|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Ryktas om en 520d EDE men då lär dom få jobba hårt. Det är en bra bit kvar till dom <115 dom vill nå för att det ska vara värt det (nya 320d EDE Touring t ex). Men jag tycker min EDE är störtskön för att den kan dra bilen på femman och tomgång... Men visst är det så att stora motorer och även stora dieselar kommer få det allt tuffare framgent. Många vill som jag åka i en underbar bil utan att för den skull köra väldigt fort eller framför allt *byta* fart väldigt fort. Även lilla dieseln är ju med historiska mått mätt rätt kraftfull. |
|
| Haha, det blev den här bilen till slut. Räknar man på samma inbytespris som jag fick om jag köpte en ny, eller bytte in den hos andra som hade bilar att sälja, så fick jag den för 347 kkr. Det är i skick som ny inuti och inga fel på utsidan. Vindrutan verkar nästan vara ny (har betydligt mer slitage på min E90:s vindruta efter 1100 mil motorväg). Det är en mäktig bil helt klart, men det blev ju dyrare än en ny Passat som då hade haft bränslevärmare. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.