|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Är det någon här som sprungit på en USA importerad, nyare BMW som INTE varit en fifflad skrotbil? Jag vill minnas en svart 335 e92 som inte hade Salvage Title på carfax, dock såg den inte helt 100 ut på utsidan med m-sport front och bak men inget mer osv. Så man får ju för sig att alla usa import är skrot, eller? |
|
|
Tja, denna kan du köpa. Importerad av en min kollega (ej nuvarande ägare). Däremot är det förstås inte en BMW utan Porsche US-import: Länk ------- //Lövet |
|
|
Ännu ett toppexemplar från USA: Länk ¤¤¤ BMW CS nr. 06949 ¤¤¤ |
|
|
Hur menar du? Det finns inget på chassinumret på Google iaf. Har du köpt en carfaxrapport? ------- //Lövet |
|
|
Hur jag menar? Tja.... CPH 291 Fordonshistorik Teknisk info Datum KM Uppgifter 2011-10-22 Senaste datum fordonet anmälts stulen i Sverige. 2011-09-15 Fordonet anmälts stulen i Skåne län, Sverige. 2011-08-16 Fordon bjuds ut till försäljning. 2011-08-12 I trafik första gången i Sverige. Ny ägare registrerad. Fordon köpt av återförsäljare. Antal registrerade ägare i Sverige: 1. 2011-05-05 Fordon redovisas som försäkrad med tillfällig försäkring som ägs av återförsäljaren. 2011-03-29 29 606 km Fordonet besiktat. 2011-03-29 Fordon forregistrerad i Sverige med registreringsnummer CPH291 men ännu inte i trafik. Rapporterad som privatfordon. 2010-12-05 Fordonet exporteras från Miami, FL (USA) till Tyskland. 2010-10-05 Salvage titel är utfärdad i USA. 2010-10-04 29 163 km Vägmätarställning rapporterades. 2008-12-16 Fordonet registrerades första gången utanför Sverige. Baserat på data från: Förenta Staterna, Sverige ¤¤¤ BMW CS nr. 06949 ¤¤¤ |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Den amerikanska är inte mycket muntrare.... Date: Mileage: Source: Comments: 12/16/2008 3 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com Pre-delivery inspection completed Washed/detailed 12/18/2008 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com Vehicle serviced 02/15/2009 1,238 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com Washed/detailed 02/15/2009 Florida Motor Vehicle Dept. Miami, FL First owner reported 04/03/2009 1,326 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com Washed/detailed 05/23/2009 1,425 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com Washed/detailed One tire mounted and balanced 07/31/2009 5,072 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com Washed/detailed 07/31/2009 Florida Motor Vehicle Dept. Key Biscayne, FL Vehicle purchase reported 08/21/2009 Florida Motor Vehicle Dept. Hilliard, OH Title #0102952922 Title issued or updated Loan or lien reported Registered as commercial vehicle Registration updated when owner moved the vehicle to a new location Vehicle color noted as White 08/21/2009 Florida Motor Vehicle Dept. Key Biscayne, FL Title #0102952922 Title or registration issued Loan or lien reported Registered as commercial vehicle Vehicle color noted as White 10/06/2009 7,721 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com One tire mounted and balanced Washed/detailed 12/16/2009 10,032 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com Oil and filter changed chassis lubricated Front wiper blades/refills replaced Recommended maintenance performed 02/09/2010 11,919 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com Engine/powertrain computer/module checked Fuel pump module replaced Washed/detailed 05/25/2010 Florida Motor Vehicle Dept. Key Biscayne, FL Title #0102952922 Registration issued or renewed Loan or lien reported Registered as commercial vehicle Vehicle color noted as White 09/28/2010 18,120 Braman Miami Miami, FL 800-632-0995 bramanmiami.com Vehicle serviced 10/04/2010 18,121 Florida Motor Vehicle Dept. Opa Locka, FL Vehicle purchase reported 10/05/2010 Damage Report TOTAL LOSS VEHICLE 10/05/2010 Florida Motor Vehicle Dept. Title or registration issued to insurance company 10/05/2010 Florida Motor Vehicle Dept. Opa Locka, FL Title #0102952922 SALVAGE TITLE/CERTIFICATE ISSUED Vehicle color noted as White 12/05/2010 Vehicle Exporter Vehicle exported from Miami, FL and imported to Germany ¤¤¤ BMW CS nr. 06949 ¤¤¤ |
|
|
Det gick snabbt att förstöra en annars fin bil. Jag köper gärna navin ;-) Snabb fråga: Hur kan bilen reggas i Sverige när den har xenon men saknar strålkastarspoling ? Bilar med xenon i USA saknar ju både strålkastartvätt samt automatisk nivåregleringen av xenonljuset. |
|
| Det kan bli problem i efterhand. Vet en person som fick bilen godkänd i registreringsbesiktningen men sen flera år efteråt fick den underkänd pga xenon men ej strålkastarrengöring. | |
|
Länk Länk |
|
| Alltså har alla deras bilar gått kring 6000? Och alla har i princip varit totalkvaddade? Och sen Slarvrepad för småpengar i litauen? Går de inte att sänka en sån här firma på nåt sätt? Sjukt irriterande så man kokar över | |
|
Jag är så otroligt nöjd över att jag inte köpte någon av dessa bilar. Känns som att deras firma blir kortvarig med tanke på hur lätt det verkar vara att få fram tidigare historik på deras lik till bilar. För bra för att vara sant stämmer oftast =) |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Av "nån anledning" så ringde Tvärsnytt till mig idag :) som gjorde en TVrepotage för ett par veckor sedan, De skulle försöka få ABC nytt att kolla lite på detta. Och undrade också om jag kände till någon i Örebroområdet som köpte ett Baltikumlik. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Vore tvivelsutan bra med lite mer uppmärksamhet i frågan, och då inte bara när det gäller handlarna utan också myndigheterna. Hur kan Transportstyrelsen tillåta inregistrering av helt utdömda bilar? Vad är syftet med ursprungskontrollen, när de inte ens kan besvära sig med en Carfax, det är ju inte så att informationen är särskilt svår att få fram. Och varför ska de över huvud taget registrera mätarställningen på Bilprovningen? Det blir lätt vilseledande när det inte finns minsta tillförlitlighet i uppgifterna. Vad gäller det senare kan jag f.ö. nämna att Bilgallerian i Malmö försöker kränga en MB GL som gått ca 7 500; problemet är bara att enl. Polska motsvarigheten till Carfax hade den gått ca 19 500 innan den lämnade Polen. | |
| Vore tvivelsutan bra med lite mer uppmärksamhet i frågan, och då inte bara när det gäller handlarna utan också myndigheterna. Hur kan Transportstyrelsen tillåta inregistrering av helt utdömda bilar? Vad är syftet med ursprungskontrollen, när de inte ens kan besvära sig med en Carfax, det är ju inte så att informationen är särskilt svår att få fram. Och varför ska de över huvud taget registrera mätarställningen på Bilprovningen? Det blir lätt vilseledande när det inte finns minsta tillförlitlighet i uppgifterna. Vad gäller det senare kan jag f.ö. nämna att Bilgallerian i Malmö försöker kränga en MB GL som gått ca 7 500; problemet är bara att enl. Polska motsvarigheten till Carfax hade den gått ca 19 500 innan den lämnade Polen. | |
|
Jag mailade med Transportstyrelsen om detta och det verkar som att de "KAN" neka en registrering men de vill inte göra det. Detta gäller om bilen kommer direkt från USA hit på en salvage titel. Går den via t.ex. Litauen så FÅR dom inte neka registrering då ett annat EU-land godkänt bilen. Dubbelmoral i vanlig svensk myndighetsanda... Och ja, det är berövligt att inte Bilprovningen kan haja om mätarställningen är i KM eller Miles. Mike MB: Om det du skriver om den polska bilen stämmer så vore det bra om du la ut länk och reg nr på bilen ifråga. |
|
|
Handlar inte om km och miles, handlar om km och km, skruvade mätare och rent bedrägeri. Den MB GL 320 som fanns i Malmö verkar dessvärre redan såld. Den har dock reg.nr. CXC 447. Bara att plocka fram chassinr ( = vin-koden) från Bilregistret och köra den på Länk. Visst har den gått de ca 7 000 mil den påstods ha gått när den låg ute till försäljning, men det var väldigt länge sedan. Sista reg. mätarställningen i Polen låg som sagt någonstans runt 19 500. Om jag vore köpare skulle jag häva köpet omedelbart. |
|
| Den GL-en var jag nära på att köpa för några månader sen. Tur att vi inte kom överens om mellanpriset. | |
| Passade på att maila Transportstyrelsen och fråga om de faktiskt försöker få någon politisk lösning på det här problem, det är ju där problemet ligger just nu iom att vi har det regelverket vi har inom EU. | |
| Mike MB: Många bilar som har mätarställningen angiven i miles vid registreringsbesiktningen noteras med den mätarställning fast med KM på slutet. Och det borde Bilprovningen enkelt kunna se upp med... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.