|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej alla! Måste få svar snabbt! Min bmw 328 cab 97har antispinn, Den går in automatiskt när man spinner som ni vet. Men min har börjat göra de när jag lägger i trean och 4-5an på mer än halv gas utan jag spinner, ex: när jag axelererar på landsväg/ motorväg mm. Vad kan felet vara? Tack på förhand! | |
|
Det skulle kunna handla om alltför stor skillnad i rullomkrets mellan fram och bakhjul. Vilka däckdimensioner, fram resp. bak? mvh/ Anders |
|
| precis min erfarenhet oxå. för stol skillnad i rullomkrets mellan fram och bakhjul. då tror bilen att det spinner. | |
|
Bak: 235 / 40 /17 Fram: 225 / 45 / 17 Sitter där på bilen. |
|
|
Med den kombinationen är det nog inte så konstigt eftersom att det skiljer runt 2,3% i rullomkrets mellan fram- och bakdäcken på din bil. Bakhjulen i ditt fall har mindre rullomkrets än framhjulen vilket gör att de (bakhjulen) alltid rullar fortare därav att antispinn tror att bakhjulen spinner. Jag föreslår att du monterar 225/45-17 runtom. |
|
|
Med stor sannolikhet hjulens rullomkrets! Bör nog fixas omgående eftersom det kan bli rätt farligt under en omkörning. Har provat att köra om en lastbil när jag hade reservhjul. Skulle inte vilja rekommendera det... Kollat lufttrycket? |
|
|
Ja den kombinationen är fel. Vilken däckdimension som passar bak respektive fram är lite beroende fälgarnas bredd. Vilken uppsättning fälgar är det frågan om? Vet du inte modellen så säger en bild en hel del. mvh/ Anders |
|
|
Kör själv med 215/40*17 fram och fungerar perfekt. 235/40*17 bak. Inte farten som dödar. Det är stoppen. |
|
|
Om hastighetsskillnaden mellan framhjulen (Medelvärde mellan de båda hjulen) är större än 5% griper ASC in. Din skillnad i rullomkrets är bara 2,2%. |
|
|
Lägg till slitage och toleranser och det är inte svårt att nå 5% skillnad. mvh/ Anders |
|
| Ja, plus att det kanske slirar 1-2% om man gasar iväg rejält på asfalt. | |
|
Många bäckar små..... :-) mvh/ Anders |
|
| steaman: Varifrån har du fått att systemet tillåter upptill 5% skillnad mellan hjulaxlarna? | |
| aldrig hört detta... kör själv med 235-35/19 Fram och 255-35/19 Bak aldrig upplevt nåt sånt | |
|
Rupesh_87, Dina bakhjul har större diameter än framhjulen - stor marginal innan antispinn aktiveras. För trådskaparen är det precis tvärs om då bakhjulen är mindre än framhjulen...... mvh/ Anders |
|
|
Förlåt min okunskap.. men första siffran, är inte det bara bredden på däcket? Alltså om man har 235 eller 255 spelar ingen roll så länge profilen och tummen är samma? Som i exemplet ovan: 235-35/19 Fram och 255-35/19 Bak, tycker jag borde betyda att däcken har samma profilhöjd samt samma tum = samma diameter, bara det att bak är bredare på bredden? Någon får gärna göra mig lite klokare :) |
|
| Profilen räknas i procent av bredden. 235/35/19 har en profilhöjd på 35% av 235mm = 82,25mm och 255/35/19 har en profilhöjd på 35% av 255mm = 89,25mm. | |
| Aaaaaa... Då blev man lite klokare idag också ;) Tackar! | |
|
hej Hur kan det vara med 245/40 bak och 225/45 fram på en 330 Xi E46.Har hittills fungerat utmärkt. HN |
|
|
Precis 225/45-17 fram och 245/40-17 bak har funkat bra på min E46-325 med antispinn/antisladd - nu är det ju oftast familjen med i den bilen så jag accar sällan på gränsen till antispinn men jag har inte upplevt något av dina symptom. Kombonationen ovan är den som levereras med E46 M-sportpaket. /Patrik, 325i cabrio -94, 325i touring -02, BMW CS 4096 |
|
|
245/40-17 och 225/45-17 är (precis som 325cabrio skriver) en kombination som levereras från BMW så det måste gå. ;-) Trots en mindre skillnad i diameter så ligger marginalerna på rätt sida. 235/40-17 hamnar med största sannolikhet utanför marginalen. Jag kör själv med 255/40-17 (i stället för 245/40-17) och 225/45-17 då denna kombination skiljer mkt lite i diameter. Det märks tydligt att det är större marginaler innan antispinn-antisladd begränsar. Går vi upp till 18" så levererar BMW 225/40-18 i kombination med 255/35-18. Knappa in däcken här Länk , det framgår det tydligt vilka skillnader det blir. mvh/ Anders |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.