|
Sida 3 av 5
|
|
|---|---|
|
Bra skrivet Rupert. :) Kan tillägga att jag varken har erfarenheter eller synpunkter på USA-import. Mina kommentarer gäller enbart denna bil.. |
|
|
Summa summarum: Hade det stått klart och tydligt i annonsen att bilen haft Salvage title i USA innan den hamnade här l Sverige så hade denna tråd inte startats, eller har jag fel? Men eftersom säljaren uppenbarligen mörkar det så drar jag slutsatsen att bilen är fusklagad. Har dock ingenting emot att bli motbevisad ;) |
|
| Carlee82... Den tråd skapades för att kvd skriver att den har haft Salvage titel i usa.... | |
| + Givet vis för att den är rökt, omlackad, bytt front, slitet skinn och allt var det nu var (av den biten man vet) | |
|
Ojj sorry det missade jag helt! Tänkte på blocket annonsen på samma bil och där va det tydligen viktigare att skriva att den har 5 sittplatser och är Vit istället för att det är en fd. skrotbil ;) Men då är ju korten på bordet, ska bli intressant att se vad som händer med bilen...´ |
|
|
Carlee82: Tycker du alla bilar även här i Sverige är skrotbilar om dem är fd krockade? Haha nu var vi här igen. Salvage är inte samma sak som total loss. Salvage är när repration uppgår till över 50% av värdet men under skrotgränsen. Denna bilen har INTE Titeln: Total loss som är när en bil säljs som skrot eller delar då den är utdömd av försäkringsbolag och kan inte lagas i Usa utan åker ofta till dem baltiska länderna för repration och ihopsättning av flera bilars delar (ofta stulna). Finns lite artiklar att läsa om detta på internet så bara att googla på part/ total loss-salvage Dock är denna bilen "bara" skadad i usa och vi vet inte så mkt om reprationerna men mycket på bilen ser skumt ut så det är det vi diskuterar... |
|
|
Chassinummer WBAPH53569A435461 Typkod PH53 Typ 328I ML (USA) E-modellserie E90 (MUE) Serie 3 Typ LIM Styrning LL Dörrar 4 Motor N51 Cylindervolym 3.00 Motoreffekt 172 Motor HECK Växellåda AUT Färg ALPINWEISS 3 (300) Stoldynor LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Produktionsdatum 2008-10-09 Extrautrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S1CAA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA S205A AUTOMATIC TRANSMISSION Automatväxel S240A LEATHER STEERING WHEEL Stuurratt, laeder S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Multifunktion f ratt S2VBA TYRE PRESSURE MONITOR S319A INTEGRATED UNIVERSAL REMOTE CONTROL Integrerad unviersal fjärrmanövrering S403A GLAS ROOF, ELECTRIC glastak elektr. S430A INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE In-/utvänd. speglar m. nedbländ.autom S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Innerbackspegel automatisk avbländade S441A SMOKERS PACKAGE Rökare-sats S459A SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY Stolsjustering elektrisk med memory S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Svankstöd förare och frams.passagerare S4ABA FINE-WOOD TRIM BURR WALNUT Ädelträutrustning trae valnoetsrot S4NAA INTERIOR MIRROR WITH DIG. COMPASS Innerbackspegel med dig. kompass S521A RAIN SENSOR Regnsensor Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S522A XENON LIGHT Xenon-Ljus S524A ADAPTIVE HEADLIGHTS Adaptivt kurvljus S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatautomatik S544A CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION Dynamisk hastighetsreglering S563A LIGHTS PACKAGE Belysningspaket S570A STRONGER ELECTRICITY SUPPLY Foerstaerkt stroemfoersoerjning S5GAA PREP. ANTI-THEFT ALARM SYSTEM Förberedelse stöldskyddsanläggning S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL Navigationssystem Professional S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION S620A VOICE INPUT SYSTEM Röststyrt uppringsningssystem S639A COMPLETE PREP. CELLULAR PHONE USA/CDN Förberedelse mobiltelefon cpl. USA/CDN S653A HIGH DEFINITION RADIO BMW digital radio S676A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM HiFi-Högtalarsystem S693A SATELLITE TUNER PREPARATION Förberedelse BMW satellitradio S697A AREA-CODE 1 Area-Code 1 för DVD Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S6AAA BMW TELESERVICES S6ABA CONTROL TELESERVICES S6FLA USB-/AUDIO INTERFACE S6UHA TRAFFIC INFORMATION S8S4A DECODING VARIABLE LIGHT DISTRIBUTIO S8SCA COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE Telematics access request,country-spec. S8SPA COP CONTROL Styrning CO2 S925A SHIPPING PROTECTION PACKAGE Leveransskyddspaket Serieutrustning Kod Benämning (gränssnitt) Benämning (EPC) S2SXA ALLOY WHEELS MULTI-SPOKE 282 S3APA WINDSCREEN WITH GREY SHADE BAND S497A CENTRE ARMREST IN REAR mittarmstöd bak S520A FOGLIGHTS Dimstraalkastare S645A RADIO CONTROL US BMW US Radio S823A HOT CLIMATE VERSION Utförande för varmt klimat S845A ACOUSTIC BELT WARNING Akustisk bältesvarning S850A ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT Extra-Export tankning S853A LANGUAGE VERSION ENGLISH Språkversion engelska S876A RADIO FREQUENCY 315 MHZ Radiofrekvens 315 MHZ |
|
|
Småkul.. Miltalet verkar dock stämma 2011-10-28 Senaste datum fordonet anmälts stulen i Sverige. 2011-09-15 Fordonet anmälts stulen i Skåne län, Sverige. 2010-12-05 Fordonet exporteras från Miami, FL (USA) till Tyskland. 2010-10-04 29 163 km Vägmätarställning rapporterades. |
|
|
Lägger till reg.nr så sökmotorerna hittar hit. CPH 291, CPH291 |
|
|
En grej värt att notera är att man inte får träff på chassienumret på någon av skrotuaktionssajterna. Det brukar man få på de riktigt fula USA-importerna. ------- //Lövet |
|
| Nu har Ecomotor i Västra Frölunda högsta budet på pärlan.. | |
|
Haha, ja det var ju inte helt oväntat. ------- //Lövet |
|
|
Auktion avslutad. 155 tkr + inropsavgift = 158 tkr. Kanske ett kap, vad vet jag..?! :) |
|
|
Vira20: Bilen är rejält krockad så antagligen har nån eller några airbags löst ut och det framgår inte i annonsen om det är korrekt lagat, eller?? Med tanke på att 100% av dom nyare USA importerade BMW jag hört talas om och kollat upp har varit fifflade skrotbilar så tror jag att denna är det också. Låter det så konstigt tycker du??? |
|
|
Ja, en sak talar emot det och det är att man inte får upp chassienumret från någon auktionssite i USA. Nästan alla bilar som smällts ordentligt hamnar där. Sen, hur vet du att bilar som lagas i Sverige får sina airbags korrekt reparerade? Visst, om denna bil är reparerad i Baltikum kan man ju vara lite mer misstänksam men den här har gått till Tyskland. Finns ju verkstäder med viss kompetens där också trots allt. Ett rejält konditionstest och undersökning hos BMW innan köp skulle jag kosta på mig om jag var spekulant. ------- //Lövet |
|
|
Det skrivs ofta "lagad i Baltikum"...men har det varit uppe några bilar som varit fixade i Estland eller Lettland? Tycker det alltid rör sig om Litauen. ___ //Ulf |
|
|
Nej visst skulle det dyka upp en svensksåld BMW 330 e90 LCI för 158.000:- som bevisligen varit rejält krockad utan några papper på hur den är fixad så skulle jag vara lika misstänksam även om säljare "lovar" att den är fixad på en märkesverkstad i Sverige. |
|
|
Sv. sålda krockade bilar som säljs utan papper på hur de är lagade? Tja, det finns väl ett par hundratusen sådana exempel. ------- //Lövet |
|
| Att denna gått via Tyskland betyder inte att den är reparerad där. Tyskland angränsar till Södra Skåne (Polen). | |
|
Lövet: Nu drar du det lite hårt. Carlee82 pratade om en 330 e90 LCI, tror inte det finns ett par hundratusen sådana som är rejält krockade och lagade utan dokumentation på var de lagades. En så ny bil borde vara lagad på en BMW-verkstad. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.