|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
| Behöver man lossa innerskärmen och byta lampan underifrån? Behöver man ta väck framhjulet? Gäller en E91 med xenon. | |
| Öppna luckan i hjulhuset med en femkrona eller liknande så kommer du åt. Räcker med att vrida hjulet. | |
| Ok, tack för infon Grandy. Tror det var dom på Bmw som skrämde upp mig lite :) | |
|
Beror på vilken lampa du vill byta. Ska du byta lampan för Angel eyesen så går det inte genom luckan. Det kan jag lova dig alla gånger för jag har varit o pillat där många gånger både på pre-facelift och facelift. Omöjligt att byta utan att plocka bort skärmarna "Riktiga män kör diesel" |
|
| Precis som Herr.Bayer skriver så måste man ta bort innerskärmen och i och med det även hjulet för att kunna byta lampan som är till parkeringsljuset, dvs corona-ringarna. Den lampan sitter bakom ett lock längst ned på strålkastarens baksida. | |
| Typiskt BMW :( | |
| Ok, då är det lite mer jobb då ... | |
| Var ändå glad att du inte behöver hålla på och grotta i motorrummet som på andra bilmärken där man måste skruva bort ett dussin andra prylar och kanske även hela strålkastaren... | |
|
När man läser denna tråd och flera andra ang lamporna så kan man inte annat än undra vad för en jävla idiot rent ut sagt som designat detta!! Och vad för tjockskalle som sen godkänt det hela ut i produktion??? Är ju skandal att man måste demontera bilen mer eller mindre mycket för att byta en lampa. Finns ju i princip ingen lampa som håller lika länge som bilen i övrigt. Om man sen inte är händig eller vågar så måste man lämna in bilen till verkstaden för att byta en lampa som kostar några spänn. Vips kostar det uppåt 1000 eller många gånger mer att byta en lampa. Egentligen borde man bara få betala för lampan och inte jobbet eftersom bilen är gjord så jag inte ska kunna göra det själv. Finns det nåt bakomliggande som tvingar bilfabrikanten att designa så urkorkat? Förutom det uppenbara att delarna kommer prefabricerade från annan underleverantör och bara smackas dit på bilen. Som på min 7:a tex måste hela fronten tas bort om man vill ta bort lamporna helt från bilen.... Dumt är väl det minsta man kan säga... Niklas Fransosen |
|
| Har idag bytt parkeringslampan med hjälp av en vän. Det som behövdes göra var att ta bort hjulet, främre delen av innerskärmen, sedan plocka ut lampan som sitter i underkant av lamphuset. Öppnar men enbart luckan så kommer man endast åt halv och helljuset verkar det som. Gick ganska smidigt ändå och jag sparade 800:- som Bmw ville ha :) | |
|
Jag sa ju det :) "Riktiga män kör diesel" |
|
|
Hej, Har precis köpt en 325 coupe 2010a med adaptiva xenonljus. Tänkte att jag vill byta dem fula oranga angel eyes till Led. Hur går man tillväga? Här inne säger ni att man måste in i hjulhuset o peta och på youtube gör folk det bara genom att dra upp motorhuven.. Vad ska man egentligen göra? Är detta ett bra klipp att lära sig från: Länk ? I så fal vilken sorts storlek skall själva lampan ha? Väldigt tacksam för svar. |
|
| Zalton0: Det syns ju att bytet sker genom hjulhuset på youtube videon du länkar till. | |
|
Jo precis. Skulle länka till denna: Länk |
|
| Zalton0: Enbart adaptiva strålkastare har den luckan. En option som de flesta bilar inte har. | |
| Kan vara värt att nämna att på den amerikanska marknaden finns enbart adaptiva xenonstrålkastare, därav att alla amerikaner får det att verka enkelt. | |
| Chris87: Jag följde video nr 2 och lyckades komma åt corner lights så de kan man göra från motorhuven. Men frågan är hur fan man ska komma åt angel eye ringen runt xenonlampan? Från hjulhuset? Demontera däcken? | |
| Antar att det är lampan till den inre Corona-ringen? Se i sådana fall min eller någon annas beskrivning lite längre upp... | |
|
Ajajaj, har samma problem med min E90 nu. Lampan till Corona-ringen behövs bytas. Jag har ingen möjlighet till att hissa upp bilen och ta av hjulen själv. Att ta av skärmen har jag sett många guider hur man gör. Det borde jag fixa. Har verkligen ingen lust att pröjsa 1000 SEK till BMW för det här. Någon som vet någon verkstad/person i Malmö-området som kan göra det här billigare? /MrBR |
|
|
Mr. BR, Jag bytte själv corona ringarna. Beställde LED lampor med motstånd hos Xenonkungen och monterade dem själv. Du behöver inte hissa upp bilen eller plocka bort hjulen. Ta upp motorhuven och montera direkt, lite trångt dock. Se video nummer två som jag la upp, använde mig själv av den när jag monterade dessa. Däremot måste du tränga in handen eller ta bort hjulen för att föra in Xenon lampa i dimljusen. |
|
|
Dom gör ju så för att tjäna pengar på för dom snabba och enkla lamp-byten på deras egen verkstad. Förra generationen E-klass, där får man plocka bort vätske-behållare för att kunna byta halvljuslampan. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.