|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej, Sökte inlägg men hittade inget för just min modell som passar mig. Vet generellt hur man släcker lampor efter byte av diverse saker eller service till min bil. Servar själv, men följer givetvis BMWs egna rekommendationer och köper bara OEM delar. När jag nu bytt skivor och klossar fram, vägrar bilen reseta bromsarna fram. Brommsarna hade gått över från gult till Rött, och även om jag kommer in i menyn och kan reset till 0km, hoppar den tillbaka till -15000km. Har BMW lagt in ett lås när bromsarna fram väl gott över intervall??? Logiskt, men hur kan jag personligen släcka bromslampan? Kör runt med en lysande symbol i displayen (röd ring med i i mitten), vilket inte ser schysst ut efter man bytt bromsarna. Efter jag bytt bromsar och fram tills jag skulle släcka och nolla lamporna var allt bra, när jag sedan gick in för o släcka la bilen på typ 14500km vilket gör att den nu står på -15000km. Tacksam för hjälp av någon som kanske också inte lyckats släcka vissa lampor, även om man vet hur man gör, och att det normalt sätt funkar. Mvh marineutter | |
|
Har du bytt slitageindikatorn? |
|
|
Först med tändningen påslagen, ställ mätaren vägmätaren resan tillbaka till noll genom att trycka på den en gång. Slå sedan på tändningen tillbaka igen. (Jag hittade detta steg var kritisk, annars kunde jag inte komma till "Service" menyn). Nu är du redo att gå igenom återställa steg enligt följande: 1. Slå på tändningen (så att batteriet är olja och parkering bromsljus visas) och nyckeln är redo att starta motorn - men egentligen inte starta bilen. 2. Tryck på vägmätaren återställningsknappen för mellan 5 och 10 sekunder tills en gul triangel med ett utropstecken i mitten visas i det övre fönstret mellan klockorna (där utanför temperatur / tid eller datum visas normalt) - detta är "Service"-ikonen . 3. Släpp kort vägmätaren knappen och tryck igen direkt som tar upp en bild av bromsvätska symbol (samma som den som i-enheten visar när du tittar på menyn Service). 4. Om du vill återställa bromsvätskan intervallet för ytterligare 2 år sedan fortsätter att hålla vägmätaren knappen tills ordet "RESET?" visas längst ned i det nedre fönstret. 5. Släpp knappen kort och tryck in den igen och håller för ca 5 - 10 sekunder tills det nya datumet visas i det nedre fönstret. Du kan sedan Slå av tändningen och den nya Bromsvätska datum visas i servicemenyn på I-Drive skärmen nästa gång du slår på. 6. Om du vill återställa Olja, Mikrofilter eller bromsbelägg indikatorer då du kommer att behöva följa samma ordning som steg 1 och 2 ovan, men när du kommer till steg 3 och bromsvätska visas släpper du bara knappen och tryck igen och nästa service objektet visas. 7. Du kan fortsätta släppa och trycka på knappen tills den önskade tjänsten objektet visas för den du vill återställa. Så snart som det gör håll sedan in knappen tills ordet "RESET?" visas igen som i steg 4 ovan. När ordet "RESET?" har dykt upp, måste du släppa knappen kort och håll i den igen för ca 5 - 10 sekunder tills den ersätts med den nya tjänsten intervallet figur (enligt steg 5 ovan). IP: ... [6.51.13] |
|
|
Hejsan När jag testar guiden så får jag också samma fel. Jag har nyligen bytt bromsklossar fram. Den låg på 6000km innan och när jag testade att nolla så har den hamnat på -15000km istället. Vad gör jag för fel? |
|
|
Svaret finns här: Länk Sök på belägg bmw 470 ohm. |
|
| Dvs byt eller bygla sensor för belägg. | |
| Det var visst slitagevarnaren. Han som bytte hade bara bytt bromsar och hade helt glömt bort att även byta slitagevarnare. Tack för hjälpen Richo | |
| har haft problem med bromsar klossar fram dom är bytta och sensorn med men går inte att nolla så det lyser rött och får plinget när man startar den ja har försökt med felkodsläsare och får koden 5F12 break-pad wear front axelbreak pads blir tokig på bilen | |
| satte tänderna i det, och bygla slitagevarnaren då gick det att nolla och tog bort felkoden också så man ser en ny givare som inte gickk eller va det nu är verkar fungera nu iallafall | |
| Hur byglar man slitagevarnaren? | |
| ta bort slitagevarnaren ,den delen som går till bromsklossarna och den del som sitter kvar i bilen rund kontakt ,ja böjde ett litet gem eller man kan ta sladdbit och satte det i båda stiften så dom får kontakt med varandra lite tape man nollar lampan ,, har inte haft problem med det mer ,,sitter en sensor fram och en bak på min va det fram ja hade problem | |
lennarthb |
Hej Ektorp, Är det såhär man gör? 1. Ta isär den runda kontakten 2. Byglar kontakten utan att sätta ihop kontakterna igen 3. Nollställer lampan 4. Tar bort byglingen 5. Sätter ihop kontakterna 6. Klart Eller ? |
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Man kan även överarbeta lösningen i sann Mythbuster-anda som jag gjorde när jag konverterade E34:an för bankörning :-) Tog den trasiga slitagevarnaren och klippte bort allt förutom en 5 cm lång stump. Lödde ihop de två tåtarna och på med krympslang med smältlim och vips har man en återanvändbar dummy plug :-) Ni ser dummy pluggen sticka fram bakom bromsskölden Länk |
lennarthb |
ÄNTLIGEN !!! Jag böt både bromsklossar samt bromsskivor på min bil. Sedan var det dags att nollställa servicelamporna, fram gick bra men inte i bak, den visade hela tiden -2700 km, testade säkert 15 gånger. Läste forumet och det visade sig att man skall byta slitagevarnaren. I och med att det var i bak det inte fungerade att nollställa så köpte jag slitagevarnaren för bakbromsarna. Efter att jag bytt så skall jag nollställa och då hoppar indikatorn tillbaka igen till -2700 km dvs ursprungsvärdet , testar säkert 10 gånger till utan att det fungerar. Jag kopplar isär den nya slitagevarnaren i bak, testar att bygla, får fortfarande -2700 km när jag skall nollställa, provar att försöka nollställa när indikatorn i bak inte är inkopplad, får fortfarande -2700 km. Då tänkte jag att jag har en ny slitagevarnare liggandes som passar i fram, men jag tänkte, det är ju i bak det inte fungerar, men jag tänkte, vafaan spelar ytterligare 30 minuter för roll!?!? Sagt och gjort, jag byter även i fram, hoppar in i bilen och skall nollställa...JAG FÅR FORTFARANDE -2700 km, nu känner mig lynnig och blir förbannad, just då kommer en kompis och frågar hur det går, då jag skall visa honom vad felet dvs nollställa en gång till och visa felet och DÅ HELT PLÖTSLIGT GÅR DET ATT NOLLSTÄLLA dvs andra gången så fungerar nollställningen. TIPS: Handla Zimmermanbromsklossar samt Zimmerman bromsskivor från Tyskland, det blev halva priset mot hemma från BMW. |
|
Hej, jag har bytt belägg och givaren fram, men när jag försöker återställa säger den”återställning misslyckades”. Nån som har några tips? |
|
| måste tacka alla här på Auto power då jag bytte mina broms klossar fram och bak på min BMW M1 2015 visste jag inte hur jag skulle åter ställa service lampan för bromsarna men så läste jag här och nu är den borta så tack så mycket allihopa jag fattade först inte då jag har en nyckel som man kan ha kvar i fickan och starta ändå jag satte igång tändningen och höll inne trippmätaren i ca 10 sek först stod där återställning misslyckades sedan provade jag igen och nu är den borta | |
| Har försökt en massa gånger. Det gick bra att nolla den allmänna servicen. Men bromsindikatorn vill inte nollas. Det står -900 och sen blir det streck bara och sen står det -900 igen. Jag har bytt slitagevarnaren. | |
| På min F11 fick inte handbromsen vara i när man gjorde denna reset.Kanske är samma på E60/61? | |
| Den är definitivt inte i för dom ska bytas med och jag använder dom inte:) | |
|
Hej jag lyckas inte släcka service lampan efter byte av skivor, belägg och slitagevarnaren bak. Jag tror jag provat allt men icke. - handbroms ur - nollställt trippmätaren - nyckeln i med foten på bromsen och tryckt på start - hållt ner trippmätaren , in i service meny , valt reset på bakbromsarna. Det ser ut som att den försöker att reseta dvs det står 1000 sedan försvinner det och 1000 kommer tillbaka. - har bryggat slitagevarnaren med den gamla och även köpt en annan modell men hjälpte ej. - Har även kollat inne i iDrive men verkar inte kunna göra något där inne. Det är en e60 523i 2010 manuell Är det någon som har något mer tips , så skulle jag bli glad. |
|
|
Hej efter försökt X antal gången, så lyckades jag med att släcka service lampan, Med följande lösning. - handbroms ur - nollställt trippmätaren - nyckeln i med foten på bromsen och tryckt på startknappen. - höll ner trippmätaren , in i service meny , - släppte bromspedalen (det hade jag inte testat innan) - sedan gick det att släcka service lampan och det står 50000 km i iDriven för bakbromsarna |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.