|
Sida 4 av 4
|
|
|---|---|
|
Mja, halvvägs. Det skiljer för mkt i utrustning och utförande. Tror inte ni riktigt letar efter samma kunder. Hela den här "öh, bilen är värd 75.000" diskussionen känns fruktlös. Någon som tror att det går att köpa en E90 för de pengarna har inte använt Blocket. ------- //Lövet |
|
|
(Sista stycket är inte direkt till dig Marin) ------- //Lövet |
|
| Intressant. Bilen har ju fullt ifylld servicebok och har gått så pass mycket, är det någon som har koll på vad som ev byts ut vid de sista högre miltalen? | |
| Även besiktigad i feb 2011 utan anmärkning men det säger väll inte jättemycket om det som pratats om här. | |
|
Det går inte att säga vad som pajar just vid 24.000 mil. Generatorn kan vara slut vid 18.000 eller 32.0000. Stötdämpare kan vara slut vid 12.000 eller 30.000 Hjullager kan vara slut vid 5.000 eller 15.000 eller 25.000 Det enda man kan säga är att en långmilare generellt sett är mer sliten än en som gått hälften. |
|
| Bilen ifråga kan vara i bra skick. MEN miltalet måste återspegla sig på priset, vilket det inte gör i nuläget. Den måste ner under 100k. | |
| Annonsen är borta på högmilaren så den kanske inte var så svår att sälja. Hade varit kul att veta vad den gick för. | |
| Den var ute för 2 dagar sen för 105k. | |
Roffa1 |
Se där ja..nu börjar det närma sig rätt pris. (lite till så) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.