|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
fredde 7 |
sakta i backarna;) det får fasiken inte vara kattarna. skulle det vara dem så blir det nog lite vilopaus för M5:an iår. |
|
Klart det inte är kattarna ;) Du hittade felet med den spruckna slangen ju :) |
|
fredde 7 |
Hallå igen...ingen förbättring efter slangbytet samt lambdasondbyte. nu är jag inne på vevhusventilationen...Vad jag kan förstå verkar den inte vara täppt...hur kollar jag den? oljeavskiljarna är bortplockade samt slangar som går från ventilkåporna till oljeavskiljarna. slangarna som går från botten på oljeavskiljarna ned ngnstans har jag blåst och sugit i med resultatet att det bubblar när jag blåser och kommer olja när jag suger...verkar vara ok eller? Har beställt nya oljeavskiljare men vet inte principen för hur det funkar så ni som vet, förklara gärna.. som jag skrev i början på tråden så läcker det fortfarande från oljepåfyllningslocket, så det verkar ju bli övertryck där som också skjuter in i insuget via vevhusventilationen....förklara gärna dessa märkliga samband.. mvh Fredrik |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.