|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej allihopa Min fråga har säkert varit uppe tidigare men jag ställer den ändå: Har 470 000 sek i budget och har svårt att välja utrustning. Något som är säkert är Touring och automat. Jag vill gärna ha era åsikter för vad jag ska lägga till.(Gillar m-paket) Alla förslag är välkomna. Trodde aldrig att det skulle vara så svårt som nu. Budgeten kan inte förändras. | |
|
Är det privat eller företag? Om det är det senare antar jag att du har 10-11% rabatt; vilket gör att du kan lägga på till ett listpris på 520'. Privat cirka 500'. En F11 520da med (sport)automat och Comfortpaket (får nästan ses som std) så är du på 414', så det finns ju lite utrymme för trevligheter... :o) 520d Touring 368 800 sek Färg, interiör och lättmetallfälgar Imperialblå metallic A89 11 400 sek Tyg/läder Tudor Antracit/Svart FPAT 9 500 sek LM Fälg V-eker 328 18" 2K2 9 000 sek Interiör Interiörlist Svart högglans 4AT Standard Paket Comfort ZRS 18 400 sek Extrautrustning Sportläderratt 255 2 000 sek Runflat däck 258 Standard Automatisk sportväxellåda med Steptronic 2TB 25 000 sek Däcktrycksmonitor 2VB 3 300 sek Stöldlarm med Fjärrkontroll (Del av Comfort) 302 0 sek Takreling (Del av Comfort) 386 0 sek Automatiskt avbländbar innerbackspegel 431 2 200 sek Sportstolar 481 6 300 sek Ambient light 4UR 3 000 sek Park Distance Control (PDC) Bak och fram (Del av Comfort) 508 0 sek Xenonljus (Del av Comfort) 522 0 sek Klimatautomatik (Del av Comfort) 534 0 sek Helljusassistent 5AC 1 700 sek Navigationssystem Professional 609 28 400 sek Förberedelse för Bluetooth (Del av Comfort) 644 0 sek HiFi System Professional DSP 677 10 100 sek USB-Anslutning 6FL 3 200 sek Anslutning för iPhone samt mobiler med MP3-funktion 6NF 1 200 sek Individual Tonade Rutor 761 4 000 sek Jag hoppade över M-paktetet eftersom det kostar 53' och efter detta tillagt så är där inte utrymme för så mycket mer. Och jag är fortfarande inte överens med mig själv om det verkligen behövs... ett par snygga fälgar räcker på F11 för att göra designen rättvisa. Annat var det med E61. ---- BMW CS #6212 |
|
| Privat köp.... | |
| Håller med dig att komfortpaket är ett måste | |
|
Skinn, kupevärmare, drag, hifi dsp, usb, iphone, black panel. Hoppa över navi, du får ju i princip m-paket förvsamma pengar. |
|
|
Jag har precis beställt en 530DA med följande spec. M Sportpaket 225 Bortfall av Sportchassi 2NB LM-Fälg dubbeleker 351 M 19" 481 Sportstolar 4MR Interiörlist Aluminium Hexagon 710 M Lädersportratt 715 M Aerodynamikpaket 760 Individual Högglans Shadowline 775 Individual Anthracit innertak ZRS Comfort 302 Stöldlarm med Fjärrkontroll 3MC BMW Individual Takrails Shadow line högglans 508 Park Distance Control (PDC) Bak och fram 522 Xenonljus 534 Klimatautomatik 644 Förberedelse för Bluetooth 6VC Styrkod combox 2TB Automatisk sportväxellåda med Steptronic 316 Automatisk bakluckeöppning 320 Ej Modellbeteckning 3AC Dragkrok infällbar 430 Automatiskt avbländbara inner och ytter-speglar 431 Automatiskt avbländbar innerbackspegel 488 Svankstöd 4UR Ambient light 524 Adaptiva Kurvljus 677 HiFi System Professional DSP 6FL USB-Anslutning 6NF Anslutning för iPhone samt mobiler med MP3- funktion 6S4 Svensk språkversion 6WA Instrumentkluster med utökat innehåll 761 Individual Tonade Rutor 877 AG Kod Sophisto Grey II met Läder Dakota Svart Känns som om det mesta är nödvändig utrustning om bilen skall bli lite rolig. Dock undrar jag jhellstrom om "black panel", kan inte hitta det någonstans?? /Henke |
|
| Black panel får du om du väljer option 6WA, Instrumentkluster med utökat innehåll. | |
|
Misstänkte att det kunde vara så och det har man ju så klart valt...... Vad fick du för leveranstid på bilen? Har inte fått något bekräftat ännu, mer än att i November typ.... |
|
|
För den budgeten skulle jag ta följande: -Komfortpaket -Automatlåda -M-sportpaket + 19-tum -USB -Hifihögtalare -Drag -Blåtand -Metallic -ambient light Som bubblare skulle jag nog också ta helskinn, även om jag gillar alcantaraklädseln med ///M emblemen som ingår i M-sport. Har förutsatt att xenon och PDC runt om ingår i komfortpaket. Detta känns som en ganska vettig balans mellan hjärta/hjärna, flera av tillvalen gör din bil dessutom mer lättsåld och kanske tom ett lite högre pris när du skall sälja. |
|
|
Kristoffers lista inkl <B>komfortstolar. </B> ;-) //Lasse |
|
|
Henke77: Bilen går i produktion i nov, lev i slutet av december (för att jag ville ha leverans då). Håller f ö med Lasse, Komfortstolar kommer högt på listan över utrustning jag skulle välja. Tycker också läderklädsel, metallic, 18" LM-fälgar, komfortpaket (självklart), HiFi Professional, USB, iPhoneanslutning, aut avbländbara speglar, dragkrok och tonade rutor ska med. Navi Professional är dyrt men användbart (och ett av få tillbehör som man kan få hyfsat betalt för i andra hand). |
|
| Själv vänta jag lite med beställning då jag kommer köpa på företaget och revisorn starkt avråder från bilaffärer strax före och precis efter årskiftet. | |
|
För att? Har det med egna företagets bokslut att göra eller att marknaden i och runt årsskiftet inte är bra? Verkar vara ett konstigt uttalande? |
|
| Intressant att höra orsak till att företaget inte skall göra bilaffärer innan eller efter årsskiftet. Låter snarare som att revisorn är osäker på företagets finansiella status innan bokslut är gjort vilket låter än mer orväckande? | |
|
Argumentet är att man enligt erfarenheter lockar till sig vissa myndighetsutövare om man gör större affärer runt årsskiftet. En del vill ex slippa beskattning ex genom att lägga störtre handpenning etc etc. Inte för att jag har något särskilt emot just det, men det är ju alltid besvärligt med revision oavsett. |
|
| Sen kan jag se mig själv och min fyraåring åka ner och hämta en ny bil nere i München i Mars :) | |
|
Det borde ju i sådana fall vara knutet till företagets bokslut och inte till årets slut? Tycker dock att har man inget att gömma så behöver man itne vara orolig heller.... Eller det som göms i snö kanske kommer fram i tö och det är det han är orolig för.... Men din andra anledning köper jag... :o) Min är dock för liten för att kunna hänga på (7 månader nu) så till nästa bil kanske det kan bli så..... |
|
|
Stod inför samma val i somras. 520dA Touring och ungefär samma budget. Men vilken utrustning. Så här resonerade jag. M-sport ger inte lika mycket nu som det gjorde på E61. Dessutom är det dyrt för lite utseende på utsidan. Står du mest och tittar på din bil eller har du tänkt köra den? Så M-sport åkte raskt bort. Comfortpaketet var ju givet. (där ingår blåtand också numera) Metalliclack likaså. Och lite roligare fälgar men inte jättedyra (328 blev det) För mig var helläder ett krav och likaså komfortstolarna (grymt sköna). Drag var ett krav från sambon. Bagageutrymmespaket också så klart. Sen blev det lite småsaker. Tonade rutor bak, sätesvärme i baksätet, usb-anslutning. Sen var pengarna slut... Så gjorde jag. |
|
| Stjäl komfortstolarna mycket utrymme? Varför jag undrar är ju att många tester tycker att det är snålt med utrymmet i baksätet och nästan alltid så skickar ju BMW ut testbilar med komfortstolar. Jag har själv sportstolarna som för övrigt är ett riktigt lyft jämfört med de jag hade i e61:an och fullt tillräckliga för mina behov. Dock kan jag inte förstå de som tycker det är snålt med ben och fotutrymme i f10/11, men det kanske beror på stolarna? | |
|
Nej de stjäl inte mycket utrymme. Kan inte påstå att jag tycker de stjäl något utrymme alls jämfört med standardstolen eller sportstolen. Men jag har inte detaljmätt. Däremot är de för mig ett måste efter att ha haft dem i min E61... :) Det var så gott att bädda in sig i komfortstolen när jag hämtade F11:an efter att ha kört hyr-volvo en månad. :) |
|
|
Har bestämt mig för följande kombination: BMW 520d Touring FÄRG ????????????????? HJÄLP Klädsel AZAT Tyg 'Grey Shadow'/Alcantara Anthrazit Utrustning, paket 337 M Sportpaket 53 000 2NA LM-Fälg dubbeleker 350 M 18" 481 Sportstolar 4MR Interiörlist Aluminium Hexagon 704 M Sportchassi 710 M Lädersportratt 715 M Aerodynamikpaket 760 Individual Högglans Shadowline 775 Individual Anthracit innertak ZRS Comfort 18 400 302 Stöldlarm med Fjärrkontroll 386 Takreling 508 Park Distance Control (PDC) Bak och fram 522 Xenonljus 534 Klimatautomatik 644 Förberedelse för Bluetooth 6VC Styrkod combox 877 AG Kod Utrustning, fabriksmonterad 1CA Emissionskod 1CB AG Kod 2TB Automatisk sportväxellåda med Steptronic 25 000 575 Extra 12 - volts uttag 450 761 Individual Tonade Rutor 4 000 Utrustning, eftermonterad Lev Leveranspaket (Expeditionsavgift Gummimattor) 1 500 Behöver hjälp ang. färgen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.