockholmare med 2års boende i Skåne och sedan augusti Halland.

Angående 335a måste det grundas på mer fakta som kommer upp i morgon?

Mvh Stephan
Si
1.525
Simon76
G21 320dTA -22
Jag håller med om att det behövs mer bevis än så för att hänga ut säljaren som "skruvare".
Men, jag tror nog ändå trådskaparen kan ha rätt..
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Captur Intens II-19
Fick följande PP från en Helsingborgare.
Tjena Hasso,

angående 335d som Qvarnis lade upp info om;

bilen lägger bland annat upp felkod;
odometer correlation, efter samtal med BMW Tyskland har vi fått besked på att det innebär förvanskad mätarställning. samt visar på olika chassinummer på vissa styrenheter där mätarställning sparas.



///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Ma
1.350
Maxad
Ferrari 458
Range Rover Sport
Bmw M3 CS G20 LCI
Det va väll inga konstigheter med det eller :P
Ska jag ta mig från norra sidan av sthlm till södra så rör det sig om ca 10mil tur och retur vilket man inte har nere i skåne eller ?
Nu menade jag inte hela skåne län förstås men överlag :)
Aja skitsamma vi lämnar offtopic åt sidan nu :)
Om jag ska ta mig från Ängelholm till Malmö (ingen ovanlig pendling) så är det ca 10 mil. Vad har det med hur långt en bil rimligen går per år att göra?!!! Jättekonstig kommentar! Får man inte köra så långt i Skåne? Jag fattar inte...!
Visa användare
1.787
qsacage

BMW i4 M50 (G26) 2022
Sämsta tråden 2011?
Det verkar som om några här har missuppfattat saken en smula. Ska försöka uppdatera er lite bättre och den här gången vara en smula mera detaljerad.

Bilen var hos Jarls Bilservice som är Alpina och BMW verkstad i Helsingborg efter överenskommelse med säljaren. Med deras diagnosverktyg gjordes en diagnoskontroll som visade att mätarställningen inte stämde. Om man förutsätter att Förenade Bil i Hbg som servade bilen juni 2010 även då gjorde en diagnoskontroll - som de per telefon säger alla bilar får - är det senaste ägaren som skruvat mätaren. Att han kört så lite (700 mil) på de sista 1 1/2 åren talar för just det.

Hur som helst avrådde man från köp på denna vagn, just för att mätaställningen är ändrad, upp elr ner, men ändrad. Det är inget godtyckligt tyckande, egna åsikter, andras åsikter, utan ett diagnosverktyg som konstaterat just det.

Är det någon på denna sida som på allvar menar att jag elr vi allmänt bara hittat på det här för att vara taskiga mot den stackars säljaren? Jag hade hoppats på något annat nämligen, en viss uppskattning så att ingen annan BMW fantast som möjligen är lite mindre om sig och kring sig än jag själv skulle tycka att bilen var skitsnygg och köpa den. För då blir man lurad. Om man nu ska tro på BMWs egna diagnosverktyg, och det gör jag. De som inte litar på den och mer tycker synd stackars Dibas som orättvist blivit uthängd här på Autopower - nu har ni chansen att fortsätta diskutera den saken :) Och medans vi ändå är igång så vore det ju intresant att veta vilka andra saker som konstateras med olika läsverktyg i olika sammanhang som man inte heller ska lita på?
Verkar som en vettig förklaring. Bra jobbat Qvarnis!
Slippy.

Lyssna på en bankrånare skriver du. Det är rätt rakt på utan att ha större koll. Jag är inte dömd för något bankrån. Jag är dömd för att ha sålt en stulen bil som var med på ett bankrån. Jag snodde den inte ens själv, utan lät en annan person göra det åt mig och sålde den bara vidare. Såg den inte ens. Till mig sa man att den skulle till Ryssland. Fel och ohederligt var det hur som helst av mig.

Men du får nog börja vara lite mera försiktig i dina uttalanden eftersom du inte år påläst. Saken hände i juni 1993 - alltså 18 1/2 år sen - och jag har suttit av mitt straff, 3 års fängelse och halvtid på det lika med 1.5 år på anstalt. Tycker du att min skuld till samhället är betald i och med detta och jag kunde slippa ditt skitsnack här?
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Captur Intens II-19
Qvarnis, hade du varit lite mera specifik i ditt första inlägg så hade nog inte denna diskussion tagit denna vändning, dessutom fick jag uppgifter från ett annat håll angående denna bil som du ser ovan, den förklaringen skulle kanske varit med från början.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
ga
2.767
gaspo
E91 320dA -09
Finns gott om folk som e kaxiga o dömande bakom datan!! Men irl små tomtar!
Ev
612
EvergreeN
318i Touring E46 '05
Tack för tipset..

Sen kommer man långt genom att endast köpa bilar av säljare med traditionellt svenska namn, att göra det är nog den största enskilda odds-förbättraren.

TRÅKIGT men inte mindre sant för det..
fz
119
fzmoto
Z3 1,9 1997
320iA Touring 2007
Ursäkta att tråden byter inriktning, men har man utländska namn som bevekelsegrund för ev. affärer (privat eller i yrkeslivet) så kommer man inte långt.

Har jobbat i 25 år i både svenska och internationella koncerner och min enkla slutsats är att man måste träffa personen (företaget) ifråga och gör en bedömning om han/hon är trovärdig. Givetvis göra ytterligare efterforsknigar om så krävs.

Marknaden blir förtvivlat liten om man letar efter Svensson så fort man vill köpa eller sälja något.

Calle

Ev
612
EvergreeN
318i Touring E46 '05
Jag har gjort runt 20 bilaffärer och blivit blåst två gånger, båda gångerna av utlänningar. Lustigt sammanträffande eftersom det är dom enda två gångerna som jag gjort affärer med utlänningar. Empiriska fakta som inte kan bestridas.

Jag känner många trevliga och seriösa invandrare, men det har inte ett dugg med saken att göra.

Jag varken köper bilar eller säljer bilar till personer med utländska namn längre, och det är inte olagligt.
Evergreen >> och enda gången jag blivit lurad var av en 50 årig svensk man. Också empiriskt, eller hur? Men det är en OT diskussion som inte hör hemma här.
Jag tycker fortfarande inte att bevisen är övertygande. Om bilen rullat 5800mil när den såldes till nuvarande ägare för ett och ett halvt år sedan borde den ha varit inne på åtminstone 1 gratis service fram till idag, trots att den bara rullat 700mil. Jag skulle vilja veta vilka fakta Jarls kan lägga fram på att den är skruvad. Finns det i BMWs servicedatabas att den servats vid ett högre miltal än vad som står på mätaren lyfter jag på hatten, annars tycker jag tråden bör raderas.
Si
1.525
Simon76
G21 320dTA -22
Det kommer ju tydligen upp som felkod att mätaren är fifflad med.
Även om det är från osäker källa..
Det i kombination med det låga miltalet ser inte bra ut i mina ögon.

Visa användare
170
alano
BMW M6 2005
BMW 335 e92 alpinvit
Hur många mil är det vi pratar om? 1000 mil eller 5000 mil som är fejkat?

AlanO
Visa användare
170
alano
BMW M6 2005
BMW 335 e92 alpinvit
Många härinne förväntar sig nog en ursäkt av Slippy.

Jag tycker att du var lite orättvis där, du kan inte bara hänga ut en person så där

AlanO
Kristoffer L:

Hej på dig! Ser vad du skriver men förstår inte riktigt vad du menar. Det räcker alltså inte att en auktoriserad BMW verkstad säger att mätarställningen inte stämmer enligt deras diagnosverktyg? Ett verktyg de kontaktat BMW Tyskland för att få hjälp tolka så det inte uppstår missförstånd?

Är du inte nöjd med vad BMW Tyskland och BMW/Alpina säger måste jag ställa en motfråga, vem skulle du lite på - alltså hur högt elr hur många måste bekräfta samma sak innan man blir trovärdig? Och nu pratar vi alltså inte godtyckliga personliga åsikter, utan resultat baserat på den senaste tekniken som finns tillgängliga avseende att bla kolla vägmätarställning. Vi pratar enligt min mening rena rama CSI bevisningen, tekniken säger att bilen är skruvad. Punkt. Andra här säger det nog inte är så. Jag kan inte förstå det???

Läs gärna frågan ovan jag skrev oxå i ett annat inlägg, i vilka andra sammanhang där man använder specialistläsverktyg som visar det ena elr andra ska man heller inte lita på? Jag menar är det som så att det finns fler felkällor som påstår sig vara seriösa i andra sammanhang kan det vara intressant att få veta. Elr gäller det bra BMWs diagnosverktyg som rent generellt inte går att lita på?

Frågan är ju oxå då om ett diagnosverktyg visar på ett fel på ett specifikt ställe på bilen, om man ska strunta i att laga det oxå? Elr är det bara när det gäller miltal som den här manicken är mer elr mindre opålitlig?

Man kan fråga sig vad det krävs i bevis för att man ska anses ha skruvat en mätare, tycker nog det är svårt att vara mer precis än så här. Skriv gärna själv och berätta när du skulle anse att det är som jag påstår?

Kommentera gärna den här meningen oxå.
"olika chassinummer på vissa styrenheter där mätarställning sparas."
Hur tror det kommer sig? En slump?

Till slut:
Skulle du köpa den här bilen?

MVH/ Jocke

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.