|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
| Marin849 jag tror inte att felet är i ventiltätningarna, det brukar komma lite blå rök vid start och vid gas pådrag, men INTE hos mig, så det måste vara att oljaringarna har koksat, men vi får väl se hur det ska gå nu, just nu jag är i Överby och jag har inte merkt ojemt tomgång som det har varit förut, och jag hoppas att det blir inte miständnig på cyl2 efter dena resa på ca 13 mil | |
| Åh, låter spännande det där med kameran! | |
![]() 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Tror inte heller på ventiltätningarna. Det var ingen blå rök i mitt fall heller så detta med WD är ju spännande, speciellt som marin849 skriver att man kan följa det med kameran. |
| Bmwe392001 det är inte Marin849 som har kameran det är jag, vi har den på jobbet :-) | |
|
Kompprovet som det länkades till, var inte det ganska OK? Är det trots det som man tror att oljeringarna inte tätar? |
|
|
kompen är OK men det är antagligen oljeringarna som har koksat,jag tror det är på cyl. 2 men jag ska vetta mer i veckan om det är inte något annat somska komma emellan |
|
![]() 940 E39 520iM -01 (M54B22) Orientblau Metallic
F36 420xD -16 (N47D20) Sparkling Brown Metallic |
Håll oss uppdaterade :). Det är för spännande. |
|
Hej igen.... lite uppdateringar,nu kom jag hem från Trollhättan och det första som jag gjorde er att läsa felkoder,bilen gick lite bättre inga ujemna gångar vid landsväg körning och sist men inte minst INGA misständningar,jag vet inte hur lång tid behöver för att försvina den konstiga lukten från avgassystemet men en runda till Kristianstad nästa vecka det borde hjälpa eller??? :-) |
|
|
Hej alla. Nu har jag grejat med min bil i helgen och hoppas att jag löst problemet. Min bil E39 525i -03. Hade problem med att den drog ca 1 liter på ca 150mil. Köpte alla delar på BMW för att byta membran/cyklon och fick med en massa slangar osv. Pris 2244kr för allt. När jag tog isär alla delar, vilket är lite bökigt att byta så såg jag iaf att slangen som går in till oljestickan var helt igenkleggad. Jag hade tidigare den oisolerade burken och nu när jag köpte delarna så blev det den nya isolerade. Jag rekommenderar att köpa alla slangar då dessa är lite spröda och någon slang var svår att komma åt, däremot så behöver man inte köpa oljestickeröret då man lätt kan rengöra detta istället och spara 656kr. 11617533400 Ventil. 11617533398 Rör 11617533399 Ledning 11157532629 Slang 11617504536 Ledning 11437531258 Styrningsrör Mvh Xenonfire |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
