|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag lämnade in min bil på Ditec för lack behandling igår, dels för att skydda den och dels för att den hade på tok för många repor som jag inte har nån aning om vart dem kommit ifrån då det e bara jag som har tvättat den med hand och jag är riktigt försiktigt. Till min förvåning så ringde Ditec mig och säger att antingen är din bagage lucka omlackad eller så e den våtslipad. Har man inga rättigheter eller skyldigheter ifrån bilfirman att man måste säga till kunderna ifall en bil är omlackad ? Bilen kötpes för 600 tusen och då hade den 600mil på mätaren. Visserligen inte helt ny men jag betraktar den som en ny bil med dem milen på mätaren. Vad har jag för rättigheter i det här fallet ? ska jag lacka om min bagagelucka eller vad bör jag göra :S Riktigt förvirrad just nu :( | |
| Vad är problemet egentligen? Är det fel på lacken eller vadå? | |
|
Någon skyldighet att upplysa om omlack finns inte. Vad är problemet? Kan inte Ditec inte behandla bilen? ------- //Lövet |
|
|
Jag skrev fel såg jag nu. Bilen hade 600km dvs 60mil på mätaren. Jo då Ditec har behandlat bilen så den ska va som ny nu. ( Hämtar den senare under dagen ) Det va bara just känslan att man har en omlackad bagagelucka som störde mig. |
|
| Men du undrade ju om du skulle lacka om den. Då skulle du ju ha en lucka som är omlackad två gånger. Manuellt lackade delar får oftast en bättre yta än de robotsprutade vattenbaserade apelsinskalen man kan se numer. | |
| Ja är det inget fel på den så finns det ingen anledning att göra nåt alls. Det är väldigt vanligt med omlackade/rekondade delar på nya bilar. Transportskador som fixas osv... | |
|
Okej då...Då låter jag allt va som det e bara. Fick nyss en bild ut av Ditec och jag glömde bort allt när jag såg glansen :)) Dem berättade också om leverans skador på nya bilar och att det e ganska vanligt osv.. |
|
|
Okej då...Då låter jag allt va som det e bara. Fick nyss en bild ut av Ditec och jag glömde bort allt när jag såg glansen :)) Dem berättade också om leverans skador på nya bilar och att det e ganska vanligt osv.. |
|
|
har precis hämtat hem bilen och är sjuuuukt förvånad över hur duktiga dessa killar va =) Skrev en liten tråd med bilder under Bilvård här.. Ta gärna en titt på bilderna =) |
|
|
Vilken firma var det som gjorde jobbet? Alltid bra med tips på bra rekondare. ------- //Lövet |
|
|
andres det va Täby Bilvård. Länk |
|
| Jag har oxå haft min bil hos Täby Bilvård för sk "helrekond". Resultatet var ok med tanke på priset (3"). Min bil hade (har!) en hel del insektsrester kvar, främst i fronten förstås men även på backspeglarna. Dessa rester togs inte bort, inget jag orkade ringa o tjafsa om när jag såg detta väl hemma vid en lite närmre granskning. Iaf så kommer jag gnugga bort dessa rester med cleaner själv o sedan lämna in för en ny rekond hos någon. Invändigt blev bilen som "ny", de fick även bort de mesta av tvättreporna, men de kunde ha lagt ner mer tid/energi på insektsresterna, eller informerat mig att om du vill ha bort insektsresterna så tillkommer det X antal kronor. Bemötande däremot var helt korrekt, fri lånebil ingick. | |
| Undrar om det inte bara gått lite fort om det finns insektsrester kvar och det inte noterades? Om man ser sånna är väl det naturliga att ta bort dom tycker jag. Verkar lite konstigt om dom skulle ringa och fråga om man vill ha dom förseglade också ;) | |
| Massor med insektsrester...Ja de var rätt bra "ingrodda", helt klart. MEN det går att gnugga bort de med cleaner för hand, har testat... | |
Roffa1 |
Dawwe: Det var nog en PRAKTIKANT som rekondade din bil;-) |
Roffa1 |
Nu har ju Täby Bilvård chansen att kompensera dig i denna tråd. |
|
Roffa: Kanske det kanske? Nu är jag inget proffs på "bilvård" o tänkte som så när jag granskade jobbet hemma att "Jaha, man får väl inte bättre än så här för 3000" (tyckte 3" var billigt...). Invändigt blev det som nytt dock, men där var det mest en enklare dammsugning plus att de smörjde in skinnet som en bonus. Min bil fick alltså bara en "Helrekond" ej nåt lackskydd. Bilen kördes hem visades upp för värderingsmannen 1 timme senare, därefter in i garaget där den samlar damm än idag*haha*. Men tanken är som sagt att ge den en ny polering i höst, o då skall ALLA insektsmärken väck, om jag så skall behöva gnugga bort de själv innan bilen lämnas in... |
|
|
Håller med Anders-72. Man måste ha riktigt bråttom om man missar sådana enkla detaljer som bilvårdare... BMW M-POWER |
|
| Insektsrester är inga problem om du har en bra alkalisk avfettning, en bra svamp och bra schampo. :) | |
AeroX |
Dawwe: Skicka ett powerpost till mig så får vi reda ut detta,ska naturligtvis inte vara flugor kvar... Känns som det blivit väldigt fler i produktionen någonstans. jag hjälper dig gärna att göra bilen i toppskick,du har betalat för en tjänst och då ska du få det du betalt för. Alla kan vi missa,men då uppskattar jag att få höra det så jag kan rätta till evt misstag. återkoppla till mig så fixar vi till det:) // TB |
| AeroX: Ok, jag TROR det var du som mejlade om min bil, Philip tror jag killen hette (typ att den var bra matt, ej polerad på 8 år mer än för hand). Jag tror han kommer ihåg bilen, svart M5 med "något" större bromsar samt orange-eloxerade flerkolvs ok, samt 5-ekrade 19"...Iaf, som sagt så var det en billig rekond o som jag skrev tidigare så tänkte jag att "man får väl inte bättre än så när det är billigt". Bilen har som sagt rullat ca 7-8 mil efter rekond, hann precis hem innan regnet, sen har den bara stått, så dammet är tillbaka. Hör av mig till dig/er så kan vi komma överens om en "lösning" som passar båda? Som jag sagt/skrivit, så betalar jag gärna extra för att få bort insektsresterna. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.