|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej. Jo jag hade ej fungerande abs på min bil, och jag tog då den till min bmw verksta o bad dom felsöka, De kom fram till att det var själva styrboxen till abs som var kass. Jag har nu fått den renoverad av en här på forumet otänkte att nu ska den funka bra. Men nej då , inte funka den. Jag prata med killarna på bmw o de sa att jag kanske behövde koda om den, Så nu har jag varit hos dom o de koda om boxen o den sa ok till kodningen o inga fel meddelanden kom upp, Men ändå lyser alla tre lamporna? Han testa flera gånger , men inga fel koder kom upp. Va fan är det för fel? Hastighetsmätaren lägger av titt som tätt o jag börjar bli så le åt bilen nu. Har hört nått om en LSS box som tydligen ska sitta på passagerar sidan framför dörren? Tror den kallas LSS? Ska bes bilen snart o jag vore tacksam om nån kunde hjälpa mig för det börjar bli brott nu. M-killen | |
|
Låter ju som vänster bakre ABS-givaren, signalen från den används till hastighetsmätaren och om en givare ger felaktig signal så lägger ABSen av. Ingen felkod? Mvh, Björn |
|
|
Tror du det Björn? Jag är inne lite på det du säger men tycker det är konstigt ändå! Hastighetsmätaren funkar ju oftast o funka när de gjorde fel testet på den. Men de är ju kända för abs givarna har jag hört. Kan det ha med att lamporna lyser oxå då? Det är mitt största problem nämligen. Mvh M-killen |
|
|
Titta på det här video-klippet: Länk Det är från när jag hade problem med ABS/ASC på min 528iAT -99, Givarsignalen från höger framhjul är konstig vid speciella tillfällen och gör att lamporna tänds lite då och då. Här Länk kan du läsa om problemet jag hade och hur jag kom fram till lösningen. Mvh, Björn |
|
|
Nu är det så att mina lampor lyser konstant o går inte att släcka överhuvudtaget. Det är mycket intressant ditt film klipp, men jag kan inte läsa det på din länk för jag är inte pro medlem. Ska nog ta o byta alla abs givarna tror jag. Mvh Freddan M-killen |
|
|
Sry, fel länk :/ Här är den rätta:Länk Det jag tänkte var om du inte ska kolla livedata för att se hur givarsignalerna ser ut eftersom hastighetsmätaren dör ibland. Mvh, Björn |
|
|
Aha den länken har jag läst för inte så länge sen. Hur kan jag kolla livedata på abs givarna då? Nått enkelt sätt kanske? M-killen |
|
|
Nja, jag använde INPA och ett "diagnose-interface" från eBay, det är det enda som JAG vet fungerar, kanske någon annan vet en enklare metod. Mvh, Björn |
|
|
Ok ja jag ska byta tre av givarna då jag precis bytt den ena fram. Jag får testa det först. Tack för tippsen Björn. MVH Freddan M-killen |
|
|
Kan det vara så att det faktiskt är abs givarna som är problemet! För jag glömde ju skriva att farthållaren sällan funkar o det är ju samma med hastighetsmätaren fast den funkar dess värre oftare. En ren hypotes bara? M-killen |
|
|
Farthållaren har jag för mig får sin signal från det andra bakhjulet (alltså det högra) och är det problem med den ABS-sensorn så fungerar inte farthållaren om jag förstått systemet rätt. Mvh, Björn |
|
|
Jupp precis björn. Höger för farthållaren o vänster för hastighetsmätaren. Jag vill tro att mitt problem är abs givar som är fel på. Verkar troligt eller? M-killen |
|
|
Jag tycker det verkar vettigt! Köper du nya ABS-givare? Isf, från vart? Mvh, Björn |
|
|
Hörde med en här o han köpte sina på biltema för det var precis samma som mekonomen o bildelspecialisten's Givare. Jag köpte en givare på bildelspecialisten o de ville ha 1200 kr för en givare fram. Biltema tar 449 kr för precis samma givare. Varför betala för mycket när man får den under halva priset. M-killen |
|
|
Wtf!? 1200 har jag för mig va ungefär det pris jag fick hos BMW. Jag frågade iaf var du köper endast av ren nyfikenhet, själv beställde jag en ABS-givare till framhjulet på eBay, kostade 274,85 SEK med frakt och tog typ en dryg vecka att få. (Från England). En annan sak jag hade i åtanke var att Yngve "Hasso" Carlsson skev så här i min tråd när jag snackade om att köpa ny givare:"att montera icke originalgivare är tyvärr ett lotteri". En sak till, har du läst något om att byta givare på just BAKhjulen, har för mig att det pratats om att de kan svälla fast i hålet i navet vilket kan ställa till en del problem... Mvh, Bjöen |
|
|
det är sällan de gör pirat givare o jag vet några som köpt biltemas o de kommer från samma ställe som de på de flesta ställen så risken med problem är lika stor som du köper ett på bmw. De lurar en bara på pengar tyvärr o de är nog så tyvärr. Jag skiter i va alla säger om icke orginaldelar o givare för de kommer oftast från samma ställe i olika förpackningar bara. Alla får ju ha sin egna uppfattning för jag har min. Börjat tröttna på bmw's problem o de blir ju bara fler läser jag. e90 e60 e61 o så vidare, Listan kan bli lång. Tacka vet jag e34, Nog den roligaste o bästa bmw jag ägt. M-killen |
|
|
Har du Ohm-mätt givarna? Om de är defekta brukar Ohm-värdena vara helt åt pipan - antingen väldigt högt eller oändligt (bruten slinga) Ohm-värde. En hel givare brukar ligga strax över 1KOhm. Det är "bara" att koppla loss kontakterna och mäta på stiften med en vanlig multimeter, du behöver inte snurra på hjulen eller något sådant... Som redan är sagt tas hastighetsmätar/tripp-signalen från vänster bak. När min vänstra bakre givare gav upp, lyste ABS-, Antispinn, Bromslampan och hastighetsmätaren fungerade inte, även trippmätarna samt funktionerna i färddatorn som behöver fart/distanssignal gav upp. Fick även mysko felkoder i Carsoft, som inte verkade vara korrekta, men indikerade att det kunde vara något fel i styrboxen (vilket det inte var)... Bytet av givaren var inte så svårt, det svåraste var att få loss den gamla som hade rostat fast (satt som berget då rosten i hålet för givaren hade "mosat" den gamla givaren), så det blev att "mejsla ut" den gamla med hammare och en skruvmejsel - var bara lite försiktig så du inte skadar kransen som sitter på hjulaxeln precis under givaren! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Så länge det finns hundratals personer världen över som köpt givare på andra ställen än från BMW som slitits sitt hår i förtvivlan i felsökning när felet är detsamma som innan så vid håller jag att det är ett lotteri att inte köpa på BMW, när det gäller just ABS, kam och vevaxelgivare, men har man hur mycket tid som helst att leta fel så kan man ju alltid chansa. Varför det är så här med dessa"pirat" givare, är faktiskt lite oförklarigt, Men så har det tyvärr varit i flera års tid oavsett var i världen du handlar. Notera att man måste ohmäta dom åt bägge håll dvs polvänt också. Dock ska framhållas att jag ohmmätit både en icke fungerade och en ny med samma Ohmvärden vid nått tillfälle. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Jag har problem med vänster framgivare för tillfället. Efter chassibyte i juni/juli så började alla tre lampor lysa, efter en snabb undersökning visade det sig att vänster framgivares kabel hade hamnat i kläm vid återmontering av fjäderben/eller nåt vilket hade klippt av kabeln ordentligt. Sagt och gjort, lite surfande senare så köpte jag en givare via ebay.de. Tro tusan att den funkade, dumsnålt som vanligt. ;) Anyway, lödde om orginalgivaren och monterade tillbaka den. Allt väl tills första regnet föll. Då lyste alla tre lampor till igen... Ach tänkte jag, dåligt tätad kabel trots krympslangar och vulkaniseringstejp av alla de sorter och många lager. Det lustiga är att den fungerat till och från. Vissa dagar funkar den rätt länge, sedan ger den hux flux upp igen. Var nämligen på en 7000 km roadtrip ute i Europa i slutet av juli och vissa dagar funkade den bra, vissa inte. Oh well, efter hemkomsten kröp in till min lokala firma och beställde en givare som skulle lösa mina problem... Tji fick man, monterade givare nr.2 igår men fortfarande samma fel! Blir skogstokig. Idag har man dessutom sista besiktningsdagen... :P Ikväll ska jag ta och switcha höger och vänster fram och se om det felet flyttar sig, annars får man väl ställa in sig på att ABS-modulen sagt upp kontraktet. D10an är 2002 års modell, tillverkad 08/2001 om jag inte missminner mig, så den borde väl inte vara i farozonen för modulfel egentligen? Nåväl, den rullar över 300,000 km innan augusti är över så den har ju arbetat flitigt. :) (Men ack vad det tar emot med alla utgifter! Har satt över 2500€ i den sedan maj. Nytt chassi, nya länkarmar och bussningar och som en lottovinst fick jag köpa nya däck runt om också...) :P |
|
|
Tobbe Nukem: Om kablarna till givaren har varit i kläm så bör de ju mycket väl ha kunnat kortslutits och då kan jag tänka mig att ABS-enheten kan räcka fingret åt dig om du förstår vad jag menar :p Hoppas att det löser sig iaf;) Mvh, Björn |
|
|
Kan nån säga vad felet är på min bil då? Har renoverat min absbox O kodat om den på bmw o de sa att allt funka bra men lamporna lyser ändå o de fattar inte varför! de testat flera gånger men inga fel koder överhuvudtaget. varför lyser lamporna? Både farthållaren o hastighetsmätaren funkar när de vill. När jag kör så kan helt plötsligt hastighetsmätaren bara lägga av. I bästa fall så räker det bara att stänga av bilen nån min o sen starta den så funkar den en stund till. Jävligt iriterande är det då. jag vill bara ha den igenom bes som är jävligt snart. M-killen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.